Effectifs: NN (None)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: ETIDate de création: 2013-10-14 (12 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports fluviaux de fret Localisation: LOON-PLAGE (59279), Nord
NORD PORTS SHUTTLE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
NORD PORTS SHUTTLE est une entreprise française
créée il y a 12 ans,
spécialisée dans le secteur Transports fluviaux de fret .
Basée à LOON-PLAGE (59279),
cette société de catégorie ETI
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 2.8 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - NORD PORTS SHUTTLE (SIREN 797978392)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
2 838 292 €
3 829 992 €
4 351 479 €
3 318 025 €
2 874 146 €
2 871 176 €
2 576 508 €
1 949 986 €
1 477 125 €
Résultat net
48 743 €
-164 886 €
401 701 €
112 365 €
-134 055 €
-37 264 €
318 786 €
129 596 €
-111 153 €
EBE
111 361 €
-130 303 €
425 335 €
137 033 €
-114 081 €
-17 429 €
336 103 €
147 963 €
-92 558 €
Marge nette
1.7%
-4.3%
9.2%
3.4%
-4.7%
-1.3%
12.4%
6.6%
-7.5%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, NORD PORTS SHUTTLE réalise un chiffre d'affaires de 2.8 M€. Sur la période 2016-2024, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +8.5%. Baisse significative de -26% vs 2023. Après déduction des consommations (0 €), la marge brute s'établit à 2.8 M€, soit un taux de 100%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 111 k€, représentant 3.9% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +7.3 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. La marge opérationnelle reste fragile, nécessitant une vigilance sur les coûts. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 49 k€, soit 1.7% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
2 838 292 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
2 838 292 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
111 361 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
56 057 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
48 743 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 37%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct. La CAF représente 2.3% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
0.0%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie
2.296%
Cap. Remboursement (2024)
?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent 3-5 ans : Correct > 5 ans : Attention
0.0
Évolution des indicateurs de solvabilité NORD PORTS SHUTTLE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.005
0.001
0.0
Autonomie financière
5.771
15.627
36.225
33.93
20.711
18.528
24.946
23.491
36.617
Capacité de remboursement
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
CAF sur CA
-5.927%
6.237%
10.493%
-0.842%
-3.822%
3.065%
7.598%
-3.378%
2.296%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
0.02024
2022
2023
2024
Q1: 0.08
Méd: 15.23
Q3: 175.61
Excellent
En 2024, le taux d'endettement de NORD PORTS SHUTTLE (0.00) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.
Autonomie financière
36.62%2024
2022
2023
2024
Q1: 9.29%
Méd: 32.75%
Q3: 59.76%
Bon+14 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de NORD PORTS SHUTTLE (36.6%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
0.0 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.63 ans
Bon+16 pts sur 3 ans
En 2024, le capacité de remboursement de NORD PORTS SHUTTLE (0.0 an) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 160.75. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 26.0x. Le résultat d'exploitation couvre très largement les charges d'intérêts : grande marge de sécurité.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
160.75
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité NORD PORTS SHUTTLE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
85.717
94.967
132.719
133.956
115.87
117.446
130.506
129.116
160.75
Couverture des intérêts
-5.407
5.224
1.902
-60.084
-9.264
8.559
2.844
-17.686
25.967
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
160.752024
2022
2023
2024
Q1: 113.94
Méd: 197.12
Q3: 317.3
Average+15 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de NORD PORTS SHUTTLE (160.75) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Couverture des intérêts
25.97x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 6.47x
Excellent+25 pts sur 3 ans
En 2024, le couverture des intérêts de NORD PORTS SHUTTLE (26.0x) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture élevée signifie que les charges financières pèsent peu sur la rentabilité.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 38 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 56 jours. Situation favorable : le crédit fournisseurs est plus long que le crédit clients de 18 jours. Au global, le BFR représente 74 jours de CA, soit 581 k€ à financer en permanence. Sur 2016-2024, le BFR a augmenté de +75%, nécessitant un financement accru.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
580 856 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
38 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
56 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
74 j
Évolution du BFR et des délais NORD PORTS SHUTTLE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
331 600 €
404 876 €
580 796 €
476 960 €
738 742 €
943 945 €
2 483 128 €
157 796 €
580 856 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
85
76
51
35
46
83
130
43
38
Crédit fournisseurs (jours)
152
84
42
43
78
105
105
51
56
Positionnement de NORD PORTS SHUTTLE dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports fluviaux de fret
Entreprises similaires (Transports fluviaux de fret )
Comparez NORD PORTS SHUTTLE avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de NORD PORTS SHUTTLE ?
Le chiffre d'affaires de NORD PORTS SHUTTLE en 2024 est de 2.8 M€.
Is NORD PORTS SHUTTLE est-elle rentable ?
Oui, NORD PORTS SHUTTLE generated a net profit of 49 k€ en 2024.
Où se situe le siège de NORD PORTS SHUTTLE ?
Le siège de NORD PORTS SHUTTLE est situé à LOON-PLAGE (59279), dans le département Nord.
Où trouver la liasse fiscale de NORD PORTS SHUTTLE ?
La liasse fiscale de NORD PORTS SHUTTLE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce NORD PORTS SHUTTLE ?
NORD PORTS SHUTTLE exerce dans le secteur Transports fluviaux de fret (code NAF 50.40Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
Tournez votre téléphone en mode paysage pour visualiser le graphique