Effectifs: 51 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: GEDate de création: 1986-07-23 (39 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Construction aéronautique et spatiale Localisation: BORDES (64510), Pyrenees-Atlantiques
SAFRAN HELICOPTER ENGINES : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
SAFRAN HELICOPTER ENGINES est une entreprise française
créée il y a 39 ans,
spécialisée dans le secteur Construction aéronautique et spatiale .
Basée à BORDES (64510),
cette société de catégorie GE
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 1.6 Mds€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Signal structurel : résultat d'exploitation insuffisant pour couvrir les intérêts.
En synthèse, SAFRAN HELICOPTER ENGINES conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
En 2024, SAFRAN HELICOPTER ENGINES réalise un chiffre d'affaires de 1.6 Mds€. Sur la période 2020-2024, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +5.7%. Vs 2023, progression de +22% (1.3 Mds€ -> 1.6 Mds€). Après déduction des consommations (211.0 M€), la marge brute s'établit à 1.4 Mds€, soit un taux de 87%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 242.1 M€, représentant 15.1% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +91.9 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 3.8%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 196.2 M€, soit 12.2% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
1 602 565 000 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
1 391 575 000 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
242 147 000 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
226 007 000 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
196 245 000 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 8%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (15.3%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 26%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (32.8%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 0.2 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 0.4 ans). La CAF représente 14.7% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 4.7%).
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
8.28%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité SAFRAN HELICOPTER ENGINES
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
125.558
0.0
737.672
179.37
23.793
11.239
38.62
12.074
8.284
Autonomie financière
18.662
20.41
2.4
6.795
17.334
29.938
27.395
27.395
25.537
Capacité de remboursement
2.989
0.0
-0.934
-1.728
0.344
0.201
0.0
0.19
0.191
CAF sur CA
8.782%
4.917%
-28.641%
-7.344%
12.424%
20.294%
-905.696%
21.501%
14.688%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
8.28%2024
2022
2023
2024
Q1: 0.72%
Méd: 15.34%
Q3: 78.94%
Bon-17 pts sur 3 ans
En 2024, le taux d'endettement de SAFRAN HELICOPTER ENGINES (8.3%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
25.54%2024
2022
2023
2024
Q1: 16.32%
Méd: 32.82%
Q3: 54.98%
Average
En 2024, l'autonomie financière de SAFRAN HELICOPTER ENGINES (25.5%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
0.0 ans2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.37 ans
Q3: 1.98 ans
Excellent
En 2022, le capacité de remboursement de SAFRAN HELICOPTER ENGINES (0.0 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 2.44. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (2.0). Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 0.0x. Danger : le résultat opérationnel ne couvre pas les charges d'intérêts, situation non soutenable.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
2.44
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité SAFRAN HELICOPTER ENGINES
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
1.56412
1.52173
1.6696799999999998
1.70986
2.00568
2.75862
0.0
-0.7519
2.44023
Couverture des intérêts
0.241
0.519
-0.397
0.933
0.93
-0.159
0.0
-0.023
0.041
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
2.442024
2022
2024
Q1: 1.28
Méd: 1.97
Q3: 3.18
Bon+58 pts sur 2 ans
En 2024, le ratio de liquidité de SAFRAN HELICOPTER ENGINES (2.44) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Couverture des intérêts
0.04x2024
2022
2023
2024
Q1: -1.72x
Méd: 0.62x
Q3: 7.49x
Average
En 2024, le couverture des intérêts de SAFRAN HELICOPTER ENGINES (0.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 94 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 64 jours. L'entreprise doit financer 30 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. La rotation des stocks est de 125 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Ce niveau élevé immobilise de la trésorerie et génère potentiellement un risque d'obsolescence. Au global, le BFR représente 88 jours de CA, soit 393.2 M€ à financer en permanence.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
393 157 271 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
94 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
64 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
125 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
88 j
Évolution du BFR et des délais SAFRAN HELICOPTER ENGINES
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
451 850 316 €
336 317 412 €
-54 437 783 €
-62 688 678 €
18 404 792 €
322 861 983 €
-975 890 396 €
-1 222 222 702 €
393 157 271 €
Rotation des stocks (jours)
0
83
158
118
110
99
0
96
125
Crédit clients (jours)
116
97
135
89
86
85
0
85
94
Crédit fournisseurs (jours)
490
425
33
91
77
32
32
31
64
Positionnement de SAFRAN HELICOPTER ENGINES dans son secteur
Comparaison avec le secteur Construction aéronautique et spatiale
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Comparez SAFRAN HELICOPTER ENGINES avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur SAFRAN HELICOPTER ENGINES
Quel est le chiffre d'affaires de SAFRAN HELICOPTER ENGINES ?
Le chiffre d'affaires de SAFRAN HELICOPTER ENGINES en 2024 est de 1.6 Mds€.
SAFRAN HELICOPTER ENGINES est-elle rentable ?
Oui, SAFRAN HELICOPTER ENGINES generated a net profit of 196.2 M€ en 2024.
Où se situe le siège de SAFRAN HELICOPTER ENGINES ?
Le siège de SAFRAN HELICOPTER ENGINES est situé à BORDES (64510), dans le département Pyrenees-Atlantiques.
Où trouver la liasse fiscale de SAFRAN HELICOPTER ENGINES ?
La liasse fiscale de SAFRAN HELICOPTER ENGINES est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce SAFRAN HELICOPTER ENGINES ?
SAFRAN HELICOPTER ENGINES exerce dans le secteur Construction aéronautique et spatiale (code NAF 30.30Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
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