Effectifs: 53 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: GEDate de création: 1989-11-15 (36 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Construction aéronautique et spatiale Localisation: MARIGNANE (13700), Bouches-du-Rhone
AIRBUS HELICOPTERS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
AIRBUS HELICOPTERS est une entreprise française
créée il y a 36 ans,
spécialisée dans le secteur Construction aéronautique et spatiale .
Basée à MARIGNANE (13700),
cette société de catégorie GE
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 4.7 Mds€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, AIRBUS HELICOPTERS conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
Historique financier - AIRBUS HELICOPTERS (SIREN 352383715)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2016
Chiffre d'affaires
4 715 000 000 €
4 161 000 000 €
3 662 000 000 €
4 025 000 000 €
3 119 000 000 €
2 840 000 000 €
2 968 000 000 €
Résultat net
370 000 000 €
2 758 000 000 €
71 000 000 €
490 000 000 €
7 000 000 €
82 000 000 €
-217 000 000 €
EBE
151 000 000 €
5 603 000 000 €
136 000 000 €
455 000 000 €
141 000 000 €
-461 000 000 €
806 000 000 €
Marge nette
7.8%
66.3%
1.9%
12.2%
0.2%
2.9%
-7.3%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, AIRBUS HELICOPTERS réalise un chiffre d'affaires de 4.7 Mds€. Sur la période 2020-2024, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +10.9%. Vs 2023, progression de +13% (4.2 Mds€ -> 4.7 Mds€). L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 151.0 M€, représentant 3.2% du CA. Attention effet ciseau négatif : malgré l'évolution du CA (+13%), l'EBE varie de -97%, réduisant la marge de 131.5 pts. Cela traduit une hausse des charges plus rapide que celle du CA. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (3.8%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 370.0 M€, soit 7.8% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
4 715 000 000 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
4 715 000 000 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
151 000 000 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
300 000 000 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
370 000 000 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 15.3%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 40%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (32.8%). La CAF représente 11.6% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 4.7%).
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
0.0%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité AIRBUS HELICOPTERS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
0.786
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
Autonomie financière
23.748
22.579
22.736
28.414
14.615
100.0
40.281
Capacité de remboursement
-1.571
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
CAF sur CA
-0.236%
8.169%
6.188%
15.346%
5.295%
9.611%
11.601%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
0.0%2024
2022
2023
2024
Q1: 0.72%
Méd: 15.34%
Q3: 78.94%
Excellent
En 2024, le taux d'endettement d'AIRBUS HELICOPTERS (0.0%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.
Autonomie financière
40.28%2024
2022
2023
2024
Q1: 16.32%
Méd: 32.82%
Q3: 54.98%
Bon+40 pts sur 3 ans
En 2024, l'autonomie financière d'AIRBUS HELICOPTERS (40.3%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
0.0 ans2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.37 ans
Q3: 1.98 ans
Excellent
En 2022, le capacité de remboursement d'AIRBUS HELICOPTERS (0.0 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1.40. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (2.0).
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
1.4
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité AIRBUS HELICOPTERS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
1.52845
1.386
1.45434
1.64368
1.29006
1.43057
1.3994
Couverture des intérêts
9.057
0.0
0.0
0.0
0.0
4.765
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
1.42024
2022
2023
2024
Q1: 1.28
Méd: 1.97
Q3: 3.18
Average
En 2024, le ratio de liquidité d'AIRBUS HELICOPTERS (1.40) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Couverture des intérêts
0.0x2024
2022
2023
2024
Q1: -1.72x
Méd: 0.62x
Q3: 7.49x
Average
En 2024, le couverture des intérêts d'AIRBUS HELICOPTERS (0.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 128 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 95 jours. L'écart de 33 jours signifie que l'entreprise finance ses clients pendant plus d'un mois avant d'être elle-même payée par rapport au paiement des fournisseurs. Cela pèse sur la trésorerie. La rotation des stocks est de 239 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Ce niveau élevé immobilise de la trésorerie et génère potentiellement un risque d'obsolescence. Au global, le BFR représente 99 jours de CA, soit 1.3 Mds€ à financer en permanence. Entre 2021 et 2024, le BFR s'est dégradé de 27 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
1 291 014 150 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
128 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
95 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
239 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
99 j
Évolution du BFR et des délais AIRBUS HELICOPTERS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
1 188 001 360 €
440 001 200 €
496 014 570 €
802 987 500 €
504 989 800 €
887 000 370 €
1 291 014 150 €
Rotation des stocks (jours)
149
333
316
237
260
252
239
Crédit clients (jours)
158
0
162
0
0
146
128
Crédit fournisseurs (jours)
124
138
134
121
118
0
95
Positionnement de AIRBUS HELICOPTERS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Construction aéronautique et spatiale
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Comparez AIRBUS HELICOPTERS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de AIRBUS HELICOPTERS ?
Le chiffre d'affaires de AIRBUS HELICOPTERS en 2024 est de 4.7 Mds€.
AIRBUS HELICOPTERS est-elle rentable ?
Oui, AIRBUS HELICOPTERS generated a net profit of 370.0 M€ en 2024.
Où se situe le siège de AIRBUS HELICOPTERS ?
Le siège de AIRBUS HELICOPTERS est situé à MARIGNANE (13700), dans le département Bouches-du-Rhone.
Où trouver la liasse fiscale de AIRBUS HELICOPTERS ?
La liasse fiscale de AIRBUS HELICOPTERS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce AIRBUS HELICOPTERS ?
AIRBUS HELICOPTERS exerce dans le secteur Construction aéronautique et spatiale (code NAF 30.30Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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