Effectifs: NN (None)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: ETIDate de création: 2021-05-03 (5 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Location et location-bail de matériels de transport aérienLocalisation: PARIS (75001), Paris
POWER AVIATION NETWORK : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
POWER AVIATION NETWORK est une entreprise française
créée il y a 5 ans,
spécialisée dans le secteur Location et location-bail de matériels de transport aérien.
Basée à PARIS (75001),
cette société de catégorie ETI
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 182.3 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, POWER AVIATION NETWORK conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur.
Historique financier - POWER AVIATION NETWORK (SIREN 899111025)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
Chiffre d'affaires
182 303 873 €
143 735 971 €
31 982 243 €
334 291 €
Résultat net
178 066 €
386 407 €
-106 859 €
1 867 €
EBE
593 945 €
366 950 €
-89 393 €
5 538 €
Marge nette
0.1%
0.3%
-0.3%
0.6%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, POWER AVIATION NETWORK réalise un chiffre d'affaires de 182.3 M€. Sur la période 2021-2024, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +717.0%. Vs 2023, progression de +27% (143.7 M€ -> 182.3 M€). L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 594 k€, représentant 0.3% du CA. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (75.7%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 178 k€, soit 0.1% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
182 303 873 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
182 303 873 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
593 945 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
552 421 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
178 066 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 1833%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (997.2%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 1%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (5.7%) et mérite attention. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 14.5 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (6.2 ans). La CAF représente 0.3% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (40.8%).
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
1832.8%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie
0.33%
Cap. Remboursement (2024)
?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent 3-5 ans : Correct > 5 ans : Attention
14.52
Évolution des indicateurs de solvabilité POWER AVIATION NETWORK
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
5485.944
-7585.125
2883.214
1832.795
Autonomie financière
0.396
-0.155
0.566
0.91
Capacité de remboursement
133.816
-65.588
21.747
14.523
CAF sur CA
1.455%
-0.343%
0.269%
0.325%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
1832.8%2024
Q1: 156.94%
Méd: 997.16%
Q3: 1809.71%
Average
En 2024, le taux d'endettement de POWER AVIATION NETWORK (1832.8%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
0.91%2024
Q1: 3.2%
Méd: 5.71%
Q3: 15.32%
À surveiller
En 2024, l'autonomie financière de POWER AVIATION NETWORK (0.9%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Capacité de remboursement
14.52 ans2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 6.17 ans
Q3: 12.35 ans
Average
En 2024, le capacité de remboursement de POWER AVIATION NETWORK (14.5 ans) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1.05. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (17.3) et mérite attention. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 16.2x. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (11.9x).
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
1.05
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité POWER AVIATION NETWORK
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
1.00557
1.00194
1.01362
1.04679
Couverture des intérêts
0.0
-0.032
12.438
16.223
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
1.052024
Q1: 3.75
Méd: 17.26
Q3: 182.87
À surveiller-6 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de POWER AVIATION NETWORK (1.05) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Couverture des intérêts
16.22x2024
Q1: 0.0x
Méd: 11.92x
Q3: 38.55x
Bon+29 pts sur 3 ans
En 2024, le couverture des intérêts de POWER AVIATION NETWORK (16.2x) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 47 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 46 jours. L'entreprise doit financer 1 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. Au global, le BFR représente 55 jours de CA, soit 27.7 M€ à financer en permanence. Entre 2021 et 2024, le BFR s'est amélioré de 2253 jours de CA, libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
27 657 321 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
47 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
46 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
55 j
Évolution du BFR et des délais POWER AVIATION NETWORK
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
2 142 839 €
45 444 529 €
28 104 694 €
27 657 321 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
1912
427
59
47
Crédit fournisseurs (jours)
1945
425
59
46
Positionnement de POWER AVIATION NETWORK dans son secteur
Comparaison avec le secteur Location et location-bail de matériels de transport aérien
Estimation de Valorisation
Sur la base de 100 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
(toutes années),
la valeur de POWER AVIATION NETWORK est estimée à
30 287 906 €
(fourchette 17 714 600€ - 47 169 528€).
Avec un EBE de 593 945€, le multiple sectoriel de 1.6x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.54x
(dans la norme du secteur).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Valeur d'entreprise estimée2024
100 transactions
17714k€30287k€47169k€
30 287 906 €Fourchette: 17 714 600€ - 47 169 528€
NAF 4 all-time
Agrégé au niveau sous-classe NAF
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
593 945 €×1.6x
Estimation934 168 €
117 599€ - 2 231 890€
Multiple CA30%
182 303 873 €×0.54x
Estimation99 088 906 €
58 693 481€ - 152 820 926€
Multiple RN20%
178 066 €×2.6x
Estimation470 750 €
238 785€ - 1 036 526€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 100 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Location et location-bail de matériels de transport aérien)
Comparez POWER AVIATION NETWORK avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de POWER AVIATION NETWORK ?
Le chiffre d'affaires de POWER AVIATION NETWORK en 2024 est de 182.3 M€.
POWER AVIATION NETWORK est-elle rentable ?
Oui, POWER AVIATION NETWORK generated a net profit of 178 k€ en 2024.
Où se situe le siège de POWER AVIATION NETWORK ?
Le siège de POWER AVIATION NETWORK est situé à PARIS (75001), dans le département Paris.
Où trouver la liasse fiscale de POWER AVIATION NETWORK ?
La liasse fiscale de POWER AVIATION NETWORK est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce POWER AVIATION NETWORK ?
POWER AVIATION NETWORK exerce dans le secteur Location et location-bail de matériels de transport aérien (code NAF 77.35Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.