POWER AVIATION NETWORK : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Chiffre d'affaires 2025 163,4 M€ -10 % vs 2024
EBE 2025 642 k€ +8 % vs 2024
Résultat net 2025 482 k€ +170 % vs 2024

POWER AVIATION NETWORK est une entreprise française créée il y a 5 ans, spécialisée dans le secteur Location et location-bail de matériels de transport aérien. Basée à PARIS (75001), cette société de catégorie ETI affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 163,4 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2025) : chiffre d'affaires 163,4 M€, EBE 642 k€ (0.4 % du CA), résultat net 482 k€. Au bilan 2024 : capitaux propres 469 k€, dettes financières 8,6 M€, trésorerie 768 k€.

Données mises à jour le 2026-10-31

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, POWER AVIATION NETWORK affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur.

Historique financier - POWER AVIATION NETWORK (SIREN 899111025) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021
Chiffre d'affaires 163 417 182 304 143 736 31 982 334
Résultat net 482 178 386 -107 2
EBE 642 594 367 -89 6
Marge brute 163 417 182 304 143 736 31 982 334
Résultat d'exploitation 1 071 552 467 -109 6
Marge nette 0,3 % 0,1 % 0,3 % -0,3 % 0,6 %
Capitaux propres — 469 291 -95 12
Dettes financières — 8 605 8 402 7 205 651
Trésorerie — 768 393 12 —
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, POWER AVIATION NETWORK réalise un chiffre d'affaires de 163,4 M€. Sur la période 2021-2025, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +370,2%. Baisse significative de -10% vs 2024. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 642 k€, représentant 0,4% du CA. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (79,2%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 482 k€, soit 0,3% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.

Chiffre d'affaires (2025) ?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue

163 416 877 €

Marge brute (2025) ?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés

163 416 877 €

EBE (2025) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

642 414 €

Résultat d'exploitation (2025) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

1 071 086 €

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

481 624 €

Marge EBE (2025) ?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Formule
(EBE / CA) x 100
Interprétation
> 10% : Bonne rentabilité
5-10% : Moyenne
< 5% : Faible

0,4 %

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 1833%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (997,2%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 2%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (5,5%) et mérite attention. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 14,5 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (6,2 ans).

Taux d'endettement (2024) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

1 832,8 %

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

1,8 %

CAF sur CA (2025) ?
CAF sur CA
Définition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie

-2,4 %

Cap. Remboursement (2024) ?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent
3-5 ans : Correct
> 5 ans : Attention

14,5 ans

Évolution des indicateurs de solvabilité
POWER AVIATION NETWORK

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
1 832,8% 2024
Q1: 156,9%
Méd: 997,2%
Q3: 1 801,8%
Moyen 2 883,2 % → 1 832,8 % depuis 2023

En 2024, le taux d'endettement de POWER AVIATION NETWORK (1832,8%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
1,8% 2025
Q1: 2,3%
Méd: 5,5%
Q3: 10,6%
À surveiller 0,6 % → 1,8 % depuis 2023

En 2025, l'autonomie financière de POWER AVIATION NETWORK (1,8%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.

Capacité de remboursement
14,5 ans 2024
Q1: 0,0 ans
Méd: 6,2 ans
Q3: 12,3 ans
Moyen 21,8 ans → 14,5 ans depuis 2023

En 2024, la capacité de remboursement de POWER AVIATION NETWORK (14,5 ans) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,04. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (12,6) et mérite attention.

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

1,04

Évolution des indicateurs de liquidité
POWER AVIATION NETWORK

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
1,04 2025
Q1: 1,51
Méd: 12,57
Q3: 25,73
À surveiller

En 2025, le ratio de liquidité de POWER AVIATION NETWORK (1,04) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Bien que supérieur à 1, ce ratio reste en dessous de la plupart des entreprises du secteur.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 55 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 55 jours. Au global, le BFR représente 65 jours de CA, soit 29,7 M€ à financer en permanence. Entre 2022 et 2025, le BFR s'est amélioré de 446 jours de CA, libérant de la trésorerie.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

29 656 895 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

55 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

55 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

BFR en jours de CA (2025) ?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR

65 j

Évolution du BFR et des délais
POWER AVIATION NETWORK

Positionnement de POWER AVIATION NETWORK dans son secteur

Comparaison avec le secteur Location et location-bail de matériels de transport aérien

Estimation de Valorisation

Sur la base de 100 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (toutes années), la valeur de POWER AVIATION NETWORK est estimée à 27 406 790 € (fourchette 15 976 589€ - 42 864 245€). Avec un EBE de 642 414€, le multiple sectoriel de 1.6x est appliqué. Le ratio prix/CA s'établit à 0.54x (dans la norme du secteur). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.

Valeur d'entreprise estimée 2025
100 transactions
15976k€ 27406k€ 42864k€
27 406 790 € Fourchette: 15 976 589€ - 42 864 245€
NAF 4 all-time Agrégé au niveau sous-classe NAF

Détail par méthode de valorisation

Ajustez les pondérations selon votre analyse

Multiple EBE 50%
642 414 € × 1.6x
Estimation 1 010 401 €
127 196€ - 2 414 024€
Multiple CA 30%
163 416 877 € × 0.54x
Estimation 88 823 124 €
52 612 735€ - 136 988 414€
Multiple RN 20%
481 624 € × 2.6x
Estimation 1 273 262 €
645 854€ - 2 803 544€

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 100 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur POWER AVIATION NETWORK

Quel est le chiffre d'affaires de POWER AVIATION NETWORK ?

Le chiffre d'affaires de POWER AVIATION NETWORK en 2025 est de 163,4 M€.

POWER AVIATION NETWORK est-elle rentable ?

Oui, POWER AVIATION NETWORK generated a net profit of 482 k€ en 2025.

Où se situe le siège de POWER AVIATION NETWORK ?

Le siège de POWER AVIATION NETWORK est situé à PARIS (75001), dans le département Paris.

Où trouver la liasse fiscale de POWER AVIATION NETWORK ?

La liasse fiscale de POWER AVIATION NETWORK est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce POWER AVIATION NETWORK ?

POWER AVIATION NETWORK exerce dans le secteur Location et location-bail de matériels de transport aérien (code NAF 77.35Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.