PEGASUS AVIATION 30 : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Chiffre d'affaires 2025 2,4 M€ -30 % vs 2024
EBE 2025 -6 k€
Résultat net 2025 -62 k€

PEGASUS AVIATION 30 est une entreprise française créée il y a 11 ans, spécialisée dans le secteur Location et location-bail de matériels de transport aérien. Basée à PARIS (75001), cette société de catégorie PME affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 2,4 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2025) : chiffre d'affaires 2,4 M€, EBE -6 k€ (-0.2 % du CA), résultat net -62 k€. Au bilan 2024 : capitaux propres 118 k€, trésorerie 666 k€.

Données mises à jour le 2026-09-19

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Synthèse

Santé financière : Fragile

Signal structurel : exploitation déficitaire (EBE négatif).

En synthèse, PEGASUS AVIATION 30 est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur.

Historique financier - PEGASUS AVIATION 30 (SIREN 811838911) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2016
Chiffre d'affaires 2 413 3 440 4 303 4 057 3 569 3 646 3 717 3 796 4 509
Résultat net -62 -12 -5 12 14 2 -13 39 39
EBE -6 -8 2 12 8 3 -12 46 54
Marge brute 2 413 3 440 4 303 4 057 3 569 3 646 3 717 3 796 4 509
Résultat d'exploitation 5 -14 -16 12 7 35 -15 47 54
Marge nette -2,6 % -0,3 % -0,1 % 0,3 % 0,4 % 0,0 % -0,4 % 1,0 % 0,9 %
Capitaux propres — 118 129 135 123 109 108 121 49
Trésorerie — 666 15 6 27 54 12 523 169
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, PEGASUS AVIATION 30 réalise un chiffre d'affaires de 2,4 M€. Le chiffre d'affaires est en recul sur la période 2021-2025 (TCAM : -9,3%). Baisse significative de -30% vs 2024. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -6 k€, représentant -0,2% du CA. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -62 k€ (-2,6% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.

Chiffre d'affaires (2025) ?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue

2 413 033 €

Marge brute (2025) ?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés

2 413 033 €

EBE (2025) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

-6 009 €

Résultat d'exploitation (2025) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

4 866 €

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-61 952 €

Marge EBE (2025) ?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Formule
(EBE / CA) x 100
Interprétation
> 10% : Bonne rentabilité
5-10% : Moyenne
< 5% : Faible

-0,2 %

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 3%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (5,5%).

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

3,0 %

CAF sur CA (2025) ?
CAF sur CA
Définition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie

-2,6 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
PEGASUS AVIATION 30

Positionnement sectoriel

Autonomie financière
3,0% 2025
Q1: 2,3%
Méd: 5,5%
Q3: 10,6%
Moyen

En 2025, l'autonomie financière de PEGASUS AVIATION 30 (3,0%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,19. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (12,6) et mérite attention.

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

1,19

Évolution des indicateurs de liquidité
PEGASUS AVIATION 30

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
1,19 2025
Q1: 1,51
Méd: 12,57
Q3: 25,73
À surveiller 1 → 1,2 depuis 2023

En 2025, le ratio de liquidité de PEGASUS AVIATION 30 (1,19) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Bien que supérieur à 1, ce ratio reste en dessous de la plupart des entreprises du secteur.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 0 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 67 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 67 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). Au global, le BFR représente 9 jours de CA, soit 57 k€ à financer en permanence. Entre 2022 et 2025, le BFR s'est amélioré de 475 jours de CA, libérant de la trésorerie.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

57 334 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

67 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

BFR en jours de CA (2025) ?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR

9 j

Évolution du BFR et des délais
PEGASUS AVIATION 30

Positionnement de PEGASUS AVIATION 30 dans son secteur

Comparaison avec le secteur Location et location-bail de matériels de transport aérien

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Questions fréquentes sur PEGASUS AVIATION 30

Quel est le chiffre d'affaires de PEGASUS AVIATION 30 ?

Le chiffre d'affaires de PEGASUS AVIATION 30 en 2025 est de 2,4 M€.

PEGASUS AVIATION 30 est-elle rentable ?

PEGASUS AVIATION 30 recorded a net loss en 2025.

Où se situe le siège de PEGASUS AVIATION 30 ?

Le siège de PEGASUS AVIATION 30 est situé à PARIS (75001), dans le département Paris.

Où trouver la liasse fiscale de PEGASUS AVIATION 30 ?

La liasse fiscale de PEGASUS AVIATION 30 est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce PEGASUS AVIATION 30 ?

PEGASUS AVIATION 30 exerce dans le secteur Location et location-bail de matériels de transport aérien (code NAF 77.35Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.