KEDI ENGINE FINANCE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Chiffre d'affaires 2025 7,5 M€ +0 % vs 2024
EBE 2025 7,1 M€ +0 % vs 2024
Résultat net 2025 1,2 M€

KEDI ENGINE FINANCE est une entreprise française créée il y a 13 ans, spécialisée dans le secteur Location et location-bail de matériels de transport aérien. Basée à PARIS (75002), cette société de catégorie GE affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 7,5 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2025) : chiffre d'affaires 7,5 M€, EBE 7,1 M€ (94.6 % du CA), résultat net 1,2 M€. Au bilan 2024 : capitaux propres 1,9 M€, dettes financières 28,9 M€, trésorerie 35 k€.

Données mises à jour le 2026-10-17

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, KEDI ENGINE FINANCE conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur.

Historique financier - KEDI ENGINE FINANCE (SIREN 789915501) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021 2017 2016
Chiffre d'affaires 7 483 7 456 7 447 7 461 1 968 363 N/C
Résultat net 1 172 -880 -472 -7 813 -4 174 -1 019 -5
EBE 7 079 7 051 7 044 7 058 751 362 -5
Marge brute 7 483 7 456 7 447 7 461 1 968 363 —
Résultat d'exploitation -188 -219 -225 -215 -1 211 138 -5
Marge nette 15,7 % -11,8 % -6,3 % -104,7 % -212,1 % -280,6 % N/C
Capitaux propres — 1 870 2 246 2 649 3 063 1 152 20
Dettes financières — 28 867 34 728 40 593 46 461 40 018 —
Trésorerie — 35 36 37 1 039 35 21
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, KEDI ENGINE FINANCE réalise un chiffre d'affaires de 7,5 M€. Sur la période 2021-2025, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +39,6%. Vs 2024 : +0%. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 7,1 M€, représentant 94,6% du CA. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (79,2%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 1,2 M€, soit 15,7% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.

Chiffre d'affaires (2025) ?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue

7 482 587 €

Marge brute (2025) ?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés

7 482 587 €

EBE (2025) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

7 078 544 €

Résultat d'exploitation (2025) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

-188 173 €

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

1 172 256 €

Marge EBE (2025) ?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Formule
(EBE / CA) x 100
Interprétation
> 10% : Bonne rentabilité
5-10% : Moyenne
< 5% : Faible

94,6 %

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 1543%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (997,2%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 5%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (5,5%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 3,6 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (6,6 ans). La CAF représente 86,5% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 48,3%).

Taux d'endettement (2024) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

1 543,5 %

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

5,0 %

CAF sur CA (2025) ?
CAF sur CA
Définition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie

86,5 %

Cap. Remboursement (2025) ?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent
3-5 ans : Correct
> 5 ans : Attention

3,6 ans

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

47,1 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
KEDI ENGINE FINANCE

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
1 543,5% 2024
Q1: 156,9%
Méd: 997,2%
Q3: 1 801,8%
Moyen

En 2024, le taux d'endettement de KEDI ENGINE FINANCE (1543,5%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
5,0% 2025
Q1: 2,3%
Méd: 5,5%
Q3: 10,6%
Moyen

En 2025, l'autonomie financière de KEDI ENGINE FINANCE (5,0%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Capacité de remboursement
3,6 ans 2025
Q1: 0,0 ans
Méd: 6,6 ans
Q3: 14,1 ans
Bon 5,4 ans → 3,6 ans depuis 2023

En 2025, la capacité de remboursement de KEDI ENGINE FINANCE (3,6 ans) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 15,90. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (12,6).

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

15,90

Évolution des indicateurs de liquidité
KEDI ENGINE FINANCE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
15,90 2025
Q1: 1,51
Méd: 12,57
Q3: 25,73
Bon

En 2025, le ratio de liquidité de KEDI ENGINE FINANCE (15,90) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 23 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 0 jours. L'entreprise doit financer 23 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. Le BFR est négatif (-604 jours) : l'exploitation génère structurellement de la trésorerie. Entre 2022 et 2025, le BFR s'est dégradé de 197 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

-12 545 979 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

23 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

BFR en jours de CA (2025) ?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR

-604 j

Évolution du BFR et des délais
KEDI ENGINE FINANCE

Positionnement de KEDI ENGINE FINANCE dans son secteur

Comparaison avec le secteur Location et location-bail de matériels de transport aérien

Estimation de Valorisation

Sur la base de 100 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (toutes années), la valeur de KEDI ENGINE FINANCE est estimée à 7 406 570 € (fourchette 1 737 877€ - 16 546 147€). Avec un EBE de 7 078 544€, le multiple sectoriel de 1.6x est appliqué. Le ratio prix/CA s'établit à 0.54x (dans la norme du secteur). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.

Valeur d'entreprise estimée 2025
100 transactions
1737k€ 7406k€ 16546k€
7 406 570 € Fourchette: 1 737 877€ - 16 546 147€
NAF 4 all-time Agrégé au niveau sous-classe NAF

Détail par méthode de valorisation

Ajustez les pondérations selon votre analyse

Multiple EBE 50%
7 078 544 € × 1.6x
Estimation 11 133 272 €
1 401 530€ - 26 599 320€
Multiple CA 30%
7 482 587 € × 0.54x
Estimation 4 067 063 €
2 409 050€ - 6 272 472€
Multiple RN 20%
1 172 256 € × 2.6x
Estimation 3 099 075 €
1 571 986€ - 6 823 729€

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 100 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur KEDI ENGINE FINANCE

Quel est le chiffre d'affaires de KEDI ENGINE FINANCE ?

Le chiffre d'affaires de KEDI ENGINE FINANCE en 2025 est de 7,5 M€.

KEDI ENGINE FINANCE est-elle rentable ?

Oui, KEDI ENGINE FINANCE generated a net profit of 1,2 M€ en 2025.

Où se situe le siège de KEDI ENGINE FINANCE ?

Le siège de KEDI ENGINE FINANCE est situé à PARIS (75002), dans le département Paris.

Où trouver la liasse fiscale de KEDI ENGINE FINANCE ?

La liasse fiscale de KEDI ENGINE FINANCE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce KEDI ENGINE FINANCE ?

KEDI ENGINE FINANCE exerce dans le secteur Location et location-bail de matériels de transport aérien (code NAF 77.35Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.