Effectifs: NN (None)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 2015-03-02 (11 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports urbains et suburbains de voyageursLocalisation: GENNEVILLIERS (92230), Hauts-de-Seine
LMG TRANSPORT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
LMG TRANSPORT est une entreprise française
créée il y a 11 ans,
spécialisée dans le secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs.
Basée à GENNEVILLIERS (92230),
cette société de catégorie PME
affiche en 2020 un chiffre d'affaires de 36 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - LMG TRANSPORT (SIREN 809937717)
Indicateur
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
36 157 €
106 052 €
47 266 €
497 748 €
369 478 €
Résultat net
24 234 €
422 €
2 170 €
-538 €
47 €
EBE
14 588 €
11 683 €
-4 667 €
1 111 €
24 €
Marge nette
67.0%
0.4%
4.6%
-0.1%
0.0%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2020, LMG TRANSPORT réalise un chiffre d'affaires de 36 k€. Le chiffre d'affaires est en recul sur la période 2016-2020 (TCAM : -44.1%). Baisse significative de -66% vs 2019. Après déduction des consommations (0 €), la marge brute s'établit à 36 k€, soit un taux de 100%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 15 k€, représentant 40.3% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +29.3 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. Cette marge EBE élevée confère une forte capacité d'autofinancement et de résistance aux aléas. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 24 k€, soit 67.0% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2020)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
36 157 €
Marge brute (2020)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
36 157 €
EBE (2020)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
14 588 €
EBIT (2020)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
4 159 €
Résultat net (2020)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
24 234 €
Marge EBE (2020)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 3%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 2%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs). La CAF représente 95.9% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce niveau élevé offre une forte capacité d'autofinancement.
Taux d'endettement (2020)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
2.613%
Autonomie financière (2020)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité LMG TRANSPORT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
Taux d'endettement
1.566
0.0
68.371
18.371
2.613
Autonomie financière
0.387
0.0
11.771
3.34
2.443
Capacité de remboursement
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
CAF sur CA
0.013%
0.083%
21.233%
10.569%
95.868%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
2.612020
2018
2019
2020
Q1: 0.0
Méd: 0.65
Q3: 59.6
Average-24 pts sur 3 ans
En 2020, le taux d'endettement de LMG TRANSPORT (2.61) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
2.44%2020
2018
2019
2020
Q1: 9.26%
Méd: 28.43%
Q3: 59.21%
À surveiller
En 2020, le autonomie financière de LMG TRANSPORT (2.4%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Capacité de remboursement
0.0 ans2020
2018
2019
2020
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.26 ans
Excellent
En 2020, le capacité de remboursement de LMG TRANSPORT (0.0 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1105.15. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2020)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
1105.149
Couverture des intérêts (2020)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité LMG TRANSPORT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
Ratio de liquidité
131.492
26.866
37.797
67.381
1105.149
Couverture des intérêts
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
1105.152020
2018
2019
2020
Q1: 106.25
Méd: 158.78
Q3: 332.76
Excellent+65 pts sur 3 ans
En 2020, le ratio de liquidité de LMG TRANSPORT (1105.15) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.
Couverture des intérêts
0.0x2020
2018
2019
2020
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 0.81x
Average
En 2020, le couverture des intérêts de LMG TRANSPORT (0.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Au global, le BFR représente 53 jours de CA, soit 5 k€ à financer en permanence. Sur 2016-2020, le BFR a augmenté de +154%, nécessitant un financement accru.
BFR d'Exploitation (2020)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
5 359 €
Crédit Clients (2020)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2020)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2020)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2020)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
53 j
Évolution du BFR et des délais LMG TRANSPORT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
BFR d'exploitation
-9 895 €
-21 667 €
-23 778 €
-21 458 €
5 359 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
5
1
59
37
0
Crédit fournisseurs (jours)
15
15
178
71
0
Positionnement de LMG TRANSPORT dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs
Estimation de Valorisation
Sur la base de 206 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
(toutes années),
la valeur de LMG TRANSPORT est estimée à
53 119 €
(fourchette 23 187€ - 108 146€).
Avec un EBE de 14 588€, le multiple sectoriel de 4.2x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.48x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Valeur d'entreprise estimée2020
206 transactions
23k€53k€108k€
53 119 €Fourchette: 23 187€ - 108 146€
NAF 4 all-time
Agrégé au niveau sous-classe NAF
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
14 588 €×4.2x
Estimation61 407 €
29 340€ - 114 866€
Multiple CA30%
36 157 €×0.48x
Estimation17 424 €
6 949€ - 30 966€
Multiple RN20%
24 234 €×3.5x
Estimation85 942 €
32 164€ - 207 121€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 206 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports urbains et suburbains de voyageurs)
Comparez LMG TRANSPORT avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Le chiffre d'affaires de LMG TRANSPORT en 2020 est de 36 k€.
Is LMG TRANSPORT est-elle rentable ?
Oui, LMG TRANSPORT generated a net profit of 24 k€ en 2020.
Où se situe le siège de LMG TRANSPORT ?
Le siège de LMG TRANSPORT est situé à GENNEVILLIERS (92230), dans le département Hauts-de-Seine.
Où trouver la liasse fiscale de LMG TRANSPORT ?
La liasse fiscale de LMG TRANSPORT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce LMG TRANSPORT ?
LMG TRANSPORT exerce dans le secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs (code NAF 49.31Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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