Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2019. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
GO TRANS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
GO TRANS est une entreprise française
créée il y a 14 ans,
spécialisée dans le secteur Affrètement et organisation des transports .
Basée à ARCHAMPS (74160),
cette société de catégorie PME
affiche en 2019 un chiffre d'affaires de 109 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Données mises à jour le 2026-06-27
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Synthèse
Santé financière :
Fragile
Signal structurel : capitaux propres négatifs ; exploitation déficitaire (EBE négatif).
En synthèse, GO TRANS est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est très dégradée : ses capitaux propres sont négatifs.
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2019, GO TRANS réalise un chiffre d'affaires de 109 k€. Sur la période 2016-2019, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +35.1%. Vs 2018, progression de +41% (77 k€ -> 109 k€). L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -8 k€, représentant -7.4% du CA. Attention effet ciseau négatif : malgré l'évolution du CA (+41%), l'EBE varie de -121%, réduisant la marge de 57.5 pts. Cela traduit une hausse des charges plus rapide que celle du CA. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -58 k€ (-53.6% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2019)
?
108 518 €
Marge brute (2019)
?
108 518 €
Résultat net (2019)
?
-58 219 €
Chargement du compte de résultat...
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Bilan Actif
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Attention : l'entreprise présente des capitaux propres négatifs (les pertes accumulées dépassent son capital). C'est une fragilité financière majeure qui rend les ratios d'endettement et d'autonomie non significatifs. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 0.2 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. La CAF représente 84.0% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 2.4%).
Taux d'endettement (2019)
?
Non significatif
Autonomie financière (2019)
?
Non significatif
CAF sur CA (2019)
?
83.97%
Cap. Remboursement (2019)
?
0.25
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
| Taux d'endettement |
19.362 |
14.233 |
41.747 |
-520.472 |
| Autonomie financière |
30.33 |
39.351 |
8.876 |
-1.177 |
| Capacité de remboursement |
-0.6 |
0.537 |
7.687 |
0.247 |
| CAF sur CA |
-85.178% |
55.725% |
3.805% |
83.975% |
Positionnement sectoriel
Q1: 0.06%
Méd: 6.11%
Q3: 43.92%
Average
+18 pts sur 2 ans
En 2018, le taux d'endettement de GO TRANS (41.8%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Q1: 15.96%
Méd: 29.21%
Q3: 46.25%
À surveiller
-50 pts sur 2 ans
En 2018, l'autonomie financière de GO TRANS (8.9%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1.11. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (1.4) et mérite attention.
Ratio de liquidité (2019)
?
1.11
Couverture des intérêts (2019)
?
0.0
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
| Ratio de liquidité |
1.56452 |
1.81335 |
0.8920999999999999 |
1.11107 |
| Couverture des intérêts |
0.0 |
0.002 |
0.0 |
0.0 |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.16
Méd: 1.45
Q3: 2.0
À surveiller
-42 pts sur 3 ans
En 2019, le ratio de liquidité de GO TRANS (1.11) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Q1: 0.0x
Méd: 0.12x
Q3: 2.86x
Average
En 2019, le couverture des intérêts de GO TRANS (0.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 332 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 1793 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 1461 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). Au global, le BFR représente 387 jours de CA, soit 117 k€ à financer en permanence. Entre 2016 et 2019, le BFR s'est amélioré de 360 jours de CA, libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2019)
?
116 673 €
Crédit Clients (2019)
?
332 j
Crédit Fournisseurs (2019)
?
1793 j
Rotation des stocks (2019)
?
0 j
BFR en jours de CA (2019)
?
387 j
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
| BFR d'exploitation |
91 265 € |
395 € |
152 701 € |
116 673 € |
| Rotation des stocks (jours) |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Crédit clients (jours) |
1047 |
291 |
579 |
332 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
2012 |
1938 |
4030 |
1793 |
Positionnement de GO TRANS dans son secteur
Estimation de Valorisation
Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (24 transactions).
Cette fourchette de 10 279€ à 12 506€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.
11 106 €
Fourchette: 10 279€ - 12 506€
NAF 5 année 2019
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 24 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
- Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
- Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
- Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Questions fréquentes sur GO TRANS
Quel est le chiffre d'affaires de GO TRANS ?
Le chiffre d'affaires de GO TRANS en 2019 est de 109 k€.
GO TRANS est-elle rentable ?
GO TRANS recorded a net loss en 2019.
Où se situe le siège de GO TRANS ?
Le siège de GO TRANS est situé à ARCHAMPS (74160), dans le département Haute-Savoie.
Où trouver la liasse fiscale de GO TRANS ?
La liasse fiscale de GO TRANS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce GO TRANS ?
GO TRANS exerce dans le secteur Affrètement et organisation des transports (code NAF 52.29B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.