TRANSPORTS TURPIN : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Chiffre d'affaires 2016 7,8 M€ -1 % vs 2015
EBE 2016 161 k€ -50 % vs 2015
Résultat net 2016 167 k€ -43 % vs 2015

TRANSPORTS TURPIN est une entreprise française créée il y a 55 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains. Basée à AIX-NOULETTE (62160), cette société de catégorie PME affiche en 2016 un chiffre d'affaires de 7,8 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2016) : chiffre d'affaires 7,8 M€, EBE 161 k€ (2.1 % du CA), résultat net 167 k€. Au bilan 2023 : capitaux propres 1,5 M€, dettes financières 483 k€, trésorerie 1,6 M€.

Données mises à jour le 2026-10-10

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : comptes anciens

Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2016. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.

Synthèse

Santé financière : Sous tension

Point(s) de vigilance : exercice déficitaire.

En synthèse, TRANSPORTS TURPIN est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.

Historique financier - TRANSPORTS TURPIN (SIREN 471501858) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2023 2021 2016 2015
Chiffre d'affaires N/C N/C 7 753 7 836
Résultat net -1 492 96 167 293
EBE N/C N/C 161 321
Marge brute — — 7 753 7 836
Résultat d'exploitation — — 239 380
Marge nette N/C N/C 2,2 % 3,7 %
Capitaux propres 1 530 3 329 3 049 2 882
Dettes financières 483 240 50 70
Trésorerie 1 558 2 101 1 428 1 227
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2023, TRANSPORTS TURPIN enregistre une perte nette de 1,5 M€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Chiffre d'affaires (2016) ?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue

7 753 064 €

Marge brute (2016) ?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés

7 753 064 €

EBE (2016) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

160 794 €

Résultat d'exploitation (2016) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

238 887 €

Résultat net (2016) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

166 798 €

Marge EBE (2016) ?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Formule
(EBE / CA) x 100
Interprétation
> 10% : Bonne rentabilité
5-10% : Moyenne
< 5% : Faible

2,1 %

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 32%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (36,1%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 52%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 31,7%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 0,6 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (0,3 ans). La CAF représente 1,0% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (3,8%).

Taux d'endettement (2023) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

31,6 %

Autonomie financière (2023) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

52,3 %

CAF sur CA (2016) ?
CAF sur CA
Définition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie

1,0 %

Cap. Remboursement (2016) ?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent
3-5 ans : Correct
> 5 ans : Attention

0,6 ans

Ratio de vétusté (2023) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

49,9 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORTS TURPIN

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
31,6% 2023
Q1: 4,9%
Méd: 36,1%
Q3: 102,1%
Bon 1,6 % → 31,6 % depuis 2016

En 2023, le taux d'endettement de TRANSPORTS TURPIN (31,6%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.

Autonomie financière
52,3% 2023
Q1: 17,1%
Méd: 31,7%
Q3: 48,6%
Excellent 66,1 % → 52,3 % depuis 2016

En 2023, l'autonomie financière de TRANSPORTS TURPIN (52,3%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.

Capacité de remboursement
0,6 ans 2016
Q1: 0,0 ans
Méd: 0,3 ans
Q3: 1,8 ans
Moyen

En 2016, la capacité de remboursement de TRANSPORTS TURPIN (0,6 an) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 2,58. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 1,7).

Ratio de liquidité (2023) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

2,58

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORTS TURPIN

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
2,58 2023
Q1: 1,27
Méd: 1,69
Q3: 2,40
Excellent 1,8 → 2,6 depuis 2016

En 2023, le ratio de liquidité de TRANSPORTS TURPIN (2,58) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Au global, le BFR représente 20 jours de CA, soit 0 € à financer en permanence.

BFR d'Exploitation (2016) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

427 581 €

Crédit Clients (2016) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

39 j

Crédit Fournisseurs (2016) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

35 j

Rotation des stocks (2016) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

BFR en jours de CA (2016) ?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR

20 j

Évolution du BFR et des délais
TRANSPORTS TURPIN

Positionnement de TRANSPORTS TURPIN dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains

Estimation de Valorisation

Sur la base de 511 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (toutes années), la valeur de TRANSPORTS TURPIN est estimée à 566 864 € (fourchette 323 793€ - 1 380 321€). Avec un EBE de 160 794€, le multiple sectoriel de 1.4x est appliqué. Le ratio prix/CA s'établit à 0.16x (valorisation conservative). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.

Valeur d'entreprise estimée 2016
511 transactions
323k€ 566k€ 1380k€
566 864 € Fourchette: 323 793€ - 1 380 321€

Les capitaux propres comptables (1,5 M€ en 2023) dépassent cette estimation : l'entreprise détient probablement des actifs (trésorerie, immobilier, participations) que les multiples d'activité ne valorisent pas. Cette estimation est alors un plancher, pas une valeur de marché.

NAF 5 all-time

Détail par méthode de valorisation

Ajustez les pondérations selon votre analyse

Multiple EBE 50%
160 794 € × 1.4x
Estimation 224 698 €
110 860€ - 841 824€
Multiple CA 30%
7 753 064 € × 0.16x
Estimation 1 277 410 €
797 972€ - 2 406 713€
Multiple RN 20%
166 798 € × 2.1x
Estimation 356 461 €
144 860€ - 1 186 979€

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 511 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Comparez TRANSPORTS TURPIN avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:

Principales entreprises : Transports routiers de fret interurbains

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Principales entreprises : Pas-de-Calais

Plus grandes entreprises du département par chiffre d'affaires Pas-de-Calais:

Questions fréquentes sur TRANSPORTS TURPIN

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS TURPIN ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS TURPIN en 2016 est de 7,8 M€.

TRANSPORTS TURPIN est-elle rentable ?

TRANSPORTS TURPIN recorded a net loss en 2023.

Où se situe le siège de TRANSPORTS TURPIN ?

Le siège de TRANSPORTS TURPIN est situé à AIX-NOULETTE (62160), dans le département Pas-de-Calais.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS TURPIN ?

La liasse fiscale de TRANSPORTS TURPIN est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORTS TURPIN ?

TRANSPORTS TURPIN exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.