LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Résultat net 2018 88 k€

LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR est une entreprise française créée il y a 27 ans, spécialisée dans le secteur Autres transports routiers de voyageurs . Basée à ROCAMADOUR (46500), cette société de catégorie PME affiche en 2018 un résultat net positif de 88 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2018) : résultat net 88 k€. Au bilan : capitaux propres 233 k€, dettes financières 630€, trésorerie 179 k€.

Données mises à jour le 2026-10-10

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles · comptes anciens

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2018. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.

Historique financier - LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR (SIREN 422698001) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2018
Chiffre d'affaires N/C
Résultat net 88
EBE N/C
Marge nette N/C
Capitaux propres 233
Dettes financières 1
Trésorerie 179
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2018, LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR dégage un résultat net positif de 88 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés.

Résultat net (2018) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

87 878 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 32,3%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 96%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 35,2%).

Taux d'endettement (2018) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

0,3 %

Autonomie financière (2018) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

96,2 %

Ratio de vétusté (2018) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

8,4 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
0,3% 2018
Q1: 2,3%
Méd: 32,3%
Q3: 113,5%
Excellent

En 2018, le taux d'endettement de LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR (0,3%) fait partie des 25 % les plus bas du secteur, ce qui est favorable. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.

Autonomie financière
96,2% 2018
Q1: 15,2%
Méd: 35,2%
Q3: 56,5%
Excellent

En 2018, l'autonomie financière de LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR (96,2%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 23,23. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 1,7).

Ratio de liquidité (2018) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

23,23

Évolution des indicateurs de liquidité
LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
23,23 2018
Q1: 1,10
Méd: 1,72
Q3: 2,91
Excellent

En 2018, le ratio de liquidité de LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR (23,23) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 0 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 94 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 94 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution).

BFR d'Exploitation (2018) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2018) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2018) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

94 j

Rotation des stocks (2018) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR

Positionnement de LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR dans son secteur

Comparaison avec le secteur Autres transports routiers de voyageurs

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Questions fréquentes sur LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR

Quel est le chiffre d'affaires de LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR ?

Le chiffre d'affaires de LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR est-elle rentable ?

Oui, LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR generated a net profit of 88 k€ en 2018.

Où se situe le siège de LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR ?

Le siège de LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR est situé à ROCAMADOUR (46500), dans le département Lot.

Où trouver la liasse fiscale de LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR ?

La liasse fiscale de LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR ?

LE PETIT TRAIN DE ROCAMADOUR exerce dans le secteur Autres transports routiers de voyageurs (code NAF 49.39B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.