LDC TRANSPORT EXPRESS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Chiffre d'affaires 2022519 k€
EBE 202218 k€
Résultat net 2022773€
LDC TRANSPORT EXPRESS est une entreprise française
créée il y a 11 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à LILLE (59000),
cette société de catégorie PME
affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 519 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2022) :
chiffre d'affaires 519 k€, EBE 18 k€ (3.6 % du CA), résultat net 773€.
Au bilan : capitaux propres 12 k€, dettes financières 2 k€.
Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2022. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
Synthèse
Santé financière :
Sous tension
Point(s) de vigilance : liquidité à court terme tendue.
En synthèse, LDC TRANSPORT EXPRESS conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur. Point de vigilance : la liquidité à court terme est tendue.
Historique financier · montants en k€
Historique financier - LDC TRANSPORT EXPRESS (SIREN 811936111) · montants en milliers d'euros (k€)
En 2022, LDC TRANSPORT EXPRESS réalise un chiffre d'affaires de 519 k€. Le CA évolue positivement sur 4 ans (TCAM : +4,8%). L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 18 k€, représentant 3,6% du CA. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (3,6%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 773 €, soit 0,1% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2022)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
519 246 €
Marge brute (2022)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
519 246 €
EBE (2022)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
18 465 €
Résultat d'exploitation (2022)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
7 091 €
Résultat net (2022)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
773 €
Marge EBE (2022)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 16%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (37,7%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 4%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (32,6%) et mérite attention. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 0,2 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (0,4 ans). La CAF représente 2,3% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (3,0%).
Taux d'endettement (2022)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
16,0 %
Autonomie financière (2022)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité LDC TRANSPORT EXPRESS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2017
2018
2020
2022
Taux d'endettement
-18,3 %
143,8 %
2,7 %
16,0 %
Autonomie financière
-0,8 %
0,7 %
6,1 %
4,1 %
Capacité de remboursement
0,0 ans
0,1 ans
0,0 ans
0,2 ans
CAF sur CA
1,6 %
4,4 %
5,0 %
2,3 %
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
16,0%2022
Q1: 5,3%
Méd: 37,7%
Q3: 96,8%
Bon143,8 % → 16 % depuis 2018
En 2022, le taux d'endettement de LDC TRANSPORT EXPRESS (16,0%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
4,1%2022
Q1: 17,4%
Méd: 32,6%
Q3: 49,3%
À surveiller0,7 % → 4,1 % depuis 2018
En 2022, l'autonomie financière de LDC TRANSPORT EXPRESS (4,1%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Capacité de remboursement
0,2 ans2022
Q1: 0,0 ans
Méd: 0,4 ans
Q3: 2,3 ans
Bon
En 2022, la capacité de remboursement de LDC TRANSPORT EXPRESS (0,2 an) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 0,93. Alerte : les dettes court terme dépassent les actifs circulants. Risque de difficultés de paiement sans renfort de trésorerie.
Ratio de liquidité (2022)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
0,93
Évolution des indicateurs de liquidité LDC TRANSPORT EXPRESS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2017
2018
2020
2022
Ratio de liquidité
0,77
0,79
0,83
0,93
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
0,932022
Q1: 1,29
Méd: 1,72
Q3: 2,38
À surveiller0,8 → 0,9 depuis 2018
En 2022, le ratio de liquidité de LDC TRANSPORT EXPRESS (0,93) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 123 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 98 jours. L'entreprise doit financer 25 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. Au global, le BFR représente 39 jours de CA, soit 56 k€ à financer en permanence. Entre 2017 et 2022, le BFR s'est dégradé de 50 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.
BFR d'Exploitation (2022)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
55 668 €
Crédit Clients (2022)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
123 j
Crédit Fournisseurs (2022)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
98 j
Rotation des stocks (2022)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2022)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
39 j
Évolution du BFR et des délais LDC TRANSPORT EXPRESS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2017
2018
2020
2022
BFR d'exploitation
-12 843 €
2 042 €
30 523 €
55 668 €
Rotation des stocks (jours)
0 j
0 j
0 j
0 j
Crédit clients (jours)
72 j
71 j
69 j
123 j
Crédit fournisseurs (jours)
51 j
80 j
56 j
98 j
Positionnement de LDC TRANSPORT EXPRESS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Estimation de Valorisation
Sur la base de 56 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2022,
la valeur de LDC TRANSPORT EXPRESS est estimée à
44 319 €
(fourchette 25 805€ - 83 990€).
Avec un EBE de 18 465€, le multiple sectoriel de 1.4x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.20x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2022
56 tx
25k€44k€83k€
44 319 €Fourchette: 25 805€ - 83 990€
NAF 5 année 2022
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
18 465 €×1.4x
Estimation25 359 €
11 729€ - 65 646€
Multiple CA30%
519 246 €×0.20x
Estimation103 906 €
65 773€ - 167 653€
Multiple RN20%
773 €×3.0x
Estimation2 342 €
1 047€ - 4 355€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 56 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez LDC TRANSPORT EXPRESS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de LDC TRANSPORT EXPRESS ?
Le chiffre d'affaires de LDC TRANSPORT EXPRESS en 2022 est de 519 k€.
LDC TRANSPORT EXPRESS est-elle rentable ?
Oui, LDC TRANSPORT EXPRESS generated a net profit of 773€ en 2022.
Où se situe le siège de LDC TRANSPORT EXPRESS ?
Le siège de LDC TRANSPORT EXPRESS est situé à LILLE (59000), dans le département Nord.
Où trouver la liasse fiscale de LDC TRANSPORT EXPRESS ?
La liasse fiscale de LDC TRANSPORT EXPRESS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce LDC TRANSPORT EXPRESS ?
LDC TRANSPORT EXPRESS exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.