K-EXPRESS TRANSPORT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Chiffre d'affaires 2018655 k€
EBE 2018121 k€
Résultat net 201863 k€
K-EXPRESS TRANSPORT est une entreprise française
créée il y a 11 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à TOULOUSE (31100),
cette société de catégorie PME
affiche en 2018 un chiffre d'affaires de 655 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2018) :
chiffre d'affaires 655 k€, EBE 121 k€ (18.5 % du CA), résultat net 63 k€.
Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2018. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
Synthèse
Santé financière :
Saine
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, K-EXPRESS TRANSPORT est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
Historique financier · montants en k€
Historique financier - K-EXPRESS TRANSPORT (SIREN 808892962) · montants en milliers d'euros (k€)
En 2024, K-EXPRESS TRANSPORT enregistre une perte nette de 0 €. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan. Évolution sur 2016-2018 : 21 k€ -> 0 €.
Chiffre d'affaires (2018)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
655 195 €
Marge brute (2018)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
646 545 €
EBE (2018)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
121 149 €
Résultat d'exploitation (2018)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
88 600 €
Résultat net (2018)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
63 387 €
Marge EBE (2018)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 13%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (26,5%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 5%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (27,1%) et mérite attention. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 0,2 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 15,2% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce niveau élevé offre une forte capacité d'autofinancement.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
12,9 %
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité K-EXPRESS TRANSPORT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
—
11,0 %
4,0 %
11,8 %
6,1 %
13,1 %
2,9 %
12,9 %
Autonomie financière
0,0 %
3,8 %
1,7 %
5,0 %
3,2 %
7,2 %
1,8 %
5,2 %
Capacité de remboursement
—
0,2 ans
—
—
—
—
—
—
CAF sur CA
16,5 %
15,2 %
—
—
—
—
—
—
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
12,9%2024
Q1: 1,1%
Méd: 26,5%
Q3: 88,2%
Bon
En 2024, le taux d'endettement de K-EXPRESS TRANSPORT (12,9%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
5,2%2024
Q1: 11,4%
Méd: 27,1%
Q3: 46,6%
À surveiller7,2 % → 5,2 % depuis 2022
En 2024, l'autonomie financière de K-EXPRESS TRANSPORT (5,2%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,22. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (1,6).
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
1,22
Évolution des indicateurs de liquidité K-EXPRESS TRANSPORT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
1,92
1,19
1,48
1,61
1,73
2,03
2,21
1,22
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
1,222024
Q1: 1,17
Méd: 1,59
Q3: 2,44
Moyen2 → 1,2 depuis 2022
En 2024, le ratio de liquidité de K-EXPRESS TRANSPORT (1,22) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Le BFR est négatif (-100 jours) : l'exploitation génère structurellement de la trésorerie. Entre 2016 et 2018, le BFR s'est amélioré de 90 jours de CA, libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2018)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
-182 275 €
Crédit Clients (2018)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
18 j
Crédit Fournisseurs (2018)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
33 j
Rotation des stocks (2018)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2018)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
-100 j
Évolution du BFR et des délais K-EXPRESS TRANSPORT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
-3 916 €
-182 275 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
Crédit clients (jours)
33 j
18 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
Crédit fournisseurs (jours)
65 j
33 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
Positionnement de K-EXPRESS TRANSPORT dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Estimation de Valorisation
Sur la base de 53 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2018,
la valeur de K-EXPRESS TRANSPORT est estimée à
194 103 €
(fourchette 92 482€ - 441 188€).
Avec un EBE de 121 149€, le multiple sectoriel de 2.3x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.17x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2018
53 tx
92k€194k€441k€
194 103 €Fourchette: 92 482€ - 441 188€
NAF 5 année 2018
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
121 149 €×2.3x
Estimation277 380 €
126 211€ - 649 318€
Multiple CA30%
655 195 €×0.17x
Estimation109 195 €
50 816€ - 180 691€
Multiple RN20%
63 387 €×1.8x
Estimation113 276 €
70 659€ - 311 611€
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 53 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports routiers de fret de proximité)
Comparez K-EXPRESS TRANSPORT avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de K-EXPRESS TRANSPORT ?
Le chiffre d'affaires de K-EXPRESS TRANSPORT en 2018 est de 655 k€.
K-EXPRESS TRANSPORT est-elle rentable ?
Oui, K-EXPRESS TRANSPORT generated a net profit of 63 k€ en 2018.
Où se situe le siège de K-EXPRESS TRANSPORT ?
Le siège de K-EXPRESS TRANSPORT est situé à TOULOUSE (31100), dans le département Haute-Garonne.
Où trouver la liasse fiscale de K-EXPRESS TRANSPORT ?
La liasse fiscale de K-EXPRESS TRANSPORT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce K-EXPRESS TRANSPORT ?
K-EXPRESS TRANSPORT exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.