Effectifs: 21 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: ETIDate de création: 1982-07-20 (43 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret de proximitéLocalisation: LAMBALLE-ARMOR (22400), Cotes-d'Armor
TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES est une entreprise française
créée il y a 43 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à LAMBALLE-ARMOR (22400),
cette société de catégorie ETI
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 6.0 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES (SIREN 325019495)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
5 994 442 €
6 114 887 €
3 720 305 €
2 100 472 €
1 963 071 €
2 047 321 €
N/C
1 941 961 €
1 922 531 €
Résultat net
-132 368 €
-320 369 €
-85 798 €
-27 131 €
67 567 €
67 847 €
95 625 €
135 494 €
179 972 €
EBE
-94 300 €
-303 584 €
19 461 €
-8 586 €
224 293 €
164 474 €
N/C
283 552 €
333 768 €
Marge nette
-2.2%
-5.2%
-2.3%
-1.3%
3.4%
3.3%
N/C
7.0%
9.4%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES réalise un chiffre d'affaires de 6.0 M€. Sur la période 2016-2024, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +15.3%. Léger recul de -2% vs 2023. Après déduction des consommations (1.3 M€), la marge brute s'établit à 4.7 M€, soit un taux de 78%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -94 k€, représentant -1.6% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +3.4 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -132 k€ (-2.2% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
5 994 442 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
4 652 192 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-94 300 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-147 246 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-132 368 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 1%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 28%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 0.1 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 1.7% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
0.994%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.105
7.288
8.19
0.994
Autonomie financière
53.263
72.194
59.044
70.855
75.042
64.908
41.895
32.171
28.424
Capacité de remboursement
0.0
0.0
None
0.0
0.0
-0.107
-2.821
-0.239
0.065
CAF sur CA
11.531%
13.336%
None%
6.103%
10.924%
-0.555%
-0.762%
-4.382%
1.654%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
0.992024
2022
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Excellent-5 pts sur 3 ans
En 2024, le taux d'endettement de TRANSPORTS MOULIN SAINT J... (0.99) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.
Autonomie financière
28.42%2024
2022
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Average-19 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de TRANSPORTS MOULIN SAINT J... (28.4%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
0.07 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.46 ans
Average+26 pts sur 3 ans
En 2024, le capacité de remboursement de TRANSPORTS MOULIN SAINT J... (0.1 an) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 74.40. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
74.396
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
118.366
234.933
188.566
277.242
389.434
242.953
159.618
97.981
74.396
Couverture des intérêts
0.015
0.019
None
0.001
0.021
0.0
0.0
-0.001
-2.006
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
74.42024
2022
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
À surveiller-26 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de TRANSPORTS MOULIN SAINT J... (74.40) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Couverture des intérêts
-2.01x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 3.91x
Average
En 2024, le couverture des intérêts de TRANSPORTS MOULIN SAINT J... (-2.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 28 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 42 jours. Situation favorable : le crédit fournisseurs est plus long que le crédit clients de 14 jours. La rotation des stocks est de 3 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 3 jours de CA, soit 52 k€ à financer en permanence. Amélioration notable du BFR sur la période (-67%), libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
52 391 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
28 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
42 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
3 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
3 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
159 378 €
279 798 €
0 €
951 144 €
1 114 121 €
1 227 033 €
373 928 €
363 897 €
52 391 €
Rotation des stocks (jours)
9
4
0
3
6
4
5
7
3
Crédit clients (jours)
43
36
0
36
37
41
55
33
28
Crédit fournisseurs (jours)
46
14
0
56
37
85
54
41
42
Positionnement de TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Estimation de Valorisation
Sur la base de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2024,
la valeur de TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES est estimée à
1 358 844 €
(fourchette 634 749€ - 2 215 883€).
Le ratio prix/CA s'établit à 0.23x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2024
71 tx
634k€1358k€2215k€
1 358 844 €Fourchette: 634 749€ - 2 215 883€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Multiple CA
5 994 442 €
×
0.23x
=1 358 844 €
Range: 634 749€ - 2 215 884€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES en 2024 est de 6.0 M€.
Is TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES est-elle rentable ?
TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES recorded a net loss en 2024.
Où se situe le siège de TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES ?
Le siège de TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES est situé à LAMBALLE-ARMOR (22400), dans le département Cotes-d'Armor.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES ?
TRANSPORTS MOULIN SAINT JACQUES exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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