Effectifs: NN (None)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 2021-02-01 (5 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Services auxiliaires des transports aériensLocalisation: TOULOUSE (31100), Haute-Garonne
FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT est une entreprise française
créée il y a 5 ans,
spécialisée dans le secteur Services auxiliaires des transports aériens.
Basée à TOULOUSE (31100),
cette société de catégorie PME
affiche en 2023 un chiffre d'affaires de 3.9 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT (SIREN 894251131)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
Chiffre d'affaires
N/C
3 874 160 €
3 683 729 €
N/C
Résultat net
166 032 €
213 932 €
319 970 €
106 937 €
EBE
N/C
302 143 €
422 436 €
N/C
Marge nette
N/C
5.5%
8.7%
N/C
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT dégage un résultat net positif de 166 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2021-2024 : 107 k€ -> 166 k€.
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
166 032 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 36%. L'endettement reste maîtrisé : l'entreprise conserve sa capacité à lever de nouvelles dettes si nécessaire. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 37%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
35.936%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
106.349
1.199
45.837
35.936
Autonomie financière
16.854
27.626
48.352
37.168
Capacité de remboursement
None
0.016
1.278
None
CAF sur CA
None%
8.7%
5.94%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
35.942024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 1.0
Q3: 50.08
Average+18 pts sur 3 ans
En 2024, le taux d'endettement de FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT (35.94) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
37.17%2024
2022
2023
2024
Q1: 3.49%
Méd: 23.63%
Q3: 43.9%
Bon+9 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT (37.2%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
1.28 ans2023
2022
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.01 ans
Q3: 1.56 ans
Average+20 pts sur 2 ans
En 2023, le capacité de remboursement de FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT (1.3 ans) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 201.43. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
201.429
Évolution des indicateurs de liquidité FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
153.324
138.49
335.939
201.429
Couverture des intérêts
None
14.176
15.854
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
201.432024
2022
2023
2024
Q1: 103.71
Méd: 133.95
Q3: 202.29
Bon+22 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT (201.43) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Couverture des intérêts
15.85x2023
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.08x
Q3: 5.93x
Excellent
En 2023, le couverture des intérêts de FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT (15.8x) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture élevée signifie que les charges financières pèsent peu sur la rentabilité.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
0 €
554 143 €
520 455 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
65
25
0
Crédit fournisseurs (jours)
0
78
25
0
Positionnement de FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT dans son secteur
Comparaison avec le secteur Services auxiliaires des transports aériens
Estimation de Valorisation
Sur la base de 205 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
(toutes années),
la valeur de FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT est estimée à
128 371 €
(fourchette 47 232€ - 429 888€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Valeur d'entreprise estimée2024
205 transactions
47k€128k€429k€
128 371 €Fourchette: 47 232€ - 429 888€
NAF 4 all-time
Agrégé au niveau sous-classe NAF
Valuation method used
Multiple RN
166 032 €
×
0.8x
=128 371 €
Range: 47 232€ - 429 889€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 205 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT
Quel est le chiffre d'affaires de FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT ?
Le chiffre d'affaires de FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT en 2023 est de 3.9 M€.
Is FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT est-elle rentable ?
Oui, FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT generated a net profit of 166 k€ en 2024.
Où se situe le siège de FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT ?
Le siège de FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT est situé à TOULOUSE (31100), dans le département Haute-Garonne.
Où trouver la liasse fiscale de FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT ?
La liasse fiscale de FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT ?
FLY DYNAMICS FLIGHT SUPPORT exerce dans le secteur Services auxiliaires des transports aériens (code NAF 52.23Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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