AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR est une entreprise française créée il y a 19 ans, spécialisée dans le secteur Services auxiliaires des transports aériens. Basée à NICE (06200), cette société de catégorie GE affiche en 2023 un chiffre d'affaires de 282.7 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR (SIREN 493479489)
Indicateur 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires 282 722 018 € 242 552 641 € 152 958 498 € 120 884 053 € 268 650 670 € 279 223 886 € 261 829 600 € 244 301 133 €
Résultat net 35 523 423 € 24 729 980 € -11 181 901 € -31 573 294 € 36 857 445 € 51 504 129 € 42 590 425 € 43 681 014 €
EBE 120 234 176 € 98 691 059 € 50 725 559 € 29 071 068 € 129 627 284 € 143 472 277 € 130 235 623 € 116 174 866 €
Marge nette 12.6% 10.2% -7.3% -26.1% 13.7% 18.4% 16.3% 17.9%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2023, AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR réalise un chiffre d'affaires de 282.7 M€. Le CA évolue positivement sur 8 ans (TCAM : +2.1%). Vs 2022, progression de +17% (242.6 M€ -> 282.7 M€). Après déduction des consommations (9.0 M€), la marge brute s'établit à 273.8 M€, soit un taux de 97%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 120.2 M€, représentant 42.5% du CA. Cette marge EBE élevée confère une forte capacité d'autofinancement et de résistance aux aléas. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 35.5 M€, soit 12.6% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.

Chiffre d'affaires (2023) ?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue

282 722 018 €

Marge brute (2023) ?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés

273 768 293 €

EBE (2023) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

120 234 176 €

EBIT (2023) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

52 151 727 €

Résultat net (2023) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

35 523 423 €

Marge EBE (2023) ?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Formule
(EBE / CA) x 100
Interprétation
> 10% : Bonne rentabilité
5-10% : Moyenne
< 5% : Faible

42.5%

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Évolution graphique

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 109%. Le niveau d'endettement est élevé : la marge de négociation avec les banques se réduit. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 37%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 3.1 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio reste dans les normes bancaires habituelles. La CAF représente 34.1% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce niveau élevé offre une forte capacité d'autofinancement.

Taux d'endettement (2023) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

109.22%

Autonomie financière (2023) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

37.126%

CAF sur CA (2023) ?
CAF sur CA
Définition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie

34.128%

Cap. Remboursement (2023) ?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent
3-5 ans : Correct
> 5 ans : Attention

3.077

Ratio de vétusté (2023) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

37.5%

Évolution des indicateurs de solvabilité
AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
109.22 2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0
Méd: 1.9
Q3: 66.33
À surveiller

En 2023, le taux d'endettement de AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR (109.22) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.

Autonomie financière
37.13% 2023
2021
2022
2023
Q1: 2.6%
Méd: 21.0%
Q3: 38.57%
Bon +7 pts sur 3 ans

En 2023, le autonomie financière de AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR (37.1%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Capacité de remboursement
3.08 ans 2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.01 ans
Q3: 1.56 ans
À surveiller

En 2023, le capacité de remboursement de AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR (3.1 ans) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une durée longue peut signaler un endettement lourd par rapport à la capacité de remboursement.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 119.38. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 5.7x. Le résultat d'exploitation couvre très largement les charges d'intérêts : grande marge de sécurité.

Ratio de liquidité (2023) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

119.379

Couverture des intérêts (2023) ?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Formule
EBIT / Charges d'intérêts
Interprétation
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Risque

5.686

Évolution des indicateurs de liquidité
AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
119.38 2023
2021
2022
2023
Q1: 102.78
Méd: 131.13
Q3: 195.26
Average -29 pts sur 3 ans

En 2023, le ratio de liquidité de AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR (119.38) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Couverture des intérêts
5.69x 2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.08x
Q3: 5.93x
Bon

En 2023, le couverture des intérêts de AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR (5.7x) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 29 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 55 jours. Situation favorable : le crédit fournisseurs est plus long que le crédit clients de 26 jours. La rotation des stocks est de 2 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Le BFR est négatif (-41 jours) : l'exploitation génère structurellement de la trésorerie.

BFR d'Exploitation (2023) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

-32 219 001 €

Crédit Clients (2023) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

29 j

Crédit Fournisseurs (2023) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

55 j

Rotation des stocks (2023) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

2 j

BFR en jours de CA (2023) ?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR

-41 j

Évolution du BFR et des délais
AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR

Positionnement de AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR dans son secteur

Comparaison avec le secteur Services auxiliaires des transports aériens

Estimation de Valorisation

Sur la base de 205 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (toutes années), la valeur de AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR est estimée à 73 886 130 € (fourchette 29 841 223€ - 186 262 508€). Avec un EBE de 120 234 176€, le multiple sectoriel de 0.9x est appliqué. Le ratio prix/CA s'établit à 0.15x (valorisation conservative). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.

Valeur d'entreprise estimée 2023
205 transactions
29841k€ 73886k€ 186262k€
73 886 130 € Fourchette: 29 841 223€ - 186 262 508€
NAF 4 all-time Agrégé au niveau sous-classe NAF

Détail par méthode de valorisation

Ajustez les pondérations selon votre analyse

Multiple EBE 50%
120 234 176 € × 0.9x
Estimation 111 386 728 €
39 342 332€ - 256 571 253€
Multiple CA 30%
282 722 018 € × 0.15x
Estimation 42 332 068 €
27 163 104€ - 131 938 286€
Multiple RN 20%
35 523 423 € × 0.8x
Estimation 27 465 732 €
10 105 634€ - 91 976 981€
Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 205 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Comparez AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:

Questions fréquentes sur AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR

Quel est le chiffre d'affaires de AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR ?

Le chiffre d'affaires de AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR en 2023 est de 282.7 M€.

Is AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR est-elle rentable ?

Oui, AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR generated a net profit of 35.5 M€ en 2023.

Où se situe le siège de AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR ?

Le siège de AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR est situé à NICE (06200), dans le département Alpes-Maritimes.

Où trouver la liasse fiscale de AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR ?

La liasse fiscale de AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR ?

AEROPORTS DE LA COTE D'AZUR exerce dans le secteur Services auxiliaires des transports aériens (code NAF 52.23Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.