Effectifs: 31 (2023.0)Catégorie juridique: SAS (autres)Taille: ETIDate de création: 2005-12-16 (20 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Services auxiliaires des transports aériensLocalisation: MERIGNAC (33700), Gironde
AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC est une entreprise française
créée il y a 20 ans,
spécialisée dans le secteur Services auxiliaires des transports aériens.
Basée à MERIGNAC (33700),
cette société de catégorie ETI
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 95.4 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC (SIREN 487607202)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
95 397 307 €
90 382 066 €
77 621 951 €
50 229 772 €
42 802 389 €
89 352 551 €
84 723 826 €
76 528 022 €
71 683 567 €
Résultat net
13 571 945 €
5 209 794 €
3 683 239 €
83 638 €
-10 767 964 €
13 491 841 €
12 431 884 €
10 174 391 €
10 835 410 €
EBE
26 987 734 €
23 111 255 €
18 942 769 €
8 642 037 €
-396 005 €
24 683 652 €
26 495 045 €
21 488 704 €
24 759 381 €
Marge nette
14.2%
5.8%
4.7%
0.2%
-25.2%
15.1%
14.7%
13.3%
15.1%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC réalise un chiffre d'affaires de 95.4 M€. Le CA évolue positivement sur 9 ans (TCAM : +3.6%). Vs 2023 : +6%. Après déduction des consommations (46.5 M€), la marge brute s'établit à 48.9 M€, soit un taux de 51%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 27.0 M€, représentant 28.3% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +2.7 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. Cette marge EBE élevée confère une forte capacité d'autofinancement et de résistance aux aléas. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 13.6 M€, soit 14.2% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
95 397 307 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
48 877 346 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
26 987 734 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
15 421 247 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
13 571 945 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 50%. L'endettement reste maîtrisé : l'entreprise conserve sa capacité à lever de nouvelles dettes si nécessaire. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 51%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 2.4 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 27.1% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce niveau élevé offre une forte capacité d'autofinancement.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
49.636%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
12.406
9.272
39.245
32.383
62.866
68.568
65.041
64.449
49.636
Autonomie financière
66.594
66.646
52.056
54.323
49.229
46.493
46.26
45.692
51.281
Capacité de remboursement
1.429
-2.432
1.572
1.464
92.008
5.235
3.277
2.806
2.39
CAF sur CA
10.287%
-4.616%
24.449%
22.341%
1.332%
22.448%
24.584%
26.982%
27.127%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
49.642024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 1.0
Q3: 50.08
Average+8 pts sur 3 ans
En 2024, le taux d'endettement de AEROPORT DE BORDEAUX MERI... (49.64) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
51.28%2024
2022
2023
2024
Q1: 3.49%
Méd: 23.63%
Q3: 43.9%
Excellent
En 2024, le autonomie financière de AEROPORT DE BORDEAUX MERI... (51.3%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Capacité de remboursement
2.39 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.08 ans
À surveiller
En 2024, le capacité de remboursement de AEROPORT DE BORDEAUX MERI... (2.4 ans) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une durée longue peut signaler un endettement lourd par rapport à la capacité de remboursement.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 312.58. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 18.7x. Le résultat d'exploitation couvre très largement les charges d'intérêts : grande marge de sécurité.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
312.576
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
346.851
338.3
312.192
263.319
367.734
339.572
300.942
314.014
312.576
Couverture des intérêts
1.47
0.709
4.03
1.788
-110.348
9.064
23.033
15.98
18.706
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
312.582024
2022
2023
2024
Q1: 103.71
Méd: 133.95
Q3: 202.29
Excellent
En 2024, le ratio de liquidité de AEROPORT DE BORDEAUX MERI... (312.58) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.
Couverture des intérêts
18.71x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 6.25x
Excellent
En 2024, le couverture des intérêts de AEROPORT DE BORDEAUX MERI... (18.7x) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture élevée signifie que les charges financières pèsent peu sur la rentabilité.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 47 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 16638 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 16591 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). La rotation des stocks est de 3 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Le BFR est négatif (-3 jours) : l'exploitation génère structurellement de la trésorerie. Amélioration notable du BFR sur la période (-163%), libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
-824 233 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
47 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
16638 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
3 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
-3 j
Évolution du BFR et des délais AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
1 306 791 €
289 276 €
-5 139 347 €
-5 169 939 €
4 909 862 €
2 619 483 €
-38 743 444 €
8 277 190 €
-824 233 €
Rotation des stocks (jours)
2
0
2
2
4
4
3
2
3
Crédit clients (jours)
40
41
39
41
67
54
44
67
47
Crédit fournisseurs (jours)
72
78
108
102
116
123
120
112
16638
Positionnement de AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC dans son secteur
Comparaison avec le secteur Services auxiliaires des transports aériens
Estimation de Valorisation
Sur la base de 205 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
(toutes années),
la valeur de AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC est estimée à
18 884 771 €
(fourchette 7 937 217€ - 49 178 795€).
Avec un EBE de 26 987 734€, le multiple sectoriel de 0.9x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.15x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Valeur d'entreprise estimée2024
205 transactions
7937k€18884k€49178k€
18 884 771 €Fourchette: 7 937 217€ - 49 178 795€
NAF 4 all-time
Agrégé au niveau sous-classe NAF
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
26 987 734 €×0.9x
Estimation25 001 838 €
8 830 770€ - 57 589 921€
Multiple CA30%
95 397 307 €×0.15x
Estimation14 283 873 €
9 165 494€ - 44 519 197€
Multiple RN20%
13 571 945 €×0.8x
Estimation10 493 454 €
3 860 920€ - 35 140 379€
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 205 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC
Quel est le chiffre d'affaires de AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC ?
Le chiffre d'affaires de AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC en 2024 est de 95.4 M€.
Is AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC est-elle rentable ?
Oui, AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC generated a net profit of 13.6 M€ en 2024.
Où se situe le siège de AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC ?
Le siège de AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC est situé à MERIGNAC (33700), dans le département Gironde.
Où trouver la liasse fiscale de AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC ?
La liasse fiscale de AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC ?
AEROPORT DE BORDEAUX MERIGNAC exerce dans le secteur Services auxiliaires des transports aériens (code NAF 52.23Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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