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CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE est une entreprise française
créée il y a 12 ans,
spécialisée dans le secteur Manutention non portuaire.
Basée à JUNIVILLE (08310),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un résultat net négatif de -2 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Données mises à jour le 2026-07-18
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Synthèse
Santé financière :
Fragile
Signal structurel : capitaux propres négatifs ; exploitation déficitaire (EBE négatif).
En synthèse, CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est très dégradée : ses capitaux propres sont négatifs. Point de vigilance : la liquidité à court terme est tendue.
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE enregistre une perte nette de 2 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.
Résultat net (2024)
?
-2 415 €
Chargement du compte de résultat...
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Bilan Actif
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Attention : l'entreprise présente des capitaux propres négatifs (les pertes accumulées dépassent son capital). C'est une fragilité financière majeure qui rend les ratios d'endettement et d'autonomie non significatifs.
Taux d'endettement (2024)
?
Non significatif
Autonomie financière (2024)
?
Non significatif
Cap. Remboursement (2024)
?
-4.18
Ratio de vétusté (2024)
?
100.0%
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| Taux d'endettement |
0.394 |
6.157 |
0.611 |
0.745 |
0.963 |
1.32 |
598.577 |
-1755.13 |
-337.525 |
| Autonomie financière |
67.581 |
70.145 |
59.105 |
64.606 |
62.266 |
52.513 |
9.268 |
-3.466 |
-22.512 |
| Capacité de remboursement |
-0.003 |
-0.003 |
-0.003 |
-0.034 |
-0.033 |
-0.036 |
-1.911 |
-4.462 |
-4.179 |
| CAF sur CA |
None% |
None% |
None% |
None% |
None% |
None% |
None% |
None% |
None% |
Positionnement sectoriel
Q1: 0.0%
Méd: 1.17%
Q3: 36.41%
À surveiller
En 2022, le taux d'endettement de CLEMENT MANUTENTION MULTI... (598.6%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.
Q1: 11.26%
Méd: 38.78%
Q3: 58.64%
À surveiller
En 2022, l'autonomie financière de CLEMENT MANUTENTION MULTI... (9.3%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 0.85. Alerte : les dettes court terme dépassent les actifs circulants. Risque de difficultés de paiement sans renfort de trésorerie.
Ratio de liquidité (2024)
?
0.85
Couverture des intérêts (2024)
?
0.0
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| Ratio de liquidité |
1.50685 |
1.55605 |
1.69199 |
1.66622 |
1.2893999999999999 |
0.84893 |
1.58936 |
1.21445 |
0.85455 |
| Couverture des intérêts |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.14
Méd: 1.56
Q3: 2.56
À surveiller
-34 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de CLEMENT MANUTENTION MULTI... (0.85) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 0 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 445 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 445 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution).
BFR d'Exploitation (2024)
?
0 €
Crédit Clients (2024)
?
0 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
445 j
Rotation des stocks (2024)
?
0 j
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| BFR d'exploitation |
0 € |
0 € |
0 € |
0 € |
0 € |
0 € |
0 € |
0 € |
0 € |
| Rotation des stocks (jours) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Crédit clients (jours) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
86 |
101 |
121 |
304 |
205 |
316 |
199 |
525 |
445 |
Positionnement de CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE dans son secteur
Top companies in Manutention non portuaire
Largest companies by revenue in the sector Manutention non portuaire:
Questions fréquentes sur CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE
Quel est le chiffre d'affaires de CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE ?
Le chiffre d'affaires de CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).
CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE est-elle rentable ?
CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE recorded a net loss en 2024.
Où se situe le siège de CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE ?
Le siège de CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE est situé à JUNIVILLE (08310), dans le département Ardennes.
Où trouver la liasse fiscale de CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE ?
La liasse fiscale de CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE ?
CLEMENT MANUTENTION MULTIMODALE exerce dans le secteur Manutention non portuaire (code NAF 52.24B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.