BE WAY : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
BE WAY est une entreprise française
créée il y a 47 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à SAINTE-MARIE (35600),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 7.1 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Données mises à jour le 2026-09-19
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Synthèse
Santé financière :
Sous tension
Point(s) de vigilance : exercice déficitaire.
En synthèse, BE WAY est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2025, BE WAY enregistre une perte nette de 98 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.
Chiffre d'affaires (2024)
?
7 056 478 €
Marge brute (2024)
?
5 058 447 €
Résultat net (2024)
?
183 063 €
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Bilan Actif
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 11%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (19.1%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 28%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (33.1%).
Taux d'endettement (2024)
?
11.49%
Autonomie financière (2024)
?
28.0%
CAF sur CA (2024)
?
-0.55%
Cap. Remboursement (2024)
?
-1.12
Ratio de vétusté (2024)
?
36.5%
| Indicateur |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
| Taux d'endettement |
10.83 |
101.987 |
-150.139 |
102.006 |
7.995 |
0.722 |
11.49 |
10.449 |
| Autonomie financière |
17.801 |
8.918 |
-17.431 |
11.269 |
31.892 |
37.084 |
28.004 |
19.228 |
| Capacité de remboursement |
0.726 |
-0.893 |
-1.237 |
-4.183 |
-0.246 |
0.047 |
-1.122 |
None |
| CAF sur CA |
0.82% |
-3.301% |
-6.457% |
-0.889% |
-4.062% |
1.788% |
-0.551% |
None% |
Positionnement sectoriel
Q1: 0.59%
Méd: 19.05%
Q3: 80.71%
Bon
+18 pts sur 3 ans
En 2025, le taux d'endettement de BE WAY (10.4%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Q1: 16.94%
Méd: 33.06%
Q3: 49.42%
Average
-30 pts sur 3 ans
En 2025, l'autonomie financière de BE WAY (19.2%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1.08. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (1.6) et mérite attention. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 52.4x. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 0.1x).
Ratio de liquidité (2024)
?
1.08
Couverture des intérêts (2024)
?
52.35
| Indicateur |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
| Ratio de liquidité |
1.15787 |
1.07135 |
0.92511 |
1.0961 |
0.69525 |
0.6426000000000001 |
1.0781999999999998 |
0.9532299999999999 |
| Couverture des intérêts |
6.111 |
-2.485 |
-1.96 |
-33.085 |
-15.823 |
22.827 |
52.349 |
None |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.2
Méd: 1.56
Q3: 2.26
À surveiller
+7 pts sur 3 ans
En 2025, le ratio de liquidité de BE WAY (0.95) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Q1: 0.0x
Méd: 0.14x
Q3: 3.23x
Excellent
En 2023, le couverture des intérêts de BE WAY (22.8x) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture élevée signifie que les charges financières pèsent peu sur la rentabilité.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Au global, le BFR représente 18 jours de CA, soit 0 € à financer en permanence. Entre 2020 et 2024, le BFR s'est amélioré de 10 jours de CA, libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2024)
?
362 491 €
Crédit Clients (2024)
?
27 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
43 j
Rotation des stocks (2024)
?
11 j
BFR en jours de CA (2024)
?
18 j
| Indicateur |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
| BFR d'exploitation |
1 396 081 € |
1 639 854 € |
1 376 059 € |
758 122 € |
362 426 € |
153 890 € |
362 491 € |
0 € |
| Rotation des stocks (jours) |
3 |
2 |
2 |
8 |
6 |
6 |
11 |
0 |
| Crédit clients (jours) |
55 |
49 |
53 |
37 |
18 |
18 |
27 |
0 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
65 |
70 |
66 |
52 |
72 |
69 |
43 |
0 |
Positionnement de BE WAY dans son secteur
Top companies in Transports routiers de fret interurbains
Largest companies by revenue in the sector Transports routiers de fret interurbains:
Questions fréquentes sur BE WAY
Quel est le chiffre d'affaires de BE WAY ?
Le chiffre d'affaires de BE WAY en 2024 est de 7.1 M€.
BE WAY est-elle rentable ?
BE WAY recorded a net loss en 2025.
Où se situe le siège de BE WAY ?
Le siège de BE WAY est situé à SAINTE-MARIE (35600), dans le département Ille-et-Vilaine.
Où trouver la liasse fiscale de BE WAY ?
La liasse fiscale de BE WAY est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce BE WAY ?
BE WAY exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.