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TRANSPORT GLADINE BOIS : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORT GLADINE BOIS is a French company founded 17 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in CASTELSARRASIN (82100), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 1.6 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORT GLADINE BOIS (SIREN 504976549)
Indicador 2025 2024 2023 2022
Ingresos N/C N/C 1 624 758 € N/C
Resultado neto -141 214 € 4 401 € 48 989 € 9 525 €
EBITDA N/C N/C 171 116 € N/C
Margen neto N/C N/C 3.0% N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2025, TRANSPORT GLADINE BOIS registra una pérdida neta de 141 k€.

Resultado neto (2025) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-141 214 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 289%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 19%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2025) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

289.249%

Autonomía financiera (2025) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

18.603%

Ratio de obsolescencia (2025) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

25.9%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORT GLADINE BOIS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
289.25 2025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Vigilar

En 2025, el ratio de endeudamiento de TRANSPORT GLADINE BOIS (289.25) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.

Autonomía financiera
18.6% 2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Vigilar -20 pts durante 3 años

En 2025, el autonomía financiera de TRANSPORT GLADINE BOIS (18.6%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.

Capacidad de reembolso
2.72 ans 2023
2023
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.11 ans
Q3: 2.15 ans
Average

En 2023, el capacidad de reembolso de TRANSPORT GLADINE BOIS (2.7 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 135.00. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2025) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

135.004

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORT GLADINE BOIS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
135.0 2025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
Average -50 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de liquidez de TRANSPORT GLADINE BOIS (135.00) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
4.52x 2023
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.07x
Q3: 3.19x
Excelente

En 2023, el cobertura de intereses de TRANSPORT GLADINE BOIS (4.5x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 152 días. Plazo proveedores: 215 días. Excelente situación: los proveedores financian 63 días del ciclo operativo.

NFR de explotación (2025) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2025) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

152 j

Crédito proveedores (2025) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

215 j

Rotación de inventario (2025) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORT GLADINE BOIS

Positionnement de TRANSPORT GLADINE BOIS dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

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Frequently asked questions about TRANSPORT GLADINE BOIS

What is the revenue of TRANSPORT GLADINE BOIS ?

The revenue of TRANSPORT GLADINE BOIS in 2023 is 1.6 M€.

Is TRANSPORT GLADINE BOIS profitable?

TRANSPORT GLADINE BOIS recorded a net loss in 2025.

Where is the headquarters of TRANSPORT GLADINE BOIS ?

The headquarters of TRANSPORT GLADINE BOIS is located in CASTELSARRASIN (82100), in the department Tarn-et-Garonne.

Where to find the tax return of TRANSPORT GLADINE BOIS ?

The tax return of TRANSPORT GLADINE BOIS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORT GLADINE BOIS operate?

TRANSPORT GLADINE BOIS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.