SIREN : 399146695
STEF TRANSPORT ORLEANS is a French company founded 31 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in SARAN (45770), this company of category GE shows in 2024 a revenue of 33.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 33 147 043 € | 31 965 748 € | 36 233 404 € | 30 245 753 € | 28 689 924 € | 31 856 518 € | 32 902 752 € | 31 681 967 € | 30 109 680 € |
| Resultado neto | 1 066 617 € | 1 717 964 € | 2 391 475 € | 1 162 267 € | 720 116 € | 1 115 254 € | 1 113 481 € | -112 303 € | 380 789 € |
| EBITDA | 1 905 148 € | 2 820 588 € | 4 290 186 € | 2 394 972 € | 1 428 919 € | 1 866 615 € | 1 145 031 € | 850 489 € | 1 500 635 € |
| Margen neto | 3.2% | 5.4% | 6.6% | 3.8% | 2.5% | 3.5% | 3.4% | -0.4% | 1.3% |
En 2024, STEF TRANSPORT ORLEANS alcanza unos ingresos de 33.1 M€. Los ingresos crecen positivamente durante 9 años (TCAC: +1.2%). Vs 2023: +4%. Tras deducir el consumo (1.5 M€), el margen bruto se sitúa en 31.7 M€, es decir, una tasa del 96%. El EBITDA alcanza 1.9 M€, representando el 5.7% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+4%), el EBITDA varía en -32%, reduciendo el margen en 3.1 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 1.1 M€, es decir, el 3.2% de los ingresos.
33 147 043 €
31 680 992 €
1 905 148 €
1 018 507 €
1 066 617 €
5.7%
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 70%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.1 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 2.7% de los ingresos.
0.389%
69.882%
2.697%
0.055
23.9%
En 2024, el ratio de endeudamiento de STEF TRANSPORT ORLEANS (0.39) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.
En 2024, el autonomía financiera de STEF TRANSPORT ORLEANS (69.9%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.
En 2024, el capacidad de reembolso de STEF TRANSPORT ORLEANS (0.1 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
El ratio de liquidez se sitúa en 339.94. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 0.1x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.
339.938
0.125
En 2024, el ratio de liquidez de STEF TRANSPORT ORLEANS (339.94) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
En 2024, el cobertura de intereses de STEF TRANSPORT ORLEANS (0.1x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 34 días. Plazo proveedores: 44 días. Situación favorable. La rotación de existencias es de 3 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 172 días de ingresos. En 2016-2024, el FM aumentó en +122%.
15 815 780 €
34 j
44 j
3 j
172 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of STEF TRANSPORT ORLEANS is estimated at
3 850 323 €
(range 1 769 124€ - 9 173 842€).
With an EBITDA of 1 905 148€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare STEF TRANSPORT ORLEANS with other companies in the same sector:
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The revenue of STEF TRANSPORT ORLEANS in 2024 is 33.1 M€.
Yes, STEF TRANSPORT ORLEANS generated a net profit of 1.1 M€ in 2024.
The headquarters of STEF TRANSPORT ORLEANS is located in SARAN (45770), in the department Loiret.
The tax return of STEF TRANSPORT ORLEANS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
STEF TRANSPORT ORLEANS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.