VOYAGES MOLEUX : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Chiffre d'affaires 20254,1 M€+1 % vs 2024
EBE 2025437 k€+814 % vs 2024
Résultat net 2025343 k€-1 % vs 2024
VOYAGES MOLEUX est une entreprise française
créée il y a 38 ans,
spécialisée dans le secteur Autres transports routiers de voyageurs .
Basée à SAINT-MARTIN-BOULOGNE (62280),
cette société de catégorie PME
affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 4,1 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2025) :
chiffre d'affaires 4,1 M€, EBE 437 k€ (10.7 % du CA), résultat net 343 k€.
Au bilan 2024 : capitaux propres 1,9 M€, dettes financières 100 k€, trésorerie 1,3 M€.
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, VOYAGES MOLEUX conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
En 2025, VOYAGES MOLEUX réalise un chiffre d'affaires de 4,1 M€. Sur la période 2022-2025, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +8,7%. Vs 2024 : +1%. Après déduction des consommations (718 k€), la marge brute s'établit à 3,4 M€, soit un taux de 82%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 437 k€, représentant 10,7% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +9,5 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (5,0%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 343 k€, soit 8,4% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2025)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
4 069 910 €
Marge brute (2025)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
3 352 196 €
EBE (2025)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
436 738 €
Résultat d'exploitation (2025)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
448 822 €
Résultat net (2025)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
342 922 €
Marge EBE (2025)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 6%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (10,6%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 64%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 37,8%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 0,3 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 6,8% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (5,7%).
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
6,0 %
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité VOYAGES MOLEUX
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2022
2023
2024
2025
Taux d'endettement
1,0 %
23,7 %
23,8 %
7,8 %
2,3 %
5,3 %
6,0 %
Autonomie financière
70,8 %
56,0 %
48,5 %
65,2 %
61,2 %
65,4 %
64,2 %
Capacité de remboursement
—
—
—
17,8 ans
-0,5 ans
-1,2 ans
0,3 ans
CAF sur CA
—
—
—
0,1 %
-1,6 %
-1,4 %
6,8 %
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
6,0%2025
Q1: 0,0%
Méd: 10,6%
Q3: 54,8%
Bon2,3 % → 6 % depuis 2023
En 2025, le taux d'endettement de VOYAGES MOLEUX (6,0%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
64,2%2025
Q1: 12,9%
Méd: 37,8%
Q3: 61,2%
Excellent
En 2025, l'autonomie financière de VOYAGES MOLEUX (64,2%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 2,34. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (1,9).
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
2,34
Évolution des indicateurs de liquidité VOYAGES MOLEUX
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidité
2,62
2,29
1,75
2,35
2,03
2,36
2,34
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
2,342025
Q1: 1,26
Méd: 1,93
Q3: 2,96
Bon2 → 2,3 depuis 2023
En 2025, le ratio de liquidité de VOYAGES MOLEUX (2,34) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 47 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 31 jours. L'entreprise doit financer 16 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. La rotation des stocks est de 6 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 20 jours de CA, soit 230 k€ à financer en permanence.
BFR d'Exploitation (2025)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
230 194 €
Crédit Clients (2025)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
47 j
Crédit Fournisseurs (2025)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
31 j
Rotation des stocks (2025)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
6 j
BFR en jours de CA (2025)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
20 j
Évolution du BFR et des délais VOYAGES MOLEUX
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
0 €
0 €
0 €
179 674 €
262 078 €
239 484 €
230 194 €
Rotation des stocks (jours)
0 j
0 j
0 j
4 j
3 j
4 j
6 j
Crédit clients (jours)
0 j
0 j
0 j
45 j
53 j
43 j
47 j
Crédit fournisseurs (jours)
0 j
0 j
0 j
28 j
48 j
25 j
31 j
Positionnement de VOYAGES MOLEUX dans son secteur
Comparaison avec le secteur Autres transports routiers de voyageurs
Estimation de Valorisation
Sur la base de 85 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
(toutes années),
la valeur de VOYAGES MOLEUX est estimée à
651 995 €
(fourchette 266 202€ - 1 631 277€).
Avec un EBE de 436 738€, le multiple sectoriel de 1.4x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.14x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2025
85 tx
266k€651k€1631k€
651 995 €Fourchette: 266 202€ - 1 631 277€
Les capitaux propres comptables (1,9 M€ en 2024) dépassent cette estimation : l'entreprise détient probablement des actifs (trésorerie, immobilier, participations) que les multiples d'activité ne valorisent pas. Cette estimation est alors un plancher, pas une valeur de marché.
NAF 5 all-time
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
436 738 €×1.4x
Estimation611 349 €
171 558€ - 1 734 900€
Multiple CA30%
4 069 910 €×0.14x
Estimation575 032 €
432 706€ - 1 290 003€
Multiple RN20%
342 922 €×2.5x
Estimation869 060 €
253 059€ - 1 884 135€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 85 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez VOYAGES MOLEUX avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de VOYAGES MOLEUX ?
Le chiffre d'affaires de VOYAGES MOLEUX en 2025 est de 4,1 M€.
VOYAGES MOLEUX est-elle rentable ?
Oui, VOYAGES MOLEUX generated a net profit of 343 k€ en 2025.
Où se situe le siège de VOYAGES MOLEUX ?
Le siège de VOYAGES MOLEUX est situé à SAINT-MARTIN-BOULOGNE (62280), dans le département Pas-de-Calais.
Où trouver la liasse fiscale de VOYAGES MOLEUX ?
La liasse fiscale de VOYAGES MOLEUX est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce VOYAGES MOLEUX ?
VOYAGES MOLEUX exerce dans le secteur Autres transports routiers de voyageurs (code NAF 49.39B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.