TRUCK NET : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Résultat net 2025 57 k€ +18 % vs 2024

TRUCK NET est une entreprise française créée il y a 21 ans, spécialisée dans le secteur Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles. Basée à PERPIGNAN (66000), cette société de catégorie PME affiche en 2025 un résultat net positif de 57 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2025) : résultat net 57 k€. Au bilan 2024 : capitaux propres 265 k€, dettes financières 69 k€, trésorerie 284 k€.

Données mises à jour le 2026-10-17

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, TRUCK NET affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur.

Historique financier - TRUCK NET (SIREN 479417297) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C
Résultat net 57 48 168 143 77
EBE N/C N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C
Capitaux propres — 265 346 308 266
Dettes financières — 69 72 89 102
Trésorerie — 284 387 330 273
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, TRUCK NET dégage un résultat net positif de 57 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2021-2025 : 77 k€ -> 57 k€.

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

56 711 €

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 29%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (9,5%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 48%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (49,3%).

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

28,7 %

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

48,1 %

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

24,9 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRUCK NET

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
28,7% 2025
Q1: 0,1%
Méd: 9,5%
Q3: 42,6%
Moyen 20,8 % → 28,7 % depuis 2023

En 2025, le taux d'endettement de TRUCK NET (28,7%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
48,1% 2025
Q1: 22,6%
Méd: 49,3%
Q3: 63,8%
Moyen 56,6 % → 48,1 % depuis 2023

En 2025, l'autonomie financière de TRUCK NET (48,1%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 3,17. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 2,3).

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

3,17

Évolution des indicateurs de liquidité
TRUCK NET

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
3,17 2025
Q1: 1,63
Méd: 2,32
Q3: 3,16
Excellent 4,4 → 3,2 depuis 2023

En 2025, le ratio de liquidité de TRUCK NET (3,17) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.

Positionnement de TRUCK NET dans son secteur

Comparaison avec le secteur Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles

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Questions fréquentes sur TRUCK NET

Quel est le chiffre d'affaires de TRUCK NET ?

Le chiffre d'affaires de TRUCK NET n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

TRUCK NET est-elle rentable ?

Oui, TRUCK NET generated a net profit of 57 k€ en 2025.

Où se situe le siège de TRUCK NET ?

Le siège de TRUCK NET est situé à PERPIGNAN (66000), dans le département Pyrenees-Orientales.

Où trouver la liasse fiscale de TRUCK NET ?

La liasse fiscale de TRUCK NET est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRUCK NET ?

TRUCK NET exerce dans le secteur Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles (code NAF 45.20B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.