GLOBAL BUS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Chiffre d'affaires 202540,8 M€+3 % vs 2024
EBE 20254,3 M€+129 % vs 2024
Résultat net 20252,2 M€+158 % vs 2024
GLOBAL BUS est une entreprise française
créée il y a 25 ans,
spécialisée dans le secteur Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles.
Basée à LE PERRAY-EN-YVELINES (78610),
cette société de catégorie PME
affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 40,8 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2025) :
chiffre d'affaires 40,8 M€, EBE 4,3 M€ (10.4 % du CA), résultat net 2,2 M€.
Au bilan 2024 : capitaux propres 5,2 M€, trésorerie 748 k€.
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, GLOBAL BUS conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur.
Historique financier · montants en k€
Historique financier - GLOBAL BUS (SIREN 438141574) · montants en milliers d'euros (k€)
En 2025, GLOBAL BUS réalise un chiffre d'affaires de 40,8 M€. Sur la période 2021-2025, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +6,9%. Vs 2024 : +3%. Après déduction des consommations (21,2 M€), la marge brute s'établit à 19,6 M€, soit un taux de 48%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 4,3 M€, représentant 10,4% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +5,7 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (6,2%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 2,2 M€, soit 5,4% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2025)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
40 784 437 €
Marge brute (2025)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
19 591 097 €
EBE (2025)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
4 251 961 €
Résultat d'exploitation (2025)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
3 883 300 €
Résultat net (2025)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
2 192 687 €
Marge EBE (2025)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 31%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (49,3%). La CAF représente 6,3% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (5,1%).
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité GLOBAL BUS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Taux d'endettement
6,9 %
4,5 %
2,4 %
1,3 %
0,7 %
28,9 %
—
—
—
—
Autonomie financière
40,8 %
42,4 %
22,1 %
25,2 %
24,9 %
24,3 %
21,9 %
20,0 %
26,3 %
31,5 %
Capacité de remboursement
2,7 ans
0,3 ans
0,2 ans
0,7 ans
-0,1 ans
—
—
—
—
—
CAF sur CA
0,5 %
3,0 %
2,2 %
0,2 %
-0,9 %
1,4 %
2,7 %
2,6 %
2,2 %
6,3 %
Positionnement sectoriel
Autonomie financière
31,5%2025
Q1: 22,6%
Méd: 49,3%
Q3: 63,8%
Moyen20 % → 31,5 % depuis 2023
En 2025, l'autonomie financière de GLOBAL BUS (31,5%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,31. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (2,3) et mérite attention.
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
1,31
Évolution des indicateurs de liquidité GLOBAL BUS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidité
1,52
1,51
1,27
1,25
1,18
1,15
1,18
1,15
1,20
1,31
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
1,312025
Q1: 1,63
Méd: 2,32
Q3: 3,16
À surveiller1,1 → 1,3 depuis 2023
En 2025, le ratio de liquidité de GLOBAL BUS (1,31) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Bien que supérieur à 1, ce ratio reste en dessous de la plupart des entreprises du secteur.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 87 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 74 jours. L'entreprise doit financer 13 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. La rotation des stocks est de 57 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Au global, le BFR représente 87 jours de CA, soit 9,9 M€ à financer en permanence. Entre 2022 et 2025, le BFR s'est amélioré de 28 jours de CA, libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2025)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
9 871 873 €
Crédit Clients (2025)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
87 j
Crédit Fournisseurs (2025)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
74 j
Rotation des stocks (2025)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
57 j
BFR en jours de CA (2025)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
87 j
Évolution du BFR et des délais GLOBAL BUS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
3 425 300 €
2 899 822 €
10 717 874 €
7 618 376 €
5 825 312 €
7 979 595 €
11 285 264 €
13 086 578 €
9 794 010 €
9 871 873 €
Rotation des stocks (jours)
22 j
20 j
124 j
44 j
61 j
53 j
80 j
107 j
69 j
57 j
Crédit clients (jours)
59 j
53 j
71 j
53 j
48 j
59 j
60 j
66 j
67 j
87 j
Crédit fournisseurs (jours)
98 j
98 j
171 j
90 j
103 j
86 j
118 j
131 j
87 j
74 j
Positionnement de GLOBAL BUS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles
Estimation de Valorisation
Sur la base de 131 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2025,
la valeur de GLOBAL BUS est estimée à
13 951 291 €
(fourchette 8 004 537€ - 28 886 614€).
Avec un EBE de 4 251 961€, le multiple sectoriel de 3.0x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.50x
(dans la norme du secteur).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Valeur d'entreprise estimée2025
131 transactions
8004k€13951k€28886k€
13 951 291 €Fourchette: 8 004 537€ - 28 886 614€
NAF 5 année 2025
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
4 251 961 €×3.0x
Estimation12 600 247 €
5 756 143€ - 27 006 766€
Multiple CA30%
40 784 437 €×0.50x
Estimation20 462 062 €
13 715 771€ - 41 969 782€
Multiple RN20%
2 192 687 €×3.4x
Estimation7 562 749 €
5 058 673€ - 13 961 483€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 131 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles)
Comparez GLOBAL BUS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Le chiffre d'affaires de GLOBAL BUS en 2025 est de 40,8 M€.
GLOBAL BUS est-elle rentable ?
Oui, GLOBAL BUS generated a net profit of 2,2 M€ en 2025.
Où se situe le siège de GLOBAL BUS ?
Le siège de GLOBAL BUS est situé à LE PERRAY-EN-YVELINES (78610), dans le département Yvelines.
Où trouver la liasse fiscale de GLOBAL BUS ?
La liasse fiscale de GLOBAL BUS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce GLOBAL BUS ?
GLOBAL BUS exerce dans le secteur Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles (code NAF 45.20B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.