TRANSPORTS RENARD : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Résultat net 2020 -2 k€

TRANSPORTS RENARD est une entreprise française créée il y a 32 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains. Basée à MONTOIR-DE-BRETAGNE (44550), cette société de catégorie PME affiche en 2020 un résultat net négatif de -2 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2020) : résultat net -2 k€. Au bilan : capitaux propres 50 k€, dettes financières 58€, trésorerie 74 k€.

Données mises à jour le 2026-10-10

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles · comptes anciens

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2020. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.

Synthèse

Santé financière : Sous tension

Point(s) de vigilance : exercice déficitaire.

En synthèse, TRANSPORTS RENARD est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.

Historique financier - TRANSPORTS RENARD (SIREN 398956946) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2020 2019
Chiffre d'affaires N/C N/C
Résultat net -2 -15
EBE N/C N/C
Marge nette N/C N/C
Capitaux propres 50 52
Dettes financières 0 1
Trésorerie 74 86
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2020, TRANSPORTS RENARD enregistre une perte nette de 2 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2020) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-2 014 €

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 41,8%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 14%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (31,7%) et mérite attention.

Taux d'endettement (2020) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

0,1 %

Autonomie financière (2020) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

14,3 %

Ratio de vétusté (2020) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

33,9 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORTS RENARD

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
0,1% 2020
Q1: 4,6%
Méd: 41,8%
Q3: 113,3%
Excellent 1,5 % → 0,1 % depuis 2019

En 2020, le taux d'endettement de TRANSPORTS RENARD (0,1%) fait partie des 25 % les plus bas du secteur, ce qui est favorable. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.

Autonomie financière
14,3% 2020
Q1: 16,3%
Méd: 31,7%
Q3: 47,9%
À surveiller

En 2020, l'autonomie financière de TRANSPORTS RENARD (14,3%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,07. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (1,8) et mérite attention.

Ratio de liquidité (2020) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

1,07

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORTS RENARD

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
1,07 2020
Q1: 1,32
Méd: 1,78
Q3: 2,49
À surveiller

En 2020, le ratio de liquidité de TRANSPORTS RENARD (1,07) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Bien que supérieur à 1, ce ratio reste en dessous de la plupart des entreprises du secteur.

Positionnement de TRANSPORTS RENARD dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains

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Questions fréquentes sur TRANSPORTS RENARD

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS RENARD ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS RENARD n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

TRANSPORTS RENARD est-elle rentable ?

TRANSPORTS RENARD recorded a net loss en 2020.

Où se situe le siège de TRANSPORTS RENARD ?

Le siège de TRANSPORTS RENARD est situé à MONTOIR-DE-BRETAGNE (44550), dans le département Loire-Atlantique.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS RENARD ?

La liasse fiscale de TRANSPORTS RENARD est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORTS RENARD ?

TRANSPORTS RENARD exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.