TRANSPORTS MELLIAND : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Chiffre d'affaires 20211000 k€+4 % vs 2020
EBE 202166 k€
Résultat net 202142 k€+24 % vs 2020
TRANSPORTS MELLIAND est une entreprise française
créée il y a 36 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à ANGEOT (90150),
cette société de catégorie PME
affiche en 2021 un chiffre d'affaires de 1000 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2021) :
chiffre d'affaires 1000 k€, EBE 66 k€ (6.6 % du CA), résultat net 42 k€.
Au bilan 2024 : capitaux propres 350 k€, dettes financières 475 k€, trésorerie 260 k€.
Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2021. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
Synthèse
Santé financière :
Saine
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, TRANSPORTS MELLIAND affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est fragile, avec un endettement supérieur aux normes du secteur — un point à surveiller.
En 2024, TRANSPORTS MELLIAND dégage un résultat net positif de 38 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2020-2024 : 71 k€ -> 38 k€.
Chiffre d'affaires (2021)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
999 820 €
Marge brute (2021)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
999 820 €
EBE (2021)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
66 197 €
Résultat d'exploitation (2021)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
49 020 €
Résultat net (2021)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
42 082 €
Marge EBE (2021)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 136%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (32,2%) et mérite attention. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 27%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (31,0%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 4,3 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio reste dans les normes bancaires habituelles. La CAF représente 5,6% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Niveau correct permettant de financer partiellement la croissance.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
135,6 %
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS MELLIAND
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
13,4 %
16,4 %
10,9 %
10,4 %
10,7 %
27,9 %
74,7 %
50,1 %
134,7 %
135,6 %
Autonomie financière
60,4 %
57,4 %
60,9 %
58,3 %
56,8 %
48,8 %
36,7 %
41,1 %
30,3 %
26,9 %
Capacité de remboursement
0,7 ans
2,3 ans
1,4 ans
1,4 ans
12,6 ans
29,6 ans
4,3 ans
—
—
—
CAF sur CA
8,2 %
3,4 %
4,0 %
3,8 %
0,4 %
0,4 %
5,6 %
—
—
—
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
135,6%2024
Q1: 3,1%
Méd: 32,2%
Q3: 96,8%
À surveiller50,1 % → 135,6 % depuis 2022
En 2024, le taux d'endettement de TRANSPORTS MELLIAND (135,6%) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.
Autonomie financière
26,9%2024
Q1: 16,1%
Méd: 31,0%
Q3: 48,1%
Moyen41,1 % → 26,9 % depuis 2022
En 2024, l'autonomie financière de TRANSPORTS MELLIAND (26,9%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,15. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (1,6) et mérite attention.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
1,15
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS MELLIAND
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
2,54
2,47
2,58
2,27
2,22
1,86
1,48
0,86
1,37
1,15
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
1,152024
Q1: 1,22
Méd: 1,61
Q3: 2,27
À surveiller0,9 → 1,1 depuis 2022
En 2024, le ratio de liquidité de TRANSPORTS MELLIAND (1,15) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Bien que supérieur à 1, ce ratio reste en dessous de la plupart des entreprises du secteur.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Le BFR est négatif (-5 jours) : l'exploitation génère structurellement de la trésorerie. Entre 2018 et 2021, le BFR s'est amélioré de 40 jours de CA, libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2021)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
-13 588 €
Crédit Clients (2021)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
48 j
Crédit Fournisseurs (2021)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
45 j
Rotation des stocks (2021)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2021)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
-5 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS MELLIAND
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
38 428 €
47 209 €
32 236 €
101 771 €
12 467 €
-69 738 €
-13 588 €
0 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
Crédit clients (jours)
44 j
59 j
55 j
71 j
52 j
46 j
48 j
0 j
0 j
0 j
Crédit fournisseurs (jours)
29 j
32 j
35 j
41 j
33 j
42 j
45 j
0 j
0 j
0 j
Positionnement de TRANSPORTS MELLIAND dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Estimation de Valorisation
Sur la base de 63 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2021,
la valeur de TRANSPORTS MELLIAND est estimée à
113 729 €
(fourchette 63 235€ - 363 047€).
Avec un EBE de 66 197€, le multiple sectoriel de 1.5x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.14x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2021
63 tx
63k€113k€363k€
113 729 €Fourchette: 63 235€ - 363 047€
Les capitaux propres comptables (350 k€ en 2024) dépassent cette estimation : l'entreprise détient probablement des actifs (trésorerie, immobilier, participations) que les multiples d'activité ne valorisent pas. Cette estimation est alors un plancher, pas une valeur de marché.
NAF 5 année 2021
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
66 197 €×1.5x
Estimation100 194 €
41 140€ - 479 717€
Multiple CA30%
999 820 €×0.14x
Estimation143 399 €
118 074€ - 185 925€
Multiple RN20%
42 082 €×2.4x
Estimation103 066 €
36 218€ - 337 060€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 63 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports routiers de fret interurbains)
Comparez TRANSPORTS MELLIAND avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS MELLIAND ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS MELLIAND en 2021 est de 1000 k€.
TRANSPORTS MELLIAND est-elle rentable ?
Oui, TRANSPORTS MELLIAND generated a net profit of 38 k€ en 2024.
Où se situe le siège de TRANSPORTS MELLIAND ?
Le siège de TRANSPORTS MELLIAND est situé à ANGEOT (90150), dans le département Territoire de Belfort.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS MELLIAND ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS MELLIAND est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS MELLIAND ?
TRANSPORTS MELLIAND exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.