TRANSPORTS BELLANGER : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Résultat net 2025 423 k€ +37 % vs 2024

TRANSPORTS BELLANGER est une entreprise française créée il y a 46 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité. Basée à MAXEVILLE (54320), cette société de catégorie PME affiche en 2025 un résultat net positif de 423 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2025) : résultat net 423 k€. Au bilan : capitaux propres 4,8 M€, dettes financières 7 k€, trésorerie 4,0 M€.

Données mises à jour le 2026-10-17

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, TRANSPORTS BELLANGER affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.

Historique financier - TRANSPORTS BELLANGER (SIREN 318610854) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2018 2017
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C
Résultat net 423 309 419 453 562
EBE N/C N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C
Capitaux propres 4 847 4 425 4 114 3 801 3 348
Dettes financières 7 136 453 353 384
Trésorerie 3 996 3 069 3 006 2 299 1 903
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, TRANSPORTS BELLANGER dégage un résultat net positif de 423 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2017-2025 : 562 k€ -> 423 k€.

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

422 841 €

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 18,8%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 89%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 29,9%).

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

0,1 %

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

88,9 %

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

30,9 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORTS BELLANGER

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
0,1% 2025
Q1: 0,4%
Méd: 18,8%
Q3: 73,2%
Excellent 11 % → 0,1 % depuis 2023

En 2025, le taux d'endettement de TRANSPORTS BELLANGER (0,1%) fait partie des 25 % les plus bas du secteur, ce qui est favorable. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.

Autonomie financière
88,9% 2025
Q1: 13,4%
Méd: 29,9%
Q3: 49,3%
Excellent 77,4 % → 88,9 % depuis 2023

En 2025, l'autonomie financière de TRANSPORTS BELLANGER (88,9%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 7,66. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 1,6).

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

7,66

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORTS BELLANGER

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
7,66 2025
Q1: 1,18
Méd: 1,64
Q3: 2,42
Excellent 5,1 → 7,7 depuis 2023

En 2025, le ratio de liquidité de TRANSPORTS BELLANGER (7,66) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.

BFR d'Exploitation (2017) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2017) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

283 j

Crédit Fournisseurs (2017) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

134 j

Rotation des stocks (2017) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
TRANSPORTS BELLANGER

Positionnement de TRANSPORTS BELLANGER dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité

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Questions fréquentes sur TRANSPORTS BELLANGER

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BELLANGER ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BELLANGER n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

TRANSPORTS BELLANGER est-elle rentable ?

Oui, TRANSPORTS BELLANGER generated a net profit of 423 k€ en 2025.

Où se situe le siège de TRANSPORTS BELLANGER ?

Le siège de TRANSPORTS BELLANGER est situé à MAXEVILLE (54320), dans le département Meurthe-et-Moselle.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS BELLANGER ?

La liasse fiscale de TRANSPORTS BELLANGER est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORTS BELLANGER ?

TRANSPORTS BELLANGER exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.