Effectifs: 11 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: ETIDate de création: 1975-01-01 (51 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Fonds de placement et entités financières similairesLocalisation: CHOLET (49300), Maine-et-Loire
SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE est une entreprise française
créée il y a 51 ans,
spécialisée dans le secteur Fonds de placement et entités financières similaires.
Basée à CHOLET (49300),
cette société de catégorie ETI
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 4.3 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE (SIREN 304397557)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
Chiffre d'affaires
4 284 899 €
6 242 945 €
4 377 743 €
4 343 021 €
4 699 481 €
5 489 732 €
6 395 239 €
7 081 875 €
7 661 801 €
6 954 614 €
Résultat net
67 751 €
862 493 €
-602 113 €
3 218 936 €
4 874 707 €
3 718 041 €
4 814 238 €
3 373 119 €
2 473 611 €
1 740 240 €
EBE
2 020 687 €
3 113 169 €
2 239 079 €
2 524 972 €
2 685 107 €
3 232 337 €
3 691 027 €
3 770 584 €
3 811 427 €
2 783 511 €
Marge nette
1.6%
13.8%
-13.8%
74.1%
103.7%
67.7%
75.3%
47.6%
32.3%
25.0%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE réalise un chiffre d'affaires de 4.3 M€. Le chiffre d'affaires est en recul sur la période 2015-2024 (TCAM : -5.2%). Baisse significative de -31% vs 2023. Après déduction des consommations (0 €), la marge brute s'établit à 4.3 M€, soit un taux de 100%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 2.0 M€, représentant 47.2% du CA. Attention effet ciseau négatif : malgré l'évolution du CA (-31%), l'EBE varie de -35%, réduisant la marge de 2.7 pts. Cela traduit une hausse des charges plus rapide que celle du CA. Cette marge EBE élevée confère une forte capacité d'autofinancement et de résistance aux aléas. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 68 k€, soit 1.6% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
4 284 899 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
4 284 899 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
2 020 687 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-109 003 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
67 751 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 369%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 16%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 8.3 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Au-delà de 7 ans, les banques considèrent généralement le risque crédit comme élevé. La CAF représente 55.1% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce niveau élevé offre une forte capacité d'autofinancement.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
368.714%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
366.174
312.174
236.239
210.139
244.859
264.227
207.549
600.163
368.498
368.714
Autonomie financière
20.0
23.715
28.506
31.352
28.179
27.032
31.727
10.384
15.037
15.779
Capacité de remboursement
7.489
4.872
4.004
3.069
3.588
4.543
5.382
4.283
7.333
8.259
CAF sur CA
53.815%
73.879%
79.5%
101.883%
99.969%
114.339%
90.715%
103.245%
35.927%
55.1%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
368.712024
2022
2023
2024
Q1: 0.01
Méd: 13.69
Q3: 116.56
Average
En 2024, le taux d'endettement de SOCIETE TRANSPORTS ANTOIN... (368.71) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
15.78%2024
2022
2023
2024
Q1: 13.95%
Méd: 55.8%
Q3: 90.35%
Average
En 2024, le autonomie financière de SOCIETE TRANSPORTS ANTOIN... (15.8%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
8.26 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.15 ans
Q3: 4.69 ans
Average
En 2024, le capacité de remboursement de SOCIETE TRANSPORTS ANTOIN... (8.3 ans) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 851.96. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 42.4x. Le résultat d'exploitation couvre très largement les charges d'intérêts : grande marge de sécurité.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
851.96
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
586.857
1578.718
962.985
1375.022
1613.204
3535.142
2125.263
1191.787
758.083
851.96
Couverture des intérêts
4.187
5.142
4.176
3.319
3.209
4.908
5.049
10.652
44.575
42.398
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
851.962024
2022
2023
2024
Q1: 132.35
Méd: 897.73
Q3: 5412.13
Average-5 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de SOCIETE TRANSPORTS ANTOIN... (851.96) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Couverture des intérêts
42.4x2024
2022
2023
2024
Q1: -144.56x
Méd: -8.16x
Q3: 0.0x
Excellent
En 2024, le couverture des intérêts de SOCIETE TRANSPORTS ANTOIN... (42.4x) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture élevée signifie que les charges financières pèsent peu sur la rentabilité.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 50 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 68 jours. Situation favorable : le crédit fournisseurs est plus long que le crédit clients de 18 jours. Au global, le BFR représente 539 jours de CA, soit 6.4 M€ à financer en permanence. Sur 2015-2024, le BFR a augmenté de +149%, nécessitant un financement accru.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
6 415 094 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
50 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
68 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
539 j
Évolution du BFR et des délais SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
2 574 389 €
515 869 €
-1 044 860 €
-297 507 €
239 243 €
-419 852 €
-551 043 €
5 740 053 €
4 921 563 €
6 415 094 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
67
39
51
38
40
43
60
34
34
50
Crédit fournisseurs (jours)
13
23
24
26
23
40
78
58
27
68
Positionnement de SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE dans son secteur
Comparaison avec le secteur Fonds de placement et entités financières similaires
Estimation de Valorisation
Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (26 transactions).
Cette fourchette de 5 958 596€ à 13 206 972€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.
Valeur d'entreprise estimée2024
Indicatif
5958k€10247k€13206k€
10 247 390 €Fourchette: 5 958 596€ - 13 206 972€
NAF 5 année 2024
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 26 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Fonds de placement et entités financières similaires)
Comparez SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE
Quel est le chiffre d'affaires de SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE ?
Le chiffre d'affaires de SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE en 2024 est de 4.3 M€.
Is SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE est-elle rentable ?
Oui, SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE generated a net profit of 68 k€ en 2024.
Où se situe le siège de SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE ?
Le siège de SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE est situé à CHOLET (49300), dans le département Maine-et-Loire.
Où trouver la liasse fiscale de SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE ?
La liasse fiscale de SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE ?
SOCIETE TRANSPORTS ANTOINE ET CIE exerce dans le secteur Fonds de placement et entités financières similaires (code NAF 64.30Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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