ROMARIN LNG SHIPPING : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
ROMARIN LNG SHIPPING est une entreprise française
créée il y a 5 ans,
spécialisée dans le secteur Transports maritimes et côtiers de fret.
Basée à MARSEILLE (13008),
cette société de catégorie ETI
affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 21.4 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Données mises à jour le 2026-09-19
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Synthèse
Santé financière :
Sous tension
Point(s) de vigilance : liquidité à court terme tendue.
En synthèse, ROMARIN LNG SHIPPING affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur. Point de vigilance : la liquidité à court terme est tendue.
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2025, ROMARIN LNG SHIPPING réalise un chiffre d'affaires de 21.4 M€. Le chiffre d'affaires est en recul sur la période 2022-2025 (TCAM : -10.1%). Léger recul de -0% vs 2024. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 2.6 M€, représentant 12.0% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +2.1 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (10.1%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 5.5 M€, soit 25.5% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2025)
?
21 402 310 €
Marge brute (2025)
?
21 402 310 €
EBIT (2025)
?
2 405 182 €
Résultat net (2025)
?
5 466 191 €
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Bilan Actif
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Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
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Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 45%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (3.1%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 39%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (43.3%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 1.2 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 37.0% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 10.6%).
Taux d'endettement (2025)
?
45.26%
Autonomie financière (2025)
?
39.17%
CAF sur CA (2025)
?
36.96%
Cap. Remboursement (2025)
?
1.22
| Indicateur |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
| Taux d'endettement |
0.0 |
-319.946 |
295.787 |
102.973 |
72.327 |
45.259 |
| Autonomie financière |
57.276 |
-5.347 |
17.499 |
29.411 |
32.865 |
39.166 |
| Capacité de remboursement |
0.0 |
-41.871 |
6.431 |
8.165 |
3.313 |
1.218 |
| CAF sur CA |
None% |
None% |
14.078% |
7.737% |
17.829% |
36.958% |
Positionnement sectoriel
Q1: 0.0%
Méd: 3.14%
Q3: 113.72%
Average
En 2025, le taux d'endettement de ROMARIN LNG SHIPPING (45.3%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Q1: 17.35%
Méd: 43.32%
Q3: 74.43%
Average
-5 pts sur 3 ans
En 2025, l'autonomie financière de ROMARIN LNG SHIPPING (39.2%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 0.39. Alerte : les dettes court terme dépassent les actifs circulants. Risque de difficultés de paiement sans renfort de trésorerie. Les charges d'intérêts sont négligeables : l'entreprise ne porte quasiment pas de dette financière à coût explicite, ce qui rend le ratio de couverture non significatif.
Ratio de liquidité (2025)
?
0.39
Couverture des intérêts (2025)
?
141.54
| Indicateur |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
| Ratio de liquidité |
2.34058 |
0.0005600000000000001 |
1.2304000000000002 |
0.47076 |
0.44468 |
0.38644 |
| Couverture des intérêts |
0.0 |
-4793.917 |
53.29 |
761.062 |
229.677 |
141.539 |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.0
Méd: 1.58
Q3: 2.72
À surveiller
En 2025, le ratio de liquidité de ROMARIN LNG SHIPPING (0.39) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Q1: 0.0x
Méd: 38.09x
Q3: 87.13x
Excellent
-11 pts sur 3 ans
En 2025, le couverture des intérêts de ROMARIN LNG SHIPPING (141.5x) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture élevée signifie que les charges financières pèsent peu sur la rentabilité.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 24 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 296 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 272 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). Au global, le BFR représente 6 jours de CA, soit 344 k€ à financer en permanence. Entre 2022 et 2025, le BFR s'est dégradé de 48 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.
BFR d'Exploitation (2025)
?
343 935 €
Crédit Clients (2025)
?
24 j
Crédit Fournisseurs (2025)
?
296 j
Rotation des stocks (2025)
?
0 j
BFR en jours de CA (2025)
?
6 j
| Indicateur |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
| BFR d'exploitation |
0 € |
0 € |
-3 424 149 € |
119 447 € |
364 144 € |
343 935 € |
| Rotation des stocks (jours) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Crédit clients (jours) |
0 |
0 |
0 |
24 |
27 |
24 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
360 |
3555 |
153 |
192 |
271 |
296 |
Positionnement de ROMARIN LNG SHIPPING dans son secteur
Top companies in Transports maritimes et côtiers de fret
Largest companies by revenue in the sector Transports maritimes et côtiers de fret:
Questions fréquentes sur ROMARIN LNG SHIPPING
Quel est le chiffre d'affaires de ROMARIN LNG SHIPPING ?
Le chiffre d'affaires de ROMARIN LNG SHIPPING en 2025 est de 21.4 M€.
ROMARIN LNG SHIPPING est-elle rentable ?
Oui, ROMARIN LNG SHIPPING generated a net profit of 5.5 M€ en 2025.
Où se situe le siège de ROMARIN LNG SHIPPING ?
Le siège de ROMARIN LNG SHIPPING est situé à MARSEILLE (13008), dans le département Bouches-du-Rhone.
Où trouver la liasse fiscale de ROMARIN LNG SHIPPING ?
La liasse fiscale de ROMARIN LNG SHIPPING est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce ROMARIN LNG SHIPPING ?
ROMARIN LNG SHIPPING exerce dans le secteur Transports maritimes et côtiers de fret (code NAF 50.20Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.