Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2023. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
NEU RAILWAYS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
NEU RAILWAYS est une entreprise française
créée il y a 37 ans,
spécialisée dans le secteur Fabrication de matériel de levage et de manutention.
Basée à LA CHAPELLE D ARMENTIERES (59930),
cette société de catégorie PME
affiche en 2023 un chiffre d'affaires de 7.5 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Données mises à jour le 2026-08-01
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Synthèse
Santé financière :
Saine
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, NEU RAILWAYS conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, NEU RAILWAYS dégage un résultat net positif de 649 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2018-2024 : 737 k€ -> 649 k€.
Chiffre d'affaires (2023)
?
7 534 053 €
Marge brute (2023)
?
7 378 369 €
Résultat net (2023)
?
544 876 €
Chargement du compte de résultat...
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Bilan Actif
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 3%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (21.9%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 25%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (44.1%) et mérite attention. La CAF représente 8.6% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 4.6%).
Taux d'endettement (2023)
?
2.98%
Autonomie financière (2023)
?
25.0%
CAF sur CA (2023)
?
8.61%
Cap. Remboursement (2023)
?
0.0
Ratio de vétusté (2023)
?
43.2%
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2022 |
2023 |
2024 |
| Taux d'endettement |
10.554 |
51.307 |
35.823 |
0.057 |
1.757 |
2.983 |
7.667 |
| Autonomie financière |
16.403 |
14.257 |
17.629 |
28.987 |
38.532 |
24.995 |
22.614 |
| Capacité de remboursement |
0.0 |
0.0 |
0.655 |
0.008 |
None |
0.0 |
None |
| CAF sur CA |
9.624% |
9.292% |
18.206% |
2.901% |
None% |
8.61% |
None% |
Positionnement sectoriel
Q1: 3.64%
Méd: 21.88%
Q3: 58.46%
Bon
+22 pts sur 3 ans
En 2024, le taux d'endettement de NEU RAILWAYS (7.7%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Q1: 27.59%
Méd: 44.14%
Q3: 59.52%
À surveiller
-28 pts sur 3 ans
En 2024, l'autonomie financière de NEU RAILWAYS (22.6%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.76 ans
Q3: 2.69 ans
Excellent
En 2023, le capacité de remboursement de NEU RAILWAYS (0.0 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1.55. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (2.3) et mérite attention. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 1.3x. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (1.6x).
Ratio de liquidité (2023)
?
1.55
Couverture des intérêts (2023)
?
1.28
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2022 |
2023 |
2024 |
| Ratio de liquidité |
1.3584399999999999 |
1.2754699999999999 |
1.59097 |
1.66614 |
2.03881 |
1.5471700000000002 |
1.3825899999999998 |
| Couverture des intérêts |
22.784 |
9.719 |
1.372 |
12.679 |
None |
1.282 |
None |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.68
Méd: 2.31
Q3: 3.3
À surveiller
-22 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de NEU RAILWAYS (1.38) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Q1: 0.0x
Méd: 1.6x
Q3: 7.78x
Average
En 2023, le couverture des intérêts de NEU RAILWAYS (1.3x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 1553 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 117194 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 115641 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). Au global, le BFR représente 271 jours de CA, soit 0 € à financer en permanence. Entre 2017 et 2023, le BFR s'est dégradé de 24 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.
BFR d'Exploitation (2024)
?
0 €
Crédit Clients (2024)
?
1553 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
117194 j
Rotation des stocks (2024)
?
0 j
BFR en jours de CA (2023)
?
271 j
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2022 |
2023 |
2024 |
| BFR d'exploitation |
2 868 182 € |
5 412 558 € |
7 012 316 € |
3 062 437 € |
0 € |
5 676 382 € |
0 € |
| Rotation des stocks (jours) |
9 |
8 |
10 |
11 |
0 |
10 |
0 |
| Crédit clients (jours) |
276 |
402 |
539 |
147 |
0 |
259 |
1553 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
134 |
160 |
183 |
327 |
0 |
291 |
117194 |
Positionnement de NEU RAILWAYS dans son secteur
Estimation de Valorisation
Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (23 transactions).
Cette fourchette de 717 787€ à 4 912 140€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.
1 171 341 €
Fourchette: 717 787€ - 4 912 140€
NAF 5 all-time
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 23 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
- Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
- Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
- Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Questions fréquentes sur NEU RAILWAYS
Quel est le chiffre d'affaires de NEU RAILWAYS ?
Le chiffre d'affaires de NEU RAILWAYS en 2023 est de 7.5 M€.
NEU RAILWAYS est-elle rentable ?
Oui, NEU RAILWAYS generated a net profit of 649 k€ en 2024.
Où se situe le siège de NEU RAILWAYS ?
Le siège de NEU RAILWAYS est situé à LA CHAPELLE D ARMENTIERES (59930), dans le département Nord.
Où trouver la liasse fiscale de NEU RAILWAYS ?
La liasse fiscale de NEU RAILWAYS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce NEU RAILWAYS ?
NEU RAILWAYS exerce dans le secteur Fabrication de matériel de levage et de manutention (code NAF 28.22Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.