MOTORSPORT TECHNOLOGY : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Résultat net 2021 -392€ -100 % vs 2020

MOTORSPORT TECHNOLOGY est une entreprise française créée il y a 9 ans, spécialisée dans le secteur Ingénierie, études techniques. Basée à MAULE (78580), cette société de catégorie PME affiche en 2021 un résultat net négatif de -392€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2021) : résultat net -392€. Au bilan : capitaux propres 980 k€, dettes financières 211 k€, trésorerie 149 k€.

Données mises à jour le 2026-09-19

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles · comptes anciens

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2021. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.

Synthèse

Santé financière : Sous tension

Point(s) de vigilance : exercice déficitaire.

En synthèse, MOTORSPORT TECHNOLOGY est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur.

Historique financier - MOTORSPORT TECHNOLOGY (SIREN 829785773) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2021 2020 2019 2018
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C
Résultat net -0 151 29 796
EBE N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C N/C
Capitaux propres 980 980 830 801
Dettes financières 211 15 3 3
Trésorerie 149 339 149 98
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2021, MOTORSPORT TECHNOLOGY enregistre une perte nette de 392 €. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2021) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-392 €

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 22%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (15,9%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 64%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 35,7%).

Taux d'endettement (2021) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

21,5 %

Autonomie financière (2021) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

63,6 %

Ratio de vétusté (2021) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

58,7 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
MOTORSPORT TECHNOLOGY

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
21,5% 2021
Q1: 0,2%
Méd: 15,9%
Q3: 73,5%
Moyen 0,3 % → 21,5 % depuis 2019

En 2021, le taux d'endettement de MOTORSPORT TECHNOLOGY (21,5%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
63,6% 2021
Q1: 14,7%
Méd: 35,7%
Q3: 59,1%
Excellent 76,5 % → 63,6 % depuis 2019

En 2021, l'autonomie financière de MOTORSPORT TECHNOLOGY (63,6%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 3,92. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 2,4).

Ratio de liquidité (2021) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

3,92

Évolution des indicateurs de liquidité
MOTORSPORT TECHNOLOGY

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
3,92 2021
Q1: 1,56
Méd: 2,35
Q3: 3,82
Excellent 3,7 → 3,9 depuis 2019

En 2021, le ratio de liquidité de MOTORSPORT TECHNOLOGY (3,92) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.

Positionnement de MOTORSPORT TECHNOLOGY dans son secteur

Comparaison avec le secteur Ingénierie, études techniques

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Questions fréquentes sur MOTORSPORT TECHNOLOGY

Quel est le chiffre d'affaires de MOTORSPORT TECHNOLOGY ?

Le chiffre d'affaires de MOTORSPORT TECHNOLOGY n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

MOTORSPORT TECHNOLOGY est-elle rentable ?

MOTORSPORT TECHNOLOGY recorded a net loss en 2021.

Où se situe le siège de MOTORSPORT TECHNOLOGY ?

Le siège de MOTORSPORT TECHNOLOGY est situé à MAULE (78580), dans le département Yvelines.

Où trouver la liasse fiscale de MOTORSPORT TECHNOLOGY ?

La liasse fiscale de MOTORSPORT TECHNOLOGY est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce MOTORSPORT TECHNOLOGY ?

MOTORSPORT TECHNOLOGY exerce dans le secteur Ingénierie, études techniques (code NAF 71.12B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.