MICHELIN AIR SERVICES : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Chiffre d'affaires 2025 15,5 M€ -27 % vs 2024
EBE 2025 631 k€ -31 % vs 2024
Résultat net 2025 604 k€ -51 % vs 2024

MICHELIN AIR SERVICES est une entreprise française créée il y a 28 ans, spécialisée dans le secteur Transports aériens de passagers. Basée à CLERMONT-FERRAND (63000), cette société de catégorie GE affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 15,5 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2025) : chiffre d'affaires 15,5 M€, EBE 631 k€ (4.1 % du CA), résultat net 604 k€. Au bilan 2024 : capitaux propres 1,9 M€, dettes financières 15,9 M€.

Données mises à jour le 2026-11-07

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, MICHELIN AIR SERVICES affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est fragile, avec un endettement supérieur aux normes du secteur — un point à surveiller.

Historique financier - MICHELIN AIR SERVICES (SIREN 414746503) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires 15 464 21 322 20 648 19 292 16 303 16 145 20 543 20 776 19 856 18 101
Résultat net 604 1 246 1 236 1 339 699 1 257 575 544 2 688 590
EBE 631 918 731 876 531 1 204 1 068 905 241 651
Marge brute 15 464 21 321 20 646 19 291 16 303 16 145 20 540 20 776 19 854 18 101
Résultat d'exploitation 595 826 794 717 583 1 416 726 750 1 218 618
Marge nette 3,9 % 5,8 % 6,0 % 6,9 % 4,3 % 7,8 % 2,8 % 2,6 % 13,5 % 3,3 %
Capitaux propres — 1 924 1 678 2 442 2 104 1 404 707 682 2 839 851
Dettes financières — 15 871 16 309 6 532 5 639 5 670 9 750 10 310 6 430 25 165
Trésorerie — — — — — — — — 14 17
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, MICHELIN AIR SERVICES réalise un chiffre d'affaires de 15,5 M€. L'activité reste stable sur la période (TCAM : -1,3%). Baisse significative de -27% vs 2024. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 631 k€, représentant 4,1% du CA. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (2,6%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 604 k€, soit 3,9% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.

Chiffre d'affaires (2025) ?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue

15 464 084 €

Marge brute (2025) ?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés

15 464 084 €

EBE (2025) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

631 245 €

Résultat d'exploitation (2025) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

594 772 €

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

604 190 €

Marge EBE (2025) ?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Formule
(EBE / CA) x 100
Interprétation
> 10% : Bonne rentabilité
5-10% : Moyenne
< 5% : Faible

4,1 %

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 1628%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (31,3%) et mérite attention. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 5%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (32,1%) et mérite attention. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 11,8 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (0,7 ans) et mérite attention. La CAF représente 4,9% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (2,5%).

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

1 627,7 %

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

5,0 %

CAF sur CA (2025) ?
CAF sur CA
Définition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie

4,9 %

Cap. Remboursement (2024) ?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent
3-5 ans : Correct
> 5 ans : Attention

11,8 ans

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

54,0 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
MICHELIN AIR SERVICES

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
1 627,7% 2025
Q1: 1,9%
Méd: 31,3%
Q3: 101,0%
À surveiller 971,9 % → 1 627,7 % depuis 2023

En 2025, le taux d'endettement de MICHELIN AIR SERVICES (1627,7%) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.

Autonomie financière
5,0% 2025
Q1: 10,6%
Méd: 32,1%
Q3: 53,3%
À surveiller 8,4 % → 5 % depuis 2023

En 2025, l'autonomie financière de MICHELIN AIR SERVICES (5,0%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.

Capacité de remboursement
11,8 ans 2024
Q1: 0,0 ans
Méd: 0,7 ans
Q3: 2,7 ans
À surveiller

En 2024, la capacité de remboursement de MICHELIN AIR SERVICES (11,8 ans) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une durée longue peut signaler un endettement lourd par rapport à la capacité de remboursement.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 6,92. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 1,6).

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

6,92

Évolution des indicateurs de liquidité
MICHELIN AIR SERVICES

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
6,92 2025
Q1: 1,15
Méd: 1,57
Q3: 2,51
Excellent 10,1 → 6,9 depuis 2023

En 2025, le ratio de liquidité de MICHELIN AIR SERVICES (6,92) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 260 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 17 jours. L'écart de 243 jours signifie que l'entreprise finance ses clients pendant plus d'un mois avant d'être elle-même payée par rapport au paiement des fournisseurs. Cela pèse sur la trésorerie. Au global, le BFR représente 293 jours de CA, soit 12,6 M€ à financer en permanence. Entre 2022 et 2025, le BFR s'est dégradé de 82 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

12 586 991 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

260 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

17 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

BFR en jours de CA (2025) ?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR

293 j

Évolution du BFR et des délais
MICHELIN AIR SERVICES

Positionnement de MICHELIN AIR SERVICES dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports aériens de passagers

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Questions fréquentes sur MICHELIN AIR SERVICES

Quel est le chiffre d'affaires de MICHELIN AIR SERVICES ?

Le chiffre d'affaires de MICHELIN AIR SERVICES en 2025 est de 15,5 M€.

MICHELIN AIR SERVICES est-elle rentable ?

Oui, MICHELIN AIR SERVICES generated a net profit of 604 k€ en 2025.

Où se situe le siège de MICHELIN AIR SERVICES ?

Le siège de MICHELIN AIR SERVICES est situé à CLERMONT-FERRAND (63000), dans le département Puy-de-Dome.

Où trouver la liasse fiscale de MICHELIN AIR SERVICES ?

La liasse fiscale de MICHELIN AIR SERVICES est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce MICHELIN AIR SERVICES ?

MICHELIN AIR SERVICES exerce dans le secteur Transports aériens de passagers (code NAF 51.10Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.