GENERAL MAINTENANCE AERO : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Chiffre d'affaires 2019 2,1 M€ +34 % vs 2018
EBE 2019 508 k€ +109 % vs 2018
Résultat net 2019 292 k€ +83 % vs 2018

GENERAL MAINTENANCE AERO est une entreprise française créée il y a 18 ans, spécialisée dans le secteur Réparation et maintenance d'aéronefs et d'engins spatiaux . Basée à ROZOY-LE-VIEIL (45210), cette société de catégorie PME affiche en 2019 un chiffre d'affaires de 2,1 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2019) : chiffre d'affaires 2,1 M€, EBE 508 k€ (24.3 % du CA), résultat net 292 k€. Au bilan 2025 : capitaux propres 1,7 M€, dettes financières 101 k€, trésorerie 325 k€.

Données mises à jour le 2026-10-17

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : comptes anciens

Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2019. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, GENERAL MAINTENANCE AERO conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur.

Historique financier - GENERAL MAINTENANCE AERO (SIREN 509158093) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2021 2020 2019 2018 2017
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C 2 091 1 564 1 013
Résultat net 553 681 39 -320 122 292 159 32
EBE N/C N/C N/C N/C N/C 508 244 84
Marge brute — — — — — 1 913 1 410 895
Résultat d'exploitation — — — — — 409 232 60
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C 14,0 % 10,2 % 3,1 %
Capitaux propres 1 719 1 166 485 341 661 539 247 88
Dettes financières 101 155 232 333 175 9 18 65
Trésorerie 325 614 177 22 133 17 116 3
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, GENERAL MAINTENANCE AERO dégage un résultat net positif de 553 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2020-2025 : 32 k€ -> 553 k€.

Chiffre d'affaires (2019) ?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue

2 091 347 €

Marge brute (2019) ?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés

1 912 518 €

EBE (2019) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

508 120 €

Résultat d'exploitation (2019) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

409 044 €

Résultat net (2019) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

291 899 €

Marge EBE (2019) ?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Formule
(EBE / CA) x 100
Interprétation
> 10% : Bonne rentabilité
5-10% : Moyenne
< 5% : Faible

24,3 %

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 6%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (0,2%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 61%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (40,6%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 0,0 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 18,7% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce niveau élevé offre une forte capacité d'autofinancement.

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

5,9 %

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

60,7 %

CAF sur CA (2019) ?
CAF sur CA
Définition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie

18,7 %

Cap. Remboursement (2019) ?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent
3-5 ans : Correct
> 5 ans : Attention

0,0 ans

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

36,0 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
GENERAL MAINTENANCE AERO

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
5,9% 2025
Q1: 0,0%
Méd: 0,2%
Q3: 31,5%
Moyen 47,8 % → 5,9 % depuis 2023

En 2025, le taux d'endettement de GENERAL MAINTENANCE AERO (5,9%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
60,7% 2025
Q1: 28,0%
Méd: 40,6%
Q3: 65,9%
Bon 35,4 % → 60,7 % depuis 2023

En 2025, l'autonomie financière de GENERAL MAINTENANCE AERO (60,7%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 2,68. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (2,6).

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

2,68

Évolution des indicateurs de liquidité
GENERAL MAINTENANCE AERO

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
2,68 2025
Q1: 1,57
Méd: 2,60
Q3: 4,14
Bon 2 → 2,7 depuis 2023

En 2025, le ratio de liquidité de GENERAL MAINTENANCE AERO (2,68) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Au global, le BFR représente 85 jours de CA, soit 0 € à financer en permanence. Entre 2017 et 2019, le BFR s'est dégradé de 29 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.

BFR d'Exploitation (2019) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

493 202 €

Crédit Clients (2019) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

118 j

Crédit Fournisseurs (2019) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

22 j

Rotation des stocks (2019) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

BFR en jours de CA (2019) ?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR

85 j

Évolution du BFR et des délais
GENERAL MAINTENANCE AERO

Positionnement de GENERAL MAINTENANCE AERO dans son secteur

Comparaison avec le secteur Réparation et maintenance d'aéronefs et d'engins spatiaux

Estimation de Valorisation

Sur la base de 197 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (toutes années), la valeur de GENERAL MAINTENANCE AERO est estimée à 911 010 € (fourchette 335 103€ - 2 165 083€). Avec un EBE de 508 120€, le multiple sectoriel de 2.4x est appliqué. Le ratio prix/CA s'établit à 0.28x (valorisation conservative). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.

Valeur d'entreprise estimée 2019
197 transactions
335k€ 911k€ 2165k€
911 010 € Fourchette: 335 103€ - 2 165 083€

Les capitaux propres comptables (1,7 M€ en 2025) dépassent cette estimation : l'entreprise détient probablement des actifs (trésorerie, immobilier, participations) que les multiples d'activité ne valorisent pas. Cette estimation est alors un plancher, pas une valeur de marché.

NAF 4 all-time Agrégé au niveau sous-classe NAF

Détail par méthode de valorisation

Ajustez les pondérations selon votre analyse

Multiple EBE 50%
508 120 € × 2.4x
Estimation 1 228 644 €
391 296€ - 3 074 077€
Multiple CA 30%
2 091 347 € × 0.28x
Estimation 595 948 €
299 324€ - 1 063 388€
Multiple RN 20%
291 899 € × 2.0x
Estimation 589 522 €
248 291€ - 1 545 143€
Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 197 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur GENERAL MAINTENANCE AERO

Quel est le chiffre d'affaires de GENERAL MAINTENANCE AERO ?

Le chiffre d'affaires de GENERAL MAINTENANCE AERO en 2019 est de 2,1 M€.

GENERAL MAINTENANCE AERO est-elle rentable ?

Oui, GENERAL MAINTENANCE AERO generated a net profit of 553 k€ en 2025.

Où se situe le siège de GENERAL MAINTENANCE AERO ?

Le siège de GENERAL MAINTENANCE AERO est situé à ROZOY-LE-VIEIL (45210), dans le département Loiret.

Où trouver la liasse fiscale de GENERAL MAINTENANCE AERO ?

La liasse fiscale de GENERAL MAINTENANCE AERO est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce GENERAL MAINTENANCE AERO ?

GENERAL MAINTENANCE AERO exerce dans le secteur Réparation et maintenance d'aéronefs et d'engins spatiaux (code NAF 33.16Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.