CARRIER IN 85 : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Résultat net 2024 -149 k€

CARRIER IN 85 est une entreprise française créée il y a 35 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains. Basée à SALLERTAINE (85300), cette société de catégorie PME affiche en 2024 un résultat net négatif de -149 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2024) : résultat net -149 k€. Au bilan : capitaux propres -7 k€, dettes financières 229 k€, trésorerie 92€.

Données mises à jour le 2026-09-19

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Synthèse

Santé financière : Fragile

Signal structurel : capitaux propres négatifs.

En synthèse, CARRIER IN 85 est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est très dégradée : ses capitaux propres sont négatifs. Point de vigilance : la liquidité à court terme est tendue.

Historique financier - CARRIER IN 85 (SIREN 381112259) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2024 2023 2022 2021 2019 2017
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Résultat net -149 -100 28 34 2 33
EBE N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Capitaux propres -7 142 242 213 203 200
Dettes financières 229 309 307 272 239 270
Trésorerie 0 31 68 22 0 52
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2024, CARRIER IN 85 enregistre une perte nette de 149 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2024) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-149 037 €

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Attention : l'entreprise présente des capitaux propres négatifs (les pertes accumulées dépassent son capital). C'est une fragilité financière majeure qui rend les ratios d'endettement et d'autonomie non significatifs.

Taux d'endettement (2024) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

Non significatif

Autonomie financière (2024) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

Non significatif

Ratio de vétusté (2024) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

16,3 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
CARRIER IN 85

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
217,3% 2023
Q1: 4,9%
Méd: 36,3%
Q3: 102,1%
À surveiller 127 % → 217,3 % depuis 2022

En 2023, le taux d'endettement de CARRIER IN 85 (217,3%) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.

Autonomie financière
13,8% 2023
Q1: 17,1%
Méd: 31,7%
Q3: 48,6%
À surveiller 23,1 % → 13,8 % depuis 2022

En 2023, l'autonomie financière de CARRIER IN 85 (13,8%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 0,63. Alerte : les dettes court terme dépassent les actifs circulants. Risque de difficultés de paiement sans renfort de trésorerie.

Ratio de liquidité (2024) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

0,63

Évolution des indicateurs de liquidité
CARRIER IN 85

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
0,63 2024
Q1: 1,22
Méd: 1,61
Q3: 2,27
À surveiller 1,4 → 0,6 depuis 2022

En 2024, le ratio de liquidité de CARRIER IN 85 (0,63) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.

Positionnement de CARRIER IN 85 dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains

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Comparez CARRIER IN 85 avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:

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Principales entreprises : Vendee

Plus grandes entreprises du département par chiffre d'affaires Vendee:

Questions fréquentes sur CARRIER IN 85

Quel est le chiffre d'affaires de CARRIER IN 85 ?

Le chiffre d'affaires de CARRIER IN 85 n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

CARRIER IN 85 est-elle rentable ?

CARRIER IN 85 recorded a net loss en 2024.

Où se situe le siège de CARRIER IN 85 ?

Le siège de CARRIER IN 85 est situé à SALLERTAINE (85300), dans le département Vendee.

Où trouver la liasse fiscale de CARRIER IN 85 ?

La liasse fiscale de CARRIER IN 85 est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce CARRIER IN 85 ?

CARRIER IN 85 exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.