TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL is a French company founded 24 years ago, specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs. Based in VILLEFRANCHE-DE-LAURAGAIS (31290), this company of category PME shows in 2025 a revenue of 6.2 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL (SIREN 438020612)
Indicador 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017
Ingresos 6 211 595 € 6 084 837 € 5 908 748 € 5 368 090 € 5 341 063 € 5 470 507 € 7 071 476 € 6 734 438 € 6 854 706 €
Resultado neto 236 994 € 225 078 € 49 493 € 192 077 € 397 914 € 179 819 € 95 759 € 181 617 € 214 364 €
EBITDA 447 102 € 287 093 € 252 079 € 39 809 € 683 816 € 162 004 € -41 501 € 163 857 € 68 935 €
Margen neto 3.8% 3.7% 0.8% 3.6% 7.5% 3.3% 1.4% 2.7% 3.1%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2025, TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL alcanza unos ingresos de 6.2 M€. La actividad permanece estable durante el período (TCAC: -1.2%). Vs 2024: +2%. Tras deducir el consumo (773 k€), el margen bruto se sitúa en 5.4 M€, es decir, una tasa del 88%. El EBITDA alcanza 447 k€, representando el 7.2% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +2.5 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 237 k€, es decir, el 3.8% de los ingresos.

Ingresos (2025) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

6 211 595 €

Margen bruto (2025) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

5 438 877 €

EBITDA (2025) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

447 102 €

EBIT (2025) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

287 380 €

Resultado neto (2025) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

236 994 €

Margen EBITDA (2025) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

7.2%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 27%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 49%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 3.2 años de flujo de caja. Este ratio permanece dentro de los estándares bancarios habituales. El flujo de caja representa el 4.6% de los ingresos.

Ratio de endeudamiento (2025) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

26.522%

Autonomía financiera (2025) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

49.412%

Flujo de caja / Ingresos (2025) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

4.617%

Capacidad de reembolso (2025) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

3.167

Ratio de obsolescencia (2025) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

31.3%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
26.52 2025
2023
2024
2025
Q1: 3.08
Méd: 26.1
Q3: 55.74
Average +12 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL (26.52) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
49.41% 2025
2023
2024
2025
Q1: 28.79%
Méd: 48.24%
Q3: 64.25%
Bueno -24 pts durante 3 años

En 2025, el autonomía financiera de TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL (49.4%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Capacidad de reembolso
3.17 ans 2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.53 ans
Q3: 2.66 ans
Vigilar +10 pts durante 3 años

En 2025, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL (3.2 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 182.30. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 9.1x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.

Ratio de liquidez (2025) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

182.304

Cobertura de intereses (2025) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

9.071

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
182.3 2025
2023
2024
2025
Q1: 141.77
Méd: 203.92
Q3: 329.15
Average -8 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de liquidez de TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL (182.30) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
9.07x 2025
2023
2024
2025
Q1: 0.04x
Méd: 0.86x
Q3: 8.11x
Excelente +15 pts durante 3 años

En 2025, el cobertura de intereses de TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL (9.1x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 129 días. Plazo proveedores: 86 días. El desfase de 43 días pesa sobre la tesorería. La rotación de existencias es de 2 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 60 días de ingresos. En 2017-2025, el FM aumentó en +114%.

NFR de explotación (2025) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

1 043 113 €

Crédito clientes (2025) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

129 j

Crédito proveedores (2025) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

86 j

Rotación de inventario (2025) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

2 j

NFR en días de ingresos (2025) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

60 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL

Positionnement de TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers réguliers de voyageurs

Estimación de valoración

Based on 85 transactions of similar company sales (all years), the value of TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL is estimated at 696 338 € (range 320 914€ - 1 739 110€). With an EBITDA of 447 102€, the sector multiple of 1.4x is applied. The price/revenue ratio is 0.14x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2025
85 tx
320k€ 696k€ 1739k€
696 338 € Range: 320 914€ - 1 739 110€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
447 102 € × 1.4x
Estimation 625 857 €
175 629€ - 1 776 070€
Revenue Multiple 30%
6 211 595 € × 0.14x
Estimation 877 628 €
660 406€ - 1 968 834€
Net Income Multiple 20%
236 994 € × 2.5x
Estimation 600 609 €
174 890€ - 1 302 129€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL

What is the revenue of TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL ?

The revenue of TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL in 2025 is 6.2 M€.

Is TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL profitable?

Yes, TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL generated a net profit of 237 k€ in 2025.

Where is the headquarters of TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL ?

The headquarters of TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL is located in VILLEFRANCHE-DE-LAURAGAIS (31290), in the department Haute-Garonne.

Where to find the tax return of TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL ?

The tax return of TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL operate?

TRANSPORTS EN LAURAGAIS-TEL operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.