TRANSPORT LOCATION DE L'EST : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORT LOCATION DE L'EST is a French company founded 20 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in SAINTE-ROSE (97439), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 137 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORT LOCATION DE L'EST (SIREN 483712345)
Indicador 2017 2016 2015
Ingresos 136 731 € 171 958 € 197 143 €
Resultado neto -12 960 € 10 848 € -19 647 €
EBITDA -4 492 € 11 592 € -9 206 €
Margen neto -9.5% 6.3% -10.0%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2017, TRANSPORT LOCATION DE L'EST alcanza unos ingresos de 137 k€. Los ingresos disminuyen en el período 2015-2017 (TCAC: -16.7%). Caída significativa de -20% vs 2016. Tras deducir el consumo (9 k€), el margen bruto se sitúa en 128 k€, es decir, una tasa del 94%. El EBITDA alcanza -4 k€, representando el -3.3% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-20%), el EBITDA varía en -139%, reduciendo el margen en 10.0 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -13 k€ (-9.5% de los ingresos).

Ingresos (2017) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

136 731 €

Margen bruto (2017) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

127 883 €

EBITDA (2017) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

-4 492 €

EBIT (2017) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-11 488 €

Resultado neto (2017) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-12 960 €

Margen EBITDA (2017) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

-3.3%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 13%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 21%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2017) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

13.449%

Autonomía financiera (2017) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

20.886%

Flujo de caja / Ingresos (2017) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

-9.478%

Capacidad de reembolso (2017) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

-0.113

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORT LOCATION DE L'EST

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
13.45 2017
2015
2016
2017
Q1: 2.12
Méd: 22.18
Q3: 70.6
Bueno +15 pts durante 3 años

En 2017, el ratio de endeudamiento de TRANSPORT LOCATION DE L'EST (13.45) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
20.89% 2017
2015
2016
2017
Q1: 13.28%
Méd: 31.93%
Q3: 50.61%
Average +10 pts durante 3 años

En 2017, el autonomía financiera de TRANSPORT LOCATION DE L'EST (20.9%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
-0.11 ans 2017
2015
2016
2017
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.11 ans
Q3: 1.32 ans
Excelente

En 2017, el capacidad de reembolso de TRANSPORT LOCATION DE L'EST (-0.1 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 129.64. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2017) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

129.642

Cobertura de intereses (2017) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

-0.178

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORT LOCATION DE L'EST

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
129.64 2017
2015
2016
2017
Q1: 121.05
Méd: 165.58
Q3: 241.58
Average

En 2017, el ratio de liquidez de TRANSPORT LOCATION DE L'EST (129.64) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
-0.18x 2017
2015
2016
2017
Q1: 0.0x
Méd: 0.37x
Q3: 2.95x
Average

En 2017, el cobertura de intereses de TRANSPORT LOCATION DE L'EST (-0.2x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 38 días. Plazo proveedores: 13 días. La empresa debe financiar 25 días de desfase. El FM representa 29 días de ingresos. En 2015-2017, el FM aumentó en +234%.

NFR de explotación (2017) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

10 867 €

Crédito clientes (2017) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

38 j

Crédito proveedores (2017) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

13 j

Rotación de inventario (2017) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2017) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

29 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORT LOCATION DE L'EST

Positionnement de TRANSPORT LOCATION DE L'EST dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (48 transactions). This range of 16 516€ to 29 902€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2017
Indicative
16k€ 17k€ 29k€
17 558 € Range: 16 516€ - 29 902€
NAF 5 année 2017

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 48 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORT LOCATION DE L'EST

What is the revenue of TRANSPORT LOCATION DE L'EST ?

The revenue of TRANSPORT LOCATION DE L'EST in 2017 is 137 k€.

Is TRANSPORT LOCATION DE L'EST profitable?

TRANSPORT LOCATION DE L'EST recorded a net loss in 2017.

Where is the headquarters of TRANSPORT LOCATION DE L'EST ?

The headquarters of TRANSPORT LOCATION DE L'EST is located in SAINTE-ROSE (97439), in the department La Reunion.

Where to find the tax return of TRANSPORT LOCATION DE L'EST ?

The tax return of TRANSPORT LOCATION DE L'EST is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORT LOCATION DE L'EST operate?

TRANSPORT LOCATION DE L'EST operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.