TRANSPORTS GUYAMIER : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Chiffre d'affaires 202415,5 M€-1 % vs 2023
EBE 2024-234 k€-354 % vs 2023
Résultat net 2024-465 k€-660 % vs 2023
TRANSPORTS GUYAMIER est une entreprise française
créée il y a 54 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à FLOIRAC (33270),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 15,5 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2024) :
chiffre d'affaires 15,5 M€, EBE -234 k€ (-1.5 % du CA), résultat net -465 k€.
Au bilan : capitaux propres -285 k€, dettes financières 1,7 M€, trésorerie 1 k€.
En synthèse, TRANSPORTS GUYAMIER est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est très dégradée : ses capitaux propres sont négatifs. Point de vigilance : la liquidité à court terme est tendue.
En 2024, TRANSPORTS GUYAMIER réalise un chiffre d'affaires de 15,5 M€. Le CA évolue positivement sur 6 ans (TCAM : +4,5%). Léger recul de -1% vs 2023. Après déduction des consommations (5,2 M€), la marge brute s'établit à 10,3 M€, soit un taux de 66%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -234 k€, représentant -1,5% du CA. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -465 k€ (-3,0% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
15 508 314 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
10 290 680 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-233 618 €
Résultat d'exploitation (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-214 733 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-465 339 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Attention : l'entreprise présente des capitaux propres négatifs (les pertes accumulées dépassent son capital). C'est une fragilité financière majeure qui rend les ratios d'endettement et d'autonomie non significatifs.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
Non significatif
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS GUYAMIER
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2017
2018
2020
2022
2023
2024
Taux d'endettement
-5,3 %
-9,8 %
-29,1 %
640,0 %
883,8 %
-599,7 %
Autonomie financière
-48,9 %
-37,9 %
-27,1 %
1,0 %
1,8 %
-3,2 %
Capacité de remboursement
-1,5 ans
0,2 ans
1,3 ans
0,9 ans
4,7 ans
-1,8 ans
CAF sur CA
-0,8 %
2,1 %
2,5 %
3,6 %
1,4 %
-3,6 %
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
883,8%2023
Q1: 1,6%
Méd: 27,3%
Q3: 89,2%
À surveiller640 % → 883,8 % depuis 2022
En 2023, le taux d'endettement de TRANSPORTS GUYAMIER (883,8%) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.
Autonomie financière
1,8%2023
Q1: 12,2%
Méd: 29,4%
Q3: 47,3%
À surveiller1 % → 1,8 % depuis 2022
En 2023, l'autonomie financière de TRANSPORTS GUYAMIER (1,8%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 0,99. Alerte : les dettes court terme dépassent les actifs circulants. Risque de difficultés de paiement sans renfort de trésorerie.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
0,99
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS GUYAMIER
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2017
2018
2020
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
0,53
0,59
0,72
0,96
1,03
0,99
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
0,992024
Q1: 1,17
Méd: 1,59
Q3: 2,44
À surveiller
En 2024, le ratio de liquidité de TRANSPORTS GUYAMIER (0,99) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 68 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 122 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 54 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). La rotation des stocks est de 4 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 117 jours de CA, soit 5,0 M€ à financer en permanence. Entre 2020 et 2024, le BFR s'est dégradé de 118 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
5 030 742 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
68 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
122 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
4 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
117 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS GUYAMIER
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2017
2018
2020
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
-1 307 395 €
-280 314 €
-36 359 €
4 252 971 €
6 043 167 €
5 030 742 €
Rotation des stocks (jours)
5 j
5 j
3 j
4 j
4 j
4 j
Crédit clients (jours)
68 j
71 j
61 j
95 j
57 j
68 j
Crédit fournisseurs (jours)
86 j
104 j
77 j
125 j
133 j
122 j
Positionnement de TRANSPORTS GUYAMIER dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Entreprises similaires (Transports routiers de fret de proximité)
Comparez TRANSPORTS GUYAMIER avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS GUYAMIER ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS GUYAMIER en 2024 est de 15,5 M€.
TRANSPORTS GUYAMIER est-elle rentable ?
TRANSPORTS GUYAMIER recorded a net loss en 2024.
Où se situe le siège de TRANSPORTS GUYAMIER ?
Le siège de TRANSPORTS GUYAMIER est situé à FLOIRAC (33270), dans le département Gironde.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS GUYAMIER ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS GUYAMIER est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS GUYAMIER ?
TRANSPORTS GUYAMIER exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.