S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE
SIREN : 832337919
Empleados: 21 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: ETIFecha de creación: 2017-06-01 (8 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: MARSEILLE (13003), Bouches-du-Rhone
S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE : revenue, balance sheet and financial ratios
S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE is a French company
founded 8 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in MARSEILLE (13003),
this company of category ETI
shows in 2024 a revenue of 3.4 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE (SIREN 832337919)
Indicador
2024
2023
2022
2021
2019
2018
Ingresos
3 383 908 €
3 315 428 €
3 086 980 €
2 864 116 €
N/C
N/C
Resultado neto
-68 419 €
-70 386 €
-371 260 €
220 457 €
262 024 €
74 654 €
EBITDA
-112 168 €
-81 373 €
-364 023 €
298 506 €
N/C
N/C
Margen neto
-2.0%
-2.1%
-12.0%
7.7%
N/C
N/C
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE alcanza unos ingresos de 3.4 M€. En el período 2021-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +5.7%. Vs 2023: +2%. Tras deducir el consumo (5 k€), el margen bruto se sitúa en 3.4 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -112 k€, representando el -3.3% de los ingresos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -68 k€ (-2.0% de los ingresos).
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
3 383 908 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
3 378 436 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-112 168 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-116 929 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 2%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
0.0%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2018
2019
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
62.088
3.365
0.005
0.0
0.669
0.0
Autonomía financiera
4.942
7.281
7.136
2.293
1.452
2.259
Capacidad de reembolso
None
None
0.0
0.0
-0.011
0.0
Flujo de caja / Ingresos
None%
None%
7.502%
-11.798%
-2.174%
-2.243%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
0.02024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Excelente
En 2024, el ratio de endeudamiento de S.T.P.R. - SOCIETE DE TRA... (0.00) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.
Autonomía financiera
2.26%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Vigilar
En 2024, el autonomía financiera de S.T.P.R. - SOCIETE DE TRA... (2.3%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.
Capacidad de reembolso
0.0 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Bueno+7 pts durante 3 años
En 2024, el capacidad de reembolso de S.T.P.R. - SOCIETE DE TRA... (0.0 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 102.08. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
102.078
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2018
2019
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
108.709
108.036
107.679
102.346
101.513
102.078
Cobertura de intereses
None
None
0.0
0.0
-0.028
-0.407
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
102.082024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Vigilar
En 2024, el ratio de liquidez de S.T.P.R. - SOCIETE DE TRA... (102.08) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
-0.41x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Average
En 2024, el cobertura de intereses de S.T.P.R. - SOCIETE DE TRA... (-0.4x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 69 días. Plazo proveedores: 190 días. Excelente situación: los proveedores financian 121 días del ciclo operativo. El FM representa 140 días de ingresos.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
1 318 607 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
69 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
190 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
140 j
Evolución del NFR y plazos S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2018
2019
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
0 €
0 €
1 009 945 €
1 473 817 €
869 637 €
1 318 607 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
0
72
76
57
69
Crédit fournisseurs (jours)
0
0
94
175
115
190
Positionnement de S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE is estimated at
767 077 €
(range 358 320€ - 1 250 883€).
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
358k€767k€1250k€
767 077 €Range: 358 320€ - 1 250 883€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Revenue Multiple
3 383 908 €
×
0.23x
=767 078 €
Range: 358 321€ - 1 250 883€
Only this financial indicator is available for this company.
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE
What is the revenue of S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE ?
The revenue of S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE in 2024 is 3.4 M€.
Is S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE profitable?
S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE recorded a net loss in 2024.
Where is the headquarters of S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE ?
The headquarters of S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE is located in MARSEILLE (13003), in the department Bouches-du-Rhone.
Where to find the tax return of S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE ?
The tax return of S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE operate?
S.T.P.R. - SOCIETE DE TRANSPORTS DE PIECES DE RECHANGE operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
Gire su teléfono en modo horizontal para ver el gráfico