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STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO : revenue, balance sheet and financial ratios

STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO is a French company founded 21 years ago, specialized in the sector Transports urbains et suburbains de voyageurs. Based in PARIS (75016), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 919 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO (SIREN 479895450)
Indicador 2024 2021 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C 918 704 € N/C
Resultado neto 156 685 € 102 854 € -71 481 € 20 710 € -2 113 €
EBITDA N/C N/C N/C 14 230 € N/C
Margen neto N/C N/C N/C 2.3% N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO genera un resultado neto positivo de 157 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

156 685 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 17%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 43%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

17.259%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

42.851%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

22.1%

Evolución de indicadores de solvencia
STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
17.26 2024
2018
2021
2024
Q1: 0.0
Méd: 0.28
Q3: 27.58
Average -11 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de STE EXTERNALISATION TRANS... (17.26) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
42.85% 2024
2018
2021
2024
Q1: 6.39%
Méd: 17.87%
Q3: 42.0%
Excelente +40 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de STE EXTERNALISATION TRANS... (42.9%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 135.25. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

135.252

Evolución de indicadores de liquidez
STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
135.25 2024
2018
2021
2024
Q1: 100.43
Méd: 129.12
Q3: 209.11
Bueno -23 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de STE EXTERNALISATION TRANS... (135.25) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO

Positionnement de STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO dans son secteur

Comparación con el sector Transports urbains et suburbains de voyageurs

Estimación de valoración

Based on 206 transactions of similar company sales (all years), the value of STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO is estimated at 555 660 € (range 207 953€ - 1 339 138€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2024
206 transactions
207k€ 555k€ 1339k€
555 660 € Range: 207 953€ - 1 339 138€
NAF 4 all-time Aggregated at NAF sub-class level

Valuation method used

Net Income Multiple
156 685 € × 3.5x = 555 661 €
Range: 207 954€ - 1 339 139€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 206 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO

What is the revenue of STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO ?

The revenue of STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO in 2017 is 919 k€.

Is STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO profitable?

Yes, STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO generated a net profit of 157 k€ in 2024.

Where is the headquarters of STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO ?

The headquarters of STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO is located in PARIS (75016), in the department Paris.

Where to find the tax return of STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO ?

The tax return of STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO operate?

STE EXTERNALISATION TRANSP AUTO operates in the sector Transports urbains et suburbains de voyageurs (NAF code 49.31Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.