Empleados: 12 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2011-04-19 (15 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: MAY-SUR-ORNE (14320), Calvados
SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER : revenue, balance sheet and financial ratios
SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER is a French company
founded 15 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in MAY-SUR-ORNE (14320),
this company of category PME
shows in 2025 a revenue of 8.0 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER (SIREN 531829919)
Indicador
2025
2024
2023
2022
2020
2019
2018
2017
Ingresos
7 969 937 €
7 266 236 €
6 808 867 €
6 083 736 €
5 046 415 €
5 224 026 €
4 679 500 €
N/C
Resultado neto
350 885 €
182 412 €
370 923 €
107 924 €
389 864 €
374 153 €
234 888 €
298 454 €
EBITDA
324 683 €
118 001 €
327 134 €
96 224 €
268 545 €
358 485 €
297 697 €
N/C
Margen neto
4.4%
2.5%
5.4%
1.8%
7.7%
7.2%
5.0%
N/C
Ingresos y cuenta de resultados
En 2025, SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER alcanza unos ingresos de 8.0 M€. En el período 2018-2025, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +7.9%. Vs 2024: +10%. Tras deducir el consumo (1 k€), el margen bruto se sitúa en 8.0 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 325 k€, representando el 4.1% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +2.4 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 351 k€, es decir, el 4.4% de los ingresos.
Ingresos (2025)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
7 969 937 €
Margen bruto (2025)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
7 968 688 €
EBITDA (2025)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
324 683 €
EBIT (2025)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
376 770 €
Resultado neto (2025)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 29%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 55%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 3.5 años de flujo de caja. Este ratio permanece dentro de los estándares bancarios habituales. El flujo de caja representa el 2.5% de los ingresos.
Ratio de endeudamiento (2025)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
29.192%
Autonomía financiera (2025)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2018
2019
2020
2022
2023
2024
2025
Ratio de endeudamiento
54.836
46.31
29.969
30.651
31.042
24.056
33.54
29.192
Autonomía financiera
45.025
48.757
56.11
57.482
52.22
54.101
48.969
55.256
Capacidad de reembolso
None
3.617
2.54
6.482
-28.652
2.711
13.824
3.489
Flujo de caja / Ingresos
None%
4.29%
4.343%
1.793%
-0.323%
2.85%
0.691%
2.54%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
29.192025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Bueno
En 2025, el ratio de endeudamiento de SOCIETE DE TRANSPORTS LE ... (29.19) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
55.26%2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Excelente
En 2025, el autonomía financiera de SOCIETE DE TRANSPORTS LE ... (55.3%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.
Capacidad de reembolso
3.49 ans2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.97 ans
Q3: 2.68 ans
Vigilar
En 2025, el capacidad de reembolso de SOCIETE DE TRANSPORTS LE ... (3.5 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 221.63. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 2.5x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.
Ratio de liquidez (2025)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
221.627
Cobertura de intereses (2025)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2017
2018
2019
2020
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidez
184.125
204.033
233.233
239.361
170.18
184.407
189.739
221.627
Cobertura de intereses
None
6.794
3.827
4.8
9.887
2.56
6.343
2.522
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
221.632025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
Bueno+8 pts durante 3 años
En 2025, el ratio de liquidez de SOCIETE DE TRANSPORTS LE ... (221.63) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Cobertura de intereses
2.52x2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0x
Méd: 2.16x
Q3: 7.85x
Bueno-18 pts durante 3 años
En 2025, el cobertura de intereses de SOCIETE DE TRANSPORTS LE ... (2.5x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 57 días. Plazo proveedores: 24 días. El desfase de 33 días pesa sobre la tesorería. El FM representa 40 días de ingresos.
NFR de explotación (2025)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
875 816 €
Crédito clientes (2025)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
57 j
Crédito proveedores (2025)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
24 j
Rotación de inventario (2025)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2025)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
40 j
Evolución del NFR y plazos SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2018
2019
2020
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
0 €
783 535 €
891 062 €
449 535 €
692 816 €
664 954 €
1 131 280 €
875 816 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
63
65
49
48
51
69
57
Crédit fournisseurs (jours)
0
35
36
25
30
36
38
24
Positionnement de SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions).
This range of 469 597€ to 2 554 156€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2025
Indicative
469k€1358k€2554k€
1 358 953 €Range: 469 597€ - 2 554 156€
NAF 5 année 2025
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER
What is the revenue of SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER ?
The revenue of SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER in 2025 is 8.0 M€.
Is SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER profitable?
Yes, SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER generated a net profit of 351 k€ in 2025.
Where is the headquarters of SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER ?
The headquarters of SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER is located in MAY-SUR-ORNE (14320), in the department Calvados.
Where to find the tax return of SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER ?
The tax return of SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER operate?
SOCIETE DE TRANSPORTS LE METAYER operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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