Effectifs: 22 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: ETIDate de création: 1981-04-01 (45 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret interurbainsLocalisation: SAINT-LONGIS (72600), Sarthe
NEGO TRANSPORTS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
NEGO TRANSPORTS est une entreprise française
créée il y a 45 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à SAINT-LONGIS (72600),
cette société de catégorie ETI
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 16.4 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - NEGO TRANSPORTS (SIREN 321737124)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
Chiffre d'affaires
16 392 720 €
17 554 185 €
17 814 435 €
14 734 676 €
13 459 534 €
13 997 198 €
13 257 925 €
14 474 139 €
10 967 872 €
10 844 003 €
Résultat net
-613 466 €
368 857 €
226 283 €
167 488 €
215 371 €
268 155 €
433 937 €
718 279 €
501 126 €
377 654 €
EBE
1 193 867 €
1 194 236 €
1 257 059 €
1 183 499 €
1 091 086 €
1 462 069 €
1 228 179 €
2 219 055 €
1 778 598 €
1 514 143 €
Marge nette
-3.7%
2.1%
1.3%
1.1%
1.6%
1.9%
3.3%
5.0%
4.6%
3.5%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, NEGO TRANSPORTS réalise un chiffre d'affaires de 16.4 M€. Le CA évolue positivement sur 10 ans (TCAM : +4.7%). Léger recul de -7% vs 2023. Après déduction des consommations (3.1 M€), la marge brute s'établit à 13.3 M€, soit un taux de 81%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 1.2 M€, représentant 7.3% du CA. La marge opérationnelle reste fragile, nécessitant une vigilance sur les coûts. Le résultat net est déficitaire à -613 k€ (-3.7% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
16 392 720 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
13 318 946 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
1 193 867 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-56 041 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-613 466 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 123%. Le niveau d'endettement est élevé : la marge de négociation avec les banques se réduit. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 31%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 19.8 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Au-delà de 7 ans, les banques considèrent généralement le risque crédit comme élevé. La CAF représente 1.6% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
123.214%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité NEGO TRANSPORTS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
73.051
66.825
66.35
74.383
76.841
84.761
83.223
118.485
175.809
123.214
Autonomie financière
42.411
45.405
45.219
44.179
42.967
42.767
43.309
34.348
29.936
31.305
Capacité de remboursement
1.65
1.472
1.26
2.739
2.906
3.996
3.918
5.42
8.738
19.761
CAF sur CA
12.138%
13.736%
14.183%
8.898%
8.533%
7.6%
7.229%
6.391%
5.765%
1.555%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
123.212024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average
En 2024, le taux d'endettement de NEGO TRANSPORTS (123.21) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
31.3%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average-6 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de NEGO TRANSPORTS (31.3%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
19.76 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
À surveiller
En 2024, le capacité de remboursement de NEGO TRANSPORTS (19.8 ans) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une durée longue peut signaler un endettement lourd par rapport à la capacité de remboursement.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 202.31. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 98.0x. Le résultat d'exploitation couvre très largement les charges d'intérêts : grande marge de sécurité.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
202.31
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité NEGO TRANSPORTS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
173.936
193.406
204.31
214.947
222.177
261.445
267.811
208.781
310.577
202.31
Couverture des intérêts
2.428
1.393
0.953
1.166
1.135
1.491
1.442
1.81
16.856
98.004
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
202.312024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Bon
En 2024, le ratio de liquidité de NEGO TRANSPORTS (202.31) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Couverture des intérêts
98.0x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Excellent+6 pts sur 3 ans
En 2024, le couverture des intérêts de NEGO TRANSPORTS (98.0x) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture élevée signifie que les charges financières pèsent peu sur la rentabilité.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 45 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 46 jours. Situation favorable : le crédit fournisseurs est plus long que le crédit clients de 1 jours. La rotation des stocks est de 3 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 82 jours de CA, soit 3.7 M€ à financer en permanence. Sur 2015-2024, le BFR a augmenté de +774%, nécessitant un financement accru.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
3 737 868 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
45 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
46 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
3 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
82 j
Évolution du BFR et des délais NEGO TRANSPORTS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
-554 237 €
-394 734 €
246 929 €
1 351 645 €
1 616 676 €
1 874 106 €
1 627 592 €
3 915 613 €
5 833 607 €
3 737 868 €
Rotation des stocks (jours)
1
2
3
3
4
6
3
4
3
3
Crédit clients (jours)
45
48
42
52
46
44
44
0
55
45
Crédit fournisseurs (jours)
30
25
36
30
40
38
29
48
33
46
Positionnement de NEGO TRANSPORTS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Estimation de Valorisation
Sur la base de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2024,
la valeur de NEGO TRANSPORTS est estimée à
2 078 746 €
(fourchette 1 138 590€ - 5 036 487€).
Avec un EBE de 1 193 867€, le multiple sectoriel de 0.9x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.23x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2024
71 tx
1138k€2078k€5036k€
2 078 746 €Fourchette: 1 138 590€ - 5 036 487€
NAF 5 année 2024
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
1 193 867 €×0.9x
Estimation1 096 413 €
780 253€ - 4 422 576€
Multiple CA30%
16 392 720 €×0.23x
Estimation3 715 968 €
1 735 820€ - 6 059 673€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports routiers de fret interurbains)
Comparez NEGO TRANSPORTS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de NEGO TRANSPORTS ?
Le chiffre d'affaires de NEGO TRANSPORTS en 2024 est de 16.4 M€.
Is NEGO TRANSPORTS est-elle rentable ?
NEGO TRANSPORTS recorded a net loss en 2024.
Où se situe le siège de NEGO TRANSPORTS ?
Le siège de NEGO TRANSPORTS est situé à SAINT-LONGIS (72600), dans le département Sarthe.
Où trouver la liasse fiscale de NEGO TRANSPORTS ?
La liasse fiscale de NEGO TRANSPORTS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce NEGO TRANSPORTS ?
NEGO TRANSPORTS exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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