SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN
SIREN : 751033077
Empleados: 21 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2012-04-16 (14 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers réguliers de voyageursUbicación: LA POSSESSION (97419), La Reunion
SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN : revenue, balance sheet and financial ratios
SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN is a French company
founded 14 years ago,
specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs.
Based in LA POSSESSION (97419),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 4.3 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN (SIREN 751033077)
Indicador
2024
2023
2022
2021
2019
2018
2017
2015
Ingresos
4 345 728 €
3 842 348 €
3 552 414 €
4 136 535 €
4 548 482 €
4 301 424 €
4 517 150 €
4 556 802 €
Resultado neto
-94 859 €
-504 110 €
-166 281 €
374 417 €
130 977 €
-53 584 €
602 529 €
668 613 €
EBITDA
78 522 €
103 615 €
-83 067 €
496 564 €
747 516 €
522 772 €
797 308 €
807 521 €
Margen neto
-2.2%
-13.1%
-4.7%
9.1%
2.9%
-1.2%
13.3%
14.7%
Ingresos y cuenta de resultados
In 2024, SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN achieves revenue of 4.3 M€. Activity remains stable over the period (CAGR: -0.5%). Vs 2023, growth of +13% (3.8 M€ -> 4.3 M€). After deducting consumption (1.2 M€), gross margin stands at 3.1 M€, i.e. a rate of 71%. This ratio measures the ability to generate value from commercial activity. EBITDA (= Gross margin - Personnel expenses - Taxes) reaches 79 k€, representing 1.8% of revenue. The operating margin remains fragile, requiring cost vigilance. Net income is negative at -95 k€ (-2.2% of revenue), which will impact equity.
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
4 345 728 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
3 099 848 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
78 522 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-295 146 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
The debt ratio (= Financial debt / Equity x 100) stands at 174%. Critical situation: debt significantly exceeds equity, severely limiting borrowing capacity and exposing the company to default risk. Financial autonomy (= Equity / Total assets x 100) reaches 20%. The balance between equity and debt is satisfactory. Debt repayment capacity (= Financial debt / Cash flow) indicates it would take 3.6 years of cash flow to repay all financial debt. This ratio remains within usual banking standards. Cash flow represents 10.0% of revenue. Cash flow measures resources generated by operations, available for investment and debt repayment. This high level provides strong self-financing capacity.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
173.88%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2015
2017
2018
2019
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
166.634
124.857
122.003
73.888
85.038
94.705
123.715
173.88
Autonomía financiera
28.362
37.397
36.299
45.633
44.524
41.241
31.917
20.325
Capacidad de reembolso
1.949
2.105
4.341
1.761
2.92
9.965
12.196
3.606
Flujo de caja / Ingresos
20.226%
22.814%
10.41%
16.259%
13.089%
3.912%
2.623%
10.024%
Positionnement sectoriel
Debt ratio
173.882024
2022
2023
2024
Q1: 0.05
Méd: 13.36
Q3: 53.47
Watch
In 2024, the debt ratio of SOCIETE DE TRANSPORT PAR ... (173.88) ranks in the top 25% of the sector. This ratio measures the weight of debt relative to equity. A high ratio may indicate excessive dependence on external financing.
Financial autonomy
20.32%2024
2022
2023
2024
Q1: 19.49%
Méd: 38.63%
Q3: 57.22%
Average-31 pts durante 3 años
In 2024, the financial autonomy of SOCIETE DE TRANSPORT PAR ... (20.3%) ranks below the median of the sector. This ratio represents the share of equity in total financing. An improvement would strengthen the competitive position.
Repayment capacity
3.61 years2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 years
Méd: 0.0 years
Q3: 1.3 years
Average
In 2024, the repayment capacity of SOCIETE DE TRANSPORT PAR ... (3.61) ranks above the median of the sector. This ratio indicates the number of years needed to repay debt with cash flow. A reduction effort could improve financial strength.
Ratios de liquidez
The liquidity ratio (= Current assets / Current liabilities) stands at 139.03. Concretely, the company has €2 of liquid assets for every €1 of short-term debt: no cash risk within 12 months. The interest coverage ratio (= EBIT / Interest expenses) is 48.9x. Operating income very largely covers interest expenses: high safety margin.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
139.032
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2015
2017
2018
2019
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
213.589
323.607
288.424
328.174
503.469
259.311
249.301
139.032
Cobertura de intereses
6.739
7.921
10.472
5.113
5.938
-25.301
35.607
48.944
Positionnement sectoriel
Liquidity ratio
139.032024
2022
2023
2024
Q1: 120.71
Méd: 178.19
Q3: 288.37
Average-34 pts durante 3 años
In 2024, the liquidity ratio of SOCIETE DE TRANSPORT PAR ... (139.03) ranks below the median of the sector. This ratio measures the ability to cover short-term debt with current assets. An improvement would strengthen the competitive position.
Interest coverage
48.94x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 3.69x
Excellent+52 pts durante 3 años
In 2024, the interest coverage of SOCIETE DE TRANSPORT PAR ... (48.9x) ranks in the top 25% of the sector. This ratio indicates how many times operating income covers interest expenses. High coverage means financial charges weigh little on profitability.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
Working capital requirement (WCR) measures the cash timing gap between customer collections and supplier/inventory payments. Average customer payment term: 46 days (formula: Customer receivables / Revenue incl. VAT x 360). Supplier term: 160 days. Excellent situation: suppliers finance 114 days of the operating cycle (retail model). Inventory turnover is 2 days (= Average inventory / Cost of goods x 360). Fast turnover, sign of good inventory management. Overall, WCR represents 101 days of revenue, i.e. 1.2 M€ to permanently finance.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
1 222 062 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
46 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
160 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
2 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
101 j
Evolución del NFR y plazos SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2015
2017
2018
2019
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
1 058 408 €
1 264 621 €
1 063 484 €
621 732 €
555 992 €
416 378 €
125 068 €
1 222 062 €
Rotación de inventario (días)
5
10
7
9
6
11
9
2
Crédit clients (jours)
66
41
62
56
40
26
24
46
Crédit fournisseurs (jours)
93
58
87
73
42
70
69
160
Positionnement de SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers réguliers de voyageurs
Estimación de valoración
Based on 85 transactions of similar company sales
(all years),
the value of SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN is estimated at
298 948 €
(range 192 539€ - 711 485€).
With an EBITDA of 78 522€, the sector multiple of 1.4x is applied.
The price/revenue ratio is 0.14x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
85 tx
192k€298k€711k€
298 948 €Range: 192 539€ - 711 485€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
78 522 €×1.4x
Estimation109 916 €
30 845€ - 311 921€
Revenue Multiple30%
4 345 728 €×0.14x
Estimation614 002 €
462 030€ - 1 377 427€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN
What is the revenue of SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN ?
The revenue of SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN in 2024 is 4.3 M€.
Is SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN profitable?
SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN recorded a net loss in 2024.
Where is the headquarters of SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN ?
The headquarters of SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN is located in LA POSSESSION (97419), in the department La Reunion.
Where to find the tax return of SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN ?
The tax return of SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN operate?
SOCIETE DE TRANSPORT PAR AUTOCAR DE LA REUNION ET TOURISME OCEAN INDIEN operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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