WELCOME AUTOMOBILE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Résultat net 2024 -58 k€ -508 % vs 2023

WELCOME AUTOMOBILE est une entreprise française créée il y a 14 ans, spécialisée dans le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers. Basée à VERNOU-SUR-BRENNE (37210), cette société de catégorie PME affiche en 2024 un résultat net négatif de -58 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2024) : résultat net -58 k€. Au bilan : capitaux propres 125 k€, dettes financières 305 k€, trésorerie 22 k€.

Données mises à jour le 2026-10-10

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Synthèse

Santé financière : Sous tension

Point(s) de vigilance : exercice déficitaire.

En synthèse, WELCOME AUTOMOBILE est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est fragile, avec un endettement supérieur aux normes du secteur — un point à surveiller.

Historique financier - WELCOME AUTOMOBILE (SIREN 539165043) · Comptes : Complet · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2024 2023 2021 2020 2019 2018
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Résultat net -58 14 25 2 34 9
EBE N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Capitaux propres 125 222 235 210 208 173
Dettes financières 305 325 514 509 253 349
Trésorerie 22 76 123 306 12 31
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2024, WELCOME AUTOMOBILE enregistre une perte nette de 58 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2024) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-57 937 €

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 244%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (51,7%) et mérite attention. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 13%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (21,3%).

Taux d'endettement (2024) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

244,1 %

Autonomie financière (2024) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

12,7 %

Ratio de vétusté (2024) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

31,4 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
WELCOME AUTOMOBILE

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
244,1% 2024
Q1: 8,1%
Méd: 51,7%
Q3: 153,8%
À surveiller 218,7 % → 244,1 % depuis 2021

En 2024, le taux d'endettement de WELCOME AUTOMOBILE (244,1%) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.

Autonomie financière
12,7% 2024
Q1: 10,3%
Méd: 21,3%
Q3: 39,9%
Moyen 24,6 % → 12,7 % depuis 2021

En 2024, l'autonomie financière de WELCOME AUTOMOBILE (12,7%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,64. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (1,6).

Ratio de liquidité (2024) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

1,64

Évolution des indicateurs de liquidité
WELCOME AUTOMOBILE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
1,64 2024
Q1: 1,26
Méd: 1,65
Q3: 2,72
Moyen 4,2 → 1,6 depuis 2021

En 2024, le ratio de liquidité de WELCOME AUTOMOBILE (1,64) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Positionnement de WELCOME AUTOMOBILE dans son secteur

Comparaison avec le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers

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Questions fréquentes sur WELCOME AUTOMOBILE

Quel est le chiffre d'affaires de WELCOME AUTOMOBILE ?

Le chiffre d'affaires de WELCOME AUTOMOBILE n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

WELCOME AUTOMOBILE est-elle rentable ?

WELCOME AUTOMOBILE recorded a net loss en 2024.

Où se situe le siège de WELCOME AUTOMOBILE ?

Le siège de WELCOME AUTOMOBILE est situé à VERNOU-SUR-BRENNE (37210), dans le département Indre-et-Loire.

Où trouver la liasse fiscale de WELCOME AUTOMOBILE ?

La liasse fiscale de WELCOME AUTOMOBILE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce WELCOME AUTOMOBILE ?

WELCOME AUTOMOBILE exerce dans le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers (code NAF 45.11Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.