Effectifs: 11 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 2020-05-04 (6 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Ingénierie, études techniquesLocalisation: BOULOGNE-BILLANCOURT (92100), Hauts-de-Seine
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
WE DON'T NEED ROADS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
WE DON'T NEED ROADS est une entreprise française
créée il y a 6 ans,
spécialisée dans le secteur Ingénierie, études techniques.
Basée à BOULOGNE-BILLANCOURT (92100),
cette société de catégorie PME
dispose de données financières disponibles ci-dessous.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - WE DON'T NEED ROADS (SIREN 883520199)
Indicateur
2021
Chiffre d'affaires
N/C
Résultat net
0 €
EBE
N/C
Marge nette
N/C
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2021, WE DON'T NEED ROADS enregistre une perte nette de 0 €. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 204.14. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2021)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
204.139
Évolution des indicateurs de liquidité WE DON'T NEED ROADS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2021
Ratio de liquidité
204.139
Couverture des intérêts
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
204.142021
2021
Q1: 151.2
Méd: 231.52
Q3: 390.78
Average
En 2021, le ratio de liquidité de WE DON'T NEED ROADS (204.14) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 444 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 248 jours. L'écart de 196 jours signifie que l'entreprise finance ses clients pendant plus d'un mois avant d'être elle-même payée par rapport au paiement des fournisseurs. Cela pèse sur la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2021)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2021)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
444 j
Crédit Fournisseurs (2021)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
248 j
Rotation des stocks (2021)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais WE DON'T NEED ROADS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2021
BFR d'exploitation
0 €
Rotation des stocks (jours)
0
Crédit clients (jours)
444
Crédit fournisseurs (jours)
248
Positionnement de WE DON'T NEED ROADS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Ingénierie, études techniques
Entreprises similaires (Ingénierie, études techniques)
Comparez WE DON'T NEED ROADS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de WE DON'T NEED ROADS ?
Le chiffre d'affaires de WE DON'T NEED ROADS n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).
Is WE DON'T NEED ROADS est-elle rentable ?
Profitability information is not publicly available.
Où se situe le siège de WE DON'T NEED ROADS ?
Le siège de WE DON'T NEED ROADS est situé à BOULOGNE-BILLANCOURT (92100), dans le département Hauts-de-Seine.
Où trouver la liasse fiscale de WE DON'T NEED ROADS ?
La liasse fiscale de WE DON'T NEED ROADS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce WE DON'T NEED ROADS ?
WE DON'T NEED ROADS exerce dans le secteur Ingénierie, études techniques (code NAF 71.12B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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