Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2018. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.

UNI-TANKERS FRANCE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

UNI-TANKERS FRANCE est une entreprise française créée il y a 14 ans, spécialisée dans le secteur Transports maritimes et côtiers de fret. Basée à NICE (06200), cette société de catégorie PME affiche en 2018 un chiffre d'affaires de 830 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-30

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, UNI-TANKERS FRANCE conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.

Historique financier - UNI-TANKERS FRANCE (SIREN 751096587)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2018 2017
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C 830 013 € 745 664 €
Résultat net 574 624 € 576 574 € 247 385 € 255 873 € 8 227 € 39 707 €
EBE N/C N/C N/C N/C 11 025 € 101 399 €
Marge nette N/C N/C N/C N/C 1.0% 5.3%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, UNI-TANKERS FRANCE dégage un résultat net positif de 575 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2018-2025 : 40 k€ -> 575 k€.

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

574 624 €

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Afficher :

Bilan Actif

Chargement des données...

Bilan Passif

Chargement des données...

Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 2.2%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 77%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (43.9%).

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

0.0%

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

76.88%

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

43.6%

Évolution des indicateurs de solvabilité
UNI-TANKERS FRANCE

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
0.0% 2024
2023
2024
Q1: 0.0%
Méd: 2.16%
Q3: 84.71%
Excellent

En 2024, le taux d'endettement d'UNI-TANKERS FRANCE (0.0%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.

Autonomie financière
66.5% 2024
2023
2024
Q1: 14.03%
Méd: 43.92%
Q3: 77.15%
Bon

En 2024, l'autonomie financière d'UNI-TANKERS FRANCE (66.5%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 4.31. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (1.8).

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

4.31

Évolution des indicateurs de liquidité
UNI-TANKERS FRANCE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
2.97 2024
2023
2024
Q1: 1.19
Méd: 1.75
Q3: 3.21
Bon +6 pts sur 2 ans

En 2024, le ratio de liquidité d'UNI-TANKERS FRANCE (2.97) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Entre 2017 et 2018, le BFR s'est dégradé de 22 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
UNI-TANKERS FRANCE

Positionnement de UNI-TANKERS FRANCE dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports maritimes et côtiers de fret

Entreprises similaires (Transports maritimes et côtiers de fret)

Comparez UNI-TANKERS FRANCE avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:

Voir toutes les statistiques du secteur Transports maritimes et côtiers de fret

Top companies in Transports maritimes et côtiers de fret

Largest companies by revenue in the sector Transports maritimes et côtiers de fret:

Top companies in Alpes-Maritimes

Largest companies by revenue in the department Alpes-Maritimes:

Questions fréquentes sur UNI-TANKERS FRANCE

Quel est le chiffre d'affaires de UNI-TANKERS FRANCE ?

Le chiffre d'affaires de UNI-TANKERS FRANCE en 2018 est de 830 k€.

UNI-TANKERS FRANCE est-elle rentable ?

Oui, UNI-TANKERS FRANCE generated a net profit of 575 k€ en 2025.

Où se situe le siège de UNI-TANKERS FRANCE ?

Le siège de UNI-TANKERS FRANCE est situé à NICE (06200), dans le département Alpes-Maritimes.

Où trouver la liasse fiscale de UNI-TANKERS FRANCE ?

La liasse fiscale de UNI-TANKERS FRANCE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce UNI-TANKERS FRANCE ?

UNI-TANKERS FRANCE exerce dans le secteur Transports maritimes et côtiers de fret (code NAF 50.20Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.