TRANSPORTS VALLADE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Résultat net 2025 9 k€ +361 % vs 2024

TRANSPORTS VALLADE est une entreprise française créée il y a 14 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains. Basée à SAINT-SEVERIN (16390), cette société de catégorie PME affiche en 2025 un résultat net positif de 9 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2025) : résultat net 9 k€. Au bilan 2024 : capitaux propres 317 k€, dettes financières 60 k€, trésorerie 243 k€.

Données mises à jour le 2026-11-07

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, TRANSPORTS VALLADE affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.

Historique financier - TRANSPORTS VALLADE (SIREN 752328179) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Résultat net 9 2 4 28 29 39 22 36 49
EBE N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Capitaux propres — 317 315 335 331 326 310 312 300
Dettes financières — 60 53 83 69 57 34 47 87
Trésorerie — 243 176 277 121 183 155 106 169
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, TRANSPORTS VALLADE dégage un résultat net positif de 9 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2021-2025 : 49 k€ -> 9 k€.

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

9 031 €

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 19%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (32,0%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 47%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (33,0%).

Taux d'endettement (2024) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

18,9 %

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

47,5 %

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

8,9 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORTS VALLADE

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
18,9% 2024
Q1: 3,1%
Méd: 32,0%
Q3: 96,8%
Bon 17 % → 18,9 % depuis 2023

En 2024, le taux d'endettement de TRANSPORTS VALLADE (18,9%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.

Autonomie financière
47,5% 2025
Q1: 16,9%
Méd: 33,0%
Q3: 49,4%
Bon

En 2025, l'autonomie financière de TRANSPORTS VALLADE (47,5%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,72. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (1,6).

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

1,72

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORTS VALLADE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
1,72 2025
Q1: 1,20
Méd: 1,56
Q3: 2,26
Bon 1,9 → 1,7 depuis 2023

En 2025, le ratio de liquidité de TRANSPORTS VALLADE (1,72) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Positionnement de TRANSPORTS VALLADE dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains

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Questions fréquentes sur TRANSPORTS VALLADE

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS VALLADE ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS VALLADE n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

TRANSPORTS VALLADE est-elle rentable ?

Oui, TRANSPORTS VALLADE generated a net profit of 9 k€ en 2025.

Où se situe le siège de TRANSPORTS VALLADE ?

Le siège de TRANSPORTS VALLADE est situé à SAINT-SEVERIN (16390), dans le département Charente.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS VALLADE ?

La liasse fiscale de TRANSPORTS VALLADE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORTS VALLADE ?

TRANSPORTS VALLADE exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.