Effectifs: 12 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 2011-10-12 (14 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret interurbainsLocalisation: BOIS-DE-HAYE (54840), Meurthe-et-Moselle
TRANSPORTS QUIL VRAC : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORTS QUIL VRAC est une entreprise française
créée il y a 14 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à BOIS-DE-HAYE (54840),
cette société de catégorie PME
affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 5.4 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En 2024, TRANSPORTS QUIL VRAC dégage un résultat net positif de 28 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2016-2024 : 68 k€ -> 28 k€.
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
27 867 €
Chargement du compte de résultat...
Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 27%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 35%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
26.991%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS QUIL VRAC
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
67.755
43.652
20.906
64.124
70.616
44.202
28.144
26.991
Autonomie financière
19.077
23.723
32.203
20.316
16.382
24.965
30.406
34.856
Capacité de remboursement
2.62
1.638
-1.143
-55.29
-1.376
-0.981
None
None
CAF sur CA
1.459%
1.714%
-1.22%
-0.088%
-2.548%
-3.327%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
26.992024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Bon-7 pts sur 3 ans
En 2024, le taux d'endettement de TRANSPORTS QUIL VRAC (26.99) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
34.86%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Bon+14 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de TRANSPORTS QUIL VRAC (34.9%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
-0.98 ans2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.26 ans
Q3: 2.26 ans
Excellent
En 2022, le capacité de remboursement de TRANSPORTS QUIL VRAC (-1.0 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 141.89. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
141.89
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS QUIL VRAC
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
130.981
139.319
148.554
126.75
115.933
122.23
137.184
141.89
Couverture des intérêts
10.948
5.572
-10.413
55.676
-5.576
-2.029
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
141.892024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Average+11 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de TRANSPORTS QUIL VRAC (141.89) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Couverture des intérêts
-2.03x2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.18x
Q3: 2.3x
Average
En 2022, le couverture des intérêts de TRANSPORTS QUIL VRAC (-2.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS QUIL VRAC
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
434 864 €
546 197 €
341 828 €
357 310 €
377 023 €
528 847 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
57
55
36
41
45
51
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
46
37
19
59
44
34
0
0
Positionnement de TRANSPORTS QUIL VRAC dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Estimation de Valorisation
Sur la base de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2024,
la valeur de TRANSPORTS QUIL VRAC est estimée à
94 229 €
(fourchette 12 225€ - 257 243€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2024
71 tx
12k€94k€257k€
94 229 €Fourchette: 12 225€ - 257 243€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Multiple RN
27 867 €
×
3.4x
=94 230 €
Range: 12 226€ - 257 243€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports routiers de fret interurbains)
Comparez TRANSPORTS QUIL VRAC avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS QUIL VRAC ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS QUIL VRAC en 2022 est de 5.4 M€.
Is TRANSPORTS QUIL VRAC est-elle rentable ?
Oui, TRANSPORTS QUIL VRAC generated a net profit of 28 k€ en 2024.
Où se situe le siège de TRANSPORTS QUIL VRAC ?
Le siège de TRANSPORTS QUIL VRAC est situé à BOIS-DE-HAYE (54840), dans le département Meurthe-et-Moselle.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS QUIL VRAC ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS QUIL VRAC est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS QUIL VRAC ?
TRANSPORTS QUIL VRAC exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
Tournez votre téléphone en mode paysage pour visualiser le graphique