Effectifs: 21 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 1979-01-01 (47 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret interurbainsLocalisation: BARBEZIEUX SAINT HILAIRE (16300), Charente
TRANSPORTS PETIT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORTS PETIT est une entreprise française
créée il y a 47 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à BARBEZIEUX SAINT HILAIRE (16300),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 13.8 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - TRANSPORTS PETIT (SIREN 314971573)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
13 790 217 €
13 871 624 €
14 042 742 €
11 601 119 €
10 091 194 €
9 938 045 €
9 114 983 €
8 074 671 €
6 913 294 €
Résultat net
-551 173 €
20 744 €
300 222 €
182 428 €
226 352 €
173 391 €
186 899 €
143 858 €
209 250 €
EBE
-454 €
545 536 €
772 058 €
531 558 €
519 743 €
130 901 €
-109 632 €
-126 654 €
213 402 €
Marge nette
-4.0%
0.1%
2.1%
1.6%
2.2%
1.7%
2.1%
1.8%
3.0%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, TRANSPORTS PETIT réalise un chiffre d'affaires de 13.8 M€. Sur la période 2016-2024, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +9.0%. Léger recul de -1% vs 2023. Après déduction des consommations (4.8 M€), la marge brute s'établit à 9.0 M€, soit un taux de 65%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -454 €, représentant -0.0% du CA. Attention effet ciseau négatif : malgré l'évolution du CA (-1%), l'EBE varie de -100%, réduisant la marge de 3.9 pts. Cela traduit une hausse des charges plus rapide que celle du CA. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -551 k€ (-4.0% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
13 790 217 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
8 993 696 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-454 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-553 581 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-551 173 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 193%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 22%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 60.5 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Au-delà de 7 ans, les banques considèrent généralement le risque crédit comme élevé. La CAF représente 0.4% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
192.669%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS PETIT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
107.611
121.803
134.274
160.259
190.328
187.788
160.028
151.863
192.669
Autonomie financière
29.226
23.943
24.597
23.461
24.878
24.506
26.657
26.965
22.44
Capacité de remboursement
5.046
-10.293
-9.439
-46.623
7.864
6.127
5.879
6.492
60.53
CAF sur CA
2.955%
-1.613%
-1.983%
-0.489%
3.936%
4.813%
4.371%
4.118%
0.441%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
192.672024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average
En 2024, le taux d'endettement de TRANSPORTS PETIT (192.67) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
22.44%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average-8 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de TRANSPORTS PETIT (22.4%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
60.53 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
À surveiller
En 2024, le capacité de remboursement de TRANSPORTS PETIT (60.5 ans) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une durée longue peut signaler un endettement lourd par rapport à la capacité de remboursement.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 115.54. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
115.543
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS PETIT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
143.919
131.51
134.316
130.082
156.96
153.343
153.63
142.18
115.543
Couverture des intérêts
5.591
-9.649
-11.931
10.5
3.108
4.073
2.779
7.157
-20117.401
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
115.542024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
À surveiller-14 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de TRANSPORTS PETIT (115.54) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Couverture des intérêts
-20117.4x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
À surveiller-73 pts sur 3 ans
En 2024, le couverture des intérêts de TRANSPORTS PETIT (-20117.4x) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture faible peut indiquer une fragilité face aux variations de taux ou de résultat.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 60 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 45 jours. L'entreprise doit financer 15 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. La rotation des stocks est de 3 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 33 jours de CA, soit 1.3 M€ à financer en permanence. Sur 2016-2024, le BFR a augmenté de +70%, nécessitant un financement accru.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
1 263 735 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
60 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
45 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
3 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
33 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS PETIT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
744 977 €
1 413 471 €
1 668 589 €
1 177 261 €
1 288 141 €
2 886 126 €
1 692 853 €
1 549 877 €
1 263 735 €
Rotation des stocks (jours)
3
3
2
0
2
4
4
4
3
Crédit clients (jours)
62
83
79
64
63
66
60
62
60
Crédit fournisseurs (jours)
31
48
49
47
32
87
38
44
45
Positionnement de TRANSPORTS PETIT dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Estimation de Valorisation
Sur la base de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2024,
la valeur de TRANSPORTS PETIT est estimée à
3 126 022 €
(fourchette 1 460 241€ - 5 097 641€).
Le ratio prix/CA s'établit à 0.23x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2024
71 tx
1460k€3126k€5097k€
3 126 022 €Fourchette: 1 460 241€ - 5 097 641€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Multiple CA
13 790 217 €
×
0.23x
=3 126 022 €
Range: 1 460 241€ - 5 097 642€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports routiers de fret interurbains)
Comparez TRANSPORTS PETIT avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS PETIT ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS PETIT en 2024 est de 13.8 M€.
Is TRANSPORTS PETIT est-elle rentable ?
TRANSPORTS PETIT recorded a net loss en 2024.
Où se situe le siège de TRANSPORTS PETIT ?
Le siège de TRANSPORTS PETIT est situé à BARBEZIEUX SAINT HILAIRE (16300), dans le département Charente.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS PETIT ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS PETIT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS PETIT ?
TRANSPORTS PETIT exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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