TRANSPORTS PANDELE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Chiffre d'affaires 20214,9 M€-1 % vs 2020
EBE 2021-126 k€-577 % vs 2020
Résultat net 202143 k€+1215 % vs 2020
TRANSPORTS PANDELE est une entreprise française
créée il y a 15 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à ROQUEFORT (32390),
cette société de catégorie PME
affiche en 2021 un chiffre d'affaires de 4,9 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2021) :
chiffre d'affaires 4,9 M€, EBE -126 k€ (-2.6 % du CA), résultat net 43 k€.
Au bilan 2023 : capitaux propres 838 k€, dettes financières 683 k€, trésorerie 31 k€.
Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2021. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
Synthèse
Santé financière :
Sous tension
Point(s) de vigilance : exercice déficitaire.
En synthèse, TRANSPORTS PANDELE est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 81%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (27,3%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 30%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (29,5%).
Taux d'endettement (2023)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
81,4 %
Autonomie financière (2023)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS PANDELE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Taux d'endettement
—
45,6 %
36,3 %
34,0 %
31,2 %
60,5 %
47,7 %
81,4 %
Autonomie financière
27,2 %
26,0 %
30,2 %
30,1 %
33,5 %
31,4 %
36,0 %
30,4 %
Capacité de remboursement
—
-1,1 ans
-2,2 ans
-4,0 ans
-4,7 ans
-3,7 ans
—
—
CAF sur CA
-2,5 %
-5,4 %
-2,6 %
-1,4 %
-1,1 %
-2,8 %
—
—
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
81,4%2023
Q1: 1,6%
Méd: 27,3%
Q3: 89,2%
Moyen60,5 % → 81,4 % depuis 2021
En 2023, le taux d'endettement de TRANSPORTS PANDELE (81,4%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
30,4%2023
Q1: 12,2%
Méd: 29,5%
Q3: 47,5%
Bon
En 2023, l'autonomie financière de TRANSPORTS PANDELE (30,4%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,03. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (1,7) et mérite attention.
Ratio de liquidité (2023)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
1,03
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS PANDELE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Ratio de liquidité
1,55
0,78
0,80
0,81
0,75
0,91
1,04
1,03
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
1,032023
Q1: 1,18
Méd: 1,67
Q3: 2,55
À surveiller0,9 → 1 depuis 2021
En 2023, le ratio de liquidité de TRANSPORTS PANDELE (1,03) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Bien que supérieur à 1, ce ratio reste en dessous de la plupart des entreprises du secteur.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Au global, le BFR représente 36 jours de CA, soit 0 € à financer en permanence. Entre 2018 et 2021, le BFR s'est dégradé de 13 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.
BFR d'Exploitation (2021)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
485 642 €
Crédit Clients (2021)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
40 j
Crédit Fournisseurs (2021)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
63 j
Rotation des stocks (2021)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
19 j
BFR en jours de CA (2021)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
36 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS PANDELE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
BFR d'exploitation
1 110 476 €
410 625 €
302 879 €
568 814 €
406 296 €
485 642 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
2 j
5 j
8 j
11 j
14 j
19 j
0 j
0 j
Crédit clients (jours)
48 j
55 j
44 j
49 j
38 j
40 j
0 j
0 j
Crédit fournisseurs (jours)
55 j
68 j
59 j
75 j
66 j
63 j
0 j
0 j
Positionnement de TRANSPORTS PANDELE dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Entreprises similaires (Transports routiers de fret de proximité)
Comparez TRANSPORTS PANDELE avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS PANDELE ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS PANDELE en 2021 est de 4,9 M€.
TRANSPORTS PANDELE est-elle rentable ?
TRANSPORTS PANDELE recorded a net loss en 2023.
Où se situe le siège de TRANSPORTS PANDELE ?
Le siège de TRANSPORTS PANDELE est situé à ROQUEFORT (32390), dans le département Gers.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS PANDELE ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS PANDELE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS PANDELE ?
TRANSPORTS PANDELE exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.