TRANSPORTS MASSET : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Résultat net 2021 -45 k€ -317 % vs 2020

TRANSPORTS MASSET est une entreprise française créée il y a 10 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains. Basée à BANCOURT (62450), cette société de catégorie PME affiche en 2021 un résultat net négatif de -45 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2021) : résultat net -45 k€. Au bilan : capitaux propres 33 k€, dettes financières 147 k€, trésorerie 26 k€.

Données mises à jour le 2026-10-17

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles · comptes anciens

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2021. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.

Synthèse

Santé financière : Sous tension

Point(s) de vigilance : exercice déficitaire.

En synthèse, TRANSPORTS MASSET est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est fragile, avec un endettement supérieur aux normes du secteur — un point à surveiller.

Historique financier - TRANSPORTS MASSET (SIREN 820209336) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2021 2020
Chiffre d'affaires N/C N/C
Résultat net -45 21
EBE N/C N/C
Marge nette N/C N/C
Capitaux propres 33 79
Dettes financières 147 127
Trésorerie 26 109
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2021, TRANSPORTS MASSET enregistre une perte nette de 45 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2021) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-45 432 €

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 444%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (36,9%) et mérite attention. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 6%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (31,9%) et mérite attention.

Taux d'endettement (2021) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

444,2 %

Autonomie financière (2021) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

5,8 %

Ratio de vétusté (2021) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

55,5 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORTS MASSET

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
444,2% 2021
Q1: 4,0%
Méd: 36,9%
Q3: 105,6%
À surveiller 161,4 % → 444,2 % depuis 2020

En 2021, le taux d'endettement de TRANSPORTS MASSET (444,2%) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.

Autonomie financière
5,8% 2021
Q1: 16,5%
Méd: 31,9%
Q3: 48,6%
À surveiller 14,7 % → 5,8 % depuis 2020

En 2021, l'autonomie financière de TRANSPORTS MASSET (5,8%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,16. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (1,7) et mérite attention.

Ratio de liquidité (2021) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

1,16

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORTS MASSET

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
1,16 2021
Q1: 1,30
Méd: 1,71
Q3: 2,37
À surveiller

En 2021, le ratio de liquidité de TRANSPORTS MASSET (1,16) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Bien que supérieur à 1, ce ratio reste en dessous de la plupart des entreprises du secteur.

Positionnement de TRANSPORTS MASSET dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains

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Questions fréquentes sur TRANSPORTS MASSET

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS MASSET ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS MASSET n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

TRANSPORTS MASSET est-elle rentable ?

TRANSPORTS MASSET recorded a net loss en 2021.

Où se situe le siège de TRANSPORTS MASSET ?

Le siège de TRANSPORTS MASSET est situé à BANCOURT (62450), dans le département Pas-de-Calais.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS MASSET ?

La liasse fiscale de TRANSPORTS MASSET est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORTS MASSET ?

TRANSPORTS MASSET exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.