TRANSPORTS BLARY : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Résultat net 2023 55 k€

TRANSPORTS BLARY est une entreprise française créée il y a 28 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité. Basée à OPPY (62580), cette société de catégorie PME affiche en 2023 un résultat net positif de 55 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2023) : résultat net 55 k€. Au bilan : capitaux propres 126 k€, dettes financières 95 k€, trésorerie 70 k€.

Données mises à jour le 2026-10-10

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles · comptes anciens

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2023. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, TRANSPORTS BLARY affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur.

Historique financier - TRANSPORTS BLARY (SIREN 419413224) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2023 2020 2016
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C
Résultat net 55 -22 12
EBE N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C
Capitaux propres 126 117 109
Dettes financières 95 106 —
Trésorerie 70 92 44
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2023, TRANSPORTS BLARY dégage un résultat net positif de 55 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2016-2023 : 12 k€ -> 55 k€.

Résultat net (2023) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

55 370 €

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 75%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (27,3%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 36%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (29,4%).

Taux d'endettement (2023) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

75,1 %

Autonomie financière (2023) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

35,8 %

Ratio de vétusté (2023) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

36,5 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORTS BLARY

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
75,1% 2023
Q1: 1,6%
Méd: 27,3%
Q3: 89,2%
Moyen 90,6 % → 75,1 % depuis 2020

En 2023, le taux d'endettement de TRANSPORTS BLARY (75,1%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
35,8% 2023
Q1: 12,2%
Méd: 29,4%
Q3: 47,3%
Bon 54,7 % → 35,8 % depuis 2016

En 2023, l'autonomie financière de TRANSPORTS BLARY (35,8%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,95. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (1,7).

Ratio de liquidité (2023) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

1,95

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORTS BLARY

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
1,95 2023
Q1: 1,18
Méd: 1,67
Q3: 2,55
Bon 5 → 1,9 depuis 2016

En 2023, le ratio de liquidité de TRANSPORTS BLARY (1,95) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Positionnement de TRANSPORTS BLARY dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité

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Questions fréquentes sur TRANSPORTS BLARY

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BLARY ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BLARY n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

TRANSPORTS BLARY est-elle rentable ?

Oui, TRANSPORTS BLARY generated a net profit of 55 k€ en 2023.

Où se situe le siège de TRANSPORTS BLARY ?

Le siège de TRANSPORTS BLARY est situé à OPPY (62580), dans le département Pas-de-Calais.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS BLARY ?

La liasse fiscale de TRANSPORTS BLARY est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORTS BLARY ?

TRANSPORTS BLARY exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.